G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Advan небось 245/40 на 8J :lol:
A
Andrey84
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Gek написал(а):
Ага
В точку! Prodrive написал(а):
Почему 235 лучше 245? Мне всегда казалось, что большая ширина катка дает более лучшую устойчивость в поворотах и более быстрый разгон за счет большей площади сцепления с дорогой? Может колесо будет плавать или цеплять арки? В этом проблема?
ЗЫ: амортизаторы и пружины штатные
Спасибо за комменты
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Потому, что на JDM стишки ставят 235/45R17. 245/40 будет тяжелее, гораздо жестче, руль будет тяжелее. С разгоном у субы проблем нет и на 225-й резине, а разницу в поворотах вы не заметите. Ну и последнее, она может задевать аммо или в крайних положениях цеплять за арки...Andrey84 написал(а):
Б
Булим
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Низкопрофильная это головная боль, на ауди 18 225-40 были измучался.
На субе 16-е зато 888 всевдослик.
Кочки, ямки - да ни каких пробблем пролетаеш по ним и кайфуешь (вспоминая про 18-е) :lol:
На субе 16-е зато 888 всевдослик.
Кочки, ямки - да ни каких пробблем пролетаеш по ним и кайфуешь (вспоминая про 18-е) :lol:
A
Andrey84
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Prodrive написал(а):
Спасибо за совет! Только я вот не понял что такое JDM? не могли бы пояснить :?:
Duke Fleed
Повелитель STI-хий
- Дек
- 5
- 38
внутрияпы
A
Andrey84
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ок, спасибо!
G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
JDM...типа круто..собрано в праворульном варианте...для домашнего рынка :lol:
уверен что 225 ширина больше буксует чем 235 и тем более 245 :lol:
если переживать за арки...в смысле передние колеса в крайних положениях...то 245 против 235 шире по разным сторонам диска на 5 мм...считаю несущественно :roll:
уверен что 225 ширина больше буксует чем 235 и тем более 245 :lol:
если переживать за арки...в смысле передние колеса в крайних положениях...то 245 против 235 шире по разным сторонам диска на 5 мм...считаю несущественно :roll:
А 555 ХМ 50
Новичок
- Мар
- 34
- 0
Не хочу плодить темы - спрошу здесь. Надо уже переобуться во что-нибудь летнее и выбираю сейчас между POTENZA RE050A и POTENZA RE001 Adrenalin. Разница в цене несущественнна, поэтому хочется понимать, что лучше. Знаю, что первая штатно устанавливалась на WRX-07 и наверняка некоторый владельцы переобулись из одного в другое. Очень интересно мнение именно таковых, но и всех остальных, кто ездил хоть на одной их этих прошу поделиться опытом. Ну и если кто подскажет, где можно купить - будет вообще очень здорово. Пока дешевле всего нашёл здесь http://www.briline.ru/ . Размер 205/55R16. Спасибо.
B
BOBA G
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Мне RE050A вообще не понравилась. Визжит при малейшей нагрузке в повороте, скользить начинает очень рано, но плавно. На RE001 не приходилось ездить)А 555 ХМ 50 написал(а):
tc_pleyada
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Ответ на Ваш вопрос на вот этой диаграмме:А 555 ХМ 50 написал(а):
http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/
И если ставить такую резину, то в размере 205/50-16 (летний размер для Subaru).
http://www.tc-pleyada.ru/news/?newsid=47&halt_id=27
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
обещали - отписываем ... держит весьма неплохо , правильно работает при стоковом давлении , плавится как породистая ... все сказанное по опыту эксплуатации в мячковоРома написал(а):да , все именно так , еще шумит гораздо меньше при гражданском использовании , единственно пока непонятно как поведет себя при высоких температурах ... но позже отпишем...inetd написал(а):FYI
протестировали Hankook Ventus R-S2 Z212 235/45 R17 94Y
http://scca.certaindeath.net/august_100_115_tiretest.pdf
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=1033488
Резина хорошо держит, легко контролируется, за две сессии в мячково практически не износилась (видимо и правда стойкая). Лучшее время 1,56.7
Хотелось сравнить с 888 face to face но не сложилось
Вобщем рекомендую, особенно в свете нынешних цен на ре-шку
п.с. и еще ... износостойкость весьма приличная
consul
Новичок
- Май
- 0
- 0
Рома
Можно еще пару вопросиков по Hankook Ventus R-S2 Z212 235/45 R17 94Y?
1. Как она себя по мокрому и по прохладному асфальту ведет
2. Что с боковиной, жесткая?
3. Износостойкость продолжает радовать? Просто в американских тестах как раз пишут, что изнашивается быстрее чем AD07 например.
4. Какие изменения замечены после перехода со стоковых 225/45 на 235/45. Встают как я понимаю они безо всяких проблем и ничего не цепляют?
Просто РЕшка моя скоро подойдет, а новую за 30 брать - жаба душит, да и ждать еще придется. А тут 4800р, да еще и в наличии...
Можно еще пару вопросиков по Hankook Ventus R-S2 Z212 235/45 R17 94Y?
1. Как она себя по мокрому и по прохладному асфальту ведет
2. Что с боковиной, жесткая?
3. Износостойкость продолжает радовать? Просто в американских тестах как раз пишут, что изнашивается быстрее чем AD07 например.
4. Какие изменения замечены после перехода со стоковых 225/45 на 235/45. Встают как я понимаю они безо всяких проблем и ничего не цепляют?
Просто РЕшка моя скоро подойдет, а новую за 30 брать - жаба душит, да и ждать еще придется. А тут 4800р, да еще и в наличии...
zver
Новичок
- Сен
- 0
- 0
consul
у него в стоке 235х45 резина стоит...
у него в стоке 235х45 резина стоит...
consul
Новичок
- Май
- 0
- 0
zver
Понятно, но остальные вопросы остаются :wink:
И еще общий вопрос, встает ли 235 резина на колесах со стоковым вылетом на СТИ07 без каких-либо переделок. Ничего не будет цеплять в поворотах и под загрузкой?
Понятно, но остальные вопросы остаются :wink:
И еще общий вопрос, встает ли 235 резина на колесах со стоковым вылетом на СТИ07 без каких-либо переделок. Ничего не будет цеплять в поворотах и под загрузкой?
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
consul
так у JDM STi в кузове GDB-F в стоке 235 ширина на таких же 8"-х дисках как у тебя :wink:
так у JDM STi в кузове GDB-F в стоке 235 ширина на таких же 8"-х дисках как у тебя :wink:
The Brain
Мамочка
- Фев
- 0
- 0
Переобулся недавно в RE070 225/45 R17 (08 года).
До этого была Yoka V103 215/45 R17, из плюсов последней - отличные сцепные качества на воде.
Но по-сухому Бридж рулит! Когда резина нагреется - реально машина как приклееная, в повороты на развязках по ночам влетаю так, что самому страшновато, но очень здорово!
Сам долго думал брать или не брать 070, но сейчас нисколько не жалею, что взял. Хотя б для того, чтобы было потом с чем сравнивать.
Респект и уважуха Gek за оперативность и хороший ценник 8)
До этого была Yoka V103 215/45 R17, из плюсов последней - отличные сцепные качества на воде.
Но по-сухому Бридж рулит! Когда резина нагреется - реально машина как приклееная, в повороты на развязках по ночам влетаю так, что самому страшновато, но очень здорово!
Сам долго думал брать или не брать 070, но сейчас нисколько не жалею, что взял. Хотя б для того, чтобы было потом с чем сравнивать.
Респект и уважуха Gek за оперативность и хороший ценник 8)
SeTaX
Новичок
- Авг
- 1
- 0
в рлд есть резина и диски по очень интересным ценам, брал там, ибо в наличии по нормальным ценам не нашел. нет магазы сцуко шняга - наверно в совке на прилавках было больше чем у них в наличии :evil:
http://www.rld-tyres.ru/
http://www.rld-tyres.ru/
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
The Brain написал(а):Переобулся недавно в RE070 225/45 R17 (08 года).
До этого была Yoka V103 215/45 R17, из плюсов последней - отличные сцепные качества на воде.
Но по-сухому Бридж рулит! Когда резина нагреется - реально машина как приклееная, в повороты на развязках по ночам влетаю так, что самому страшновато, но очень здорово!
Сам долго думал брать или не брать 070, но сейчас нисколько не жалею, что взял. Хотя б для того, чтобы было потом с чем сравнивать.
Респект и уважуха Gek за оперативность и хороший ценник 8)
225 на родные диски? Думаю взять. Как у нее с ресурсом?
The Brain
Мамочка
- Фев
- 0
- 0
225 на родные (7J) встает без проблем, но я ставил на Rays SE37 (7,5 J)
Ресурс? На сезон, говорят, хватает :roll:
Ресурс? На сезон, говорят, хватает :roll: