имхо - безопасность в дождь больше зависит от манеры вождения чем от резины.
вот абсолютная истина. Могу прекрасно управлять машиной на голом льду, по снежной каше, по снегу боком раком бэквардом как хочешь, но в специально отведенных местах, но на дорогах общего пользования по трассе в дождь еду спокойно как дед, и всегда поражался идиотам которые в дождь фигачят как посуху. Сколько разных резин было, какая бы резина не была, аквапланирование на любой можно поймать. Сколько езжу за рулем, четырежды на моих глазах люди разбивались именно в дождь, просто ловили аквапланирование и все. При чем один из разов, кстати недавний с пару лет назад, был до смешного показательный - шел ливень и есть у меня на районе затяжная дуга на которой всегда в дождь во всю ширину дороги образуется море, я как обычно перед этой лужой притормозил, а меня сзади в этот момент обогнал хуюндай акцент, и поехала у него машина соответсвенно не по дуге поворота, а прямо в столб, да так что передний поворотный кулак с колесом улетел красиво так, с брызгами...и в тот же день попозже увидел чуть поодаль этого акцента улетел вольвешник, явно по той же самой причине. Гонщеги, мать их.
