Y
Yurs
Повелитель STI-хий
- Апр
- 2
- 38
ты свою успеешь доделать или на чем то другом поедешь?
eugene81
Субарист
- Сен
- 0
- 16
Парни, по классу авд стрит предлагаю резюмировать и отправлять Саше Гармашу предложение по изменению.
Также для разнообразия в классе предлагаю снять ограничения у nissan skyline gtr bnr32,33 и 34 по мотору и подвеске. Ограничение по весу/ ширине резины остается. Дадим легендам шанс конкурировать)
p.s. я планирую ехать на эво 4)
Также для разнообразия в классе предлагаю снять ограничения у nissan skyline gtr bnr32,33 и 34 по мотору и подвеске. Ограничение по весу/ ширине резины остается. Дадим легендам шанс конкурировать)
p.s. я планирую ехать на эво 4)
Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
Судя по всему моя выедет только ближе к осени, надо много всего переделать заново. Поеду на Сеате.
EvGen-novichok
Новичок
- Окт
- 1
- 0
А почему проставки колесные запрещены в AWD-street? Есть ведь требования по развалу (+-3) и требование, чтоб верхняя часть колеса была накрыта кузовом, при том, чтоб арки не резались и не вытягивались наружу. Некоторые диски на встают на брембо без них, пожелание на счет проставок.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
А где ты такое вычитал, что их нельзя?
EvGen-novichok
Новичок
- Окт
- 1
- 0
В регламенте, дескать если не разрешено (не указано) то запрещено:
8.14.8. Шины и диски.
Установка неоригинальных или нештатных колесных дисков и колесных болтов/гаек/шпилек
В некоторых классах указаны проставки в этом пункте, в нашем нет
8.14.8. Шины и диски.
Установка неоригинальных или нештатных колесных дисков и колесных болтов/гаек/шпилек
В некоторых классах указаны проставки в этом пункте, в нашем нет
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Общий пункт 8: Расширение колеи, полученное при: использование проставок между диском и ступицей;дисков с иным вылетом; составных и иных тормозных дисков неоригинальных тормозныхсистем, считается ДОПУСТИМЫМ и не противоречит Регламенту.
EvGen-novichok
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Спасибо Артем, успокоил! Извиняюсь за невнимательность
eugene81
Субарист
- Сен
- 0
- 16
парни, по классу авд стрит оставляем все как есть?
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Ну если не стыдно владельцам Эво ехать на более мощных машинах - оставляйте )))
И еще - предлагаю Все Эво привести к весу минимум 1400кг. Адовая мощность компенсирует. Да и как показывает практика 6ка вполне чемпионский и конкурентный автомобиль. И 245 шина на него отлично встает. Ни к чему ему (автомобилю) поблажки.
И еще - предлагаю Все Эво привести к весу минимум 1400кг. Адовая мощность компенсирует. Да и как показывает практика 6ка вполне чемпионский и конкурентный автомобиль. И 245 шина на него отлично встает. Ни к чему ему (автомобилю) поблажки.
non_
Администрация клуба
- Авг
- 16
- 38
Кто планирует в 2018 сезоне ехать за команду Сти клуба?
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Мы посмотрим на регламент и состав участников и решим. Пока есть желание посетить Мячково и, возможно, Смоленск. И этим ограничиться. Или поехать МПК
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я поеду парочку этапов фор фан.
odstol:odstol:odstol: еще можно для эво форсы с валами разрешить тогда и класс сильно наполнится чё уж там )
eugene81
Субарист
- Сен
- 0
- 16
Ехал в 2017 году на менее мощной машине чем ваша, особо не стыдился.
Весовые критерии не трогаем, хотите меньше весить одевайте 235 резину.
non_
Администрация клуба
- Авг
- 16
- 38
Надо НАКЛЕЙКИ сделать для тех, кто поедет за Сти клуб. Поэтому и спрашиваю))
))
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Жень,
1. в 2017 году твой Эво 100-200 ехал 10.1-10.2, наша машина 11.3 под горку, стабильные 11.6.
2. Белый Эво9, думаю, чуть быстрее тебя, телеметрии синего Эво9 у меня нет, но владелец белого утверждал, что синий быстрее.
3. Наш настройщик утверждает, что 9ка в АВД-стрит конфиге это гарантированные 400+ сил, Эво 6 на 9 турбине 385 сил.
Субару все до 360. Неохота сливать на разгоне, это же кольцо, а не драг ))) А потому и ехать неохота, ведь по факту решает мощность, а нам взять ее в текущем регламенте неоткуда.
Лан, лирика это всё. Сезон близко, погонять охота, на 2-3 этапа точно приедем.
Вань, ждем наклейки )
Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
Парни, сравнивайте не только мощность. Исправить на эво плужащую морду в классе стрит не реально. В Повороте эво сильно хуже, но динамика лучше. Показатель 100-200 интересный, но для суждения о возможностях авто на треке далеко не решающий. Но даже если судить по разгону, Более практичен показатель 60-160. Ну и сравнивать нужно сравнимое. Топ подготовленная суба может спокойно ехать на равне с того же уровня эво. Вопрос в том, что топ эво есть, топ суб нет.
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
Реально, может и не до конца, но сделать гораздо ближе к нейтрали можно ооооочень бюджетно. Вопрос в том, что мало кто этим пользуется. Прикрутили Ohlins и поехали. В повороте быстрые Эво едут с +/- той же скоростью, что и мы, неоднократно сравнивали.
А чем 60-160 более практичен? Эво начинает активно отъезжать после 160. А в том же Смоленске 2 места под 200.
Какие из Эво в 2017 топ на твой взгляд? И в чем именно топовость их подготовки?
Хотелось бы мнения объективного, подкрепленного ФАКТАМИ.
eugene81
Субарист
- Сен
- 0
- 16
Макс, низкие 10 100-200 я ехал на киевке в полностью разобранной машине и 10 литрами в баке. При этом мы ехали с Темой, ехали ровно, уезжаю немного только на 5-ой передаче. При том у Темы машина была полностью собрана.
А теперь проецируем все на трек, Тема ставить 245 резину, снижает вес до 1400 и везет мне как минимум секунду с круга. Твоя машина не менее быстра чем Темина. При таких же условиях вы везете 1 сек, а как показал 2017 и 2сек.
Посмотри еще раз результаты 2017 класс ехал ровно, смысла что то менять нет. Разве что абсурдные трехпортовые соленоиды.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я и так на 245, а мой рххцц вес меньше на 35кг от нашего заезда. Суть в том, что тачки по топу ровнять надо, а у субы еще вытащить крайне сложно, когда в 6ке 380 сил, а в 9-10 можно только гадать )