Резина на лето

LeviS написал(а):

это чуть больше, чем 215.45 .17
все зависит от производителя, так как от мишлена такой размер одно, от йокогаммы совсем другое

Нажмите для раскрытия...

Езжу только на Потензе.В свое время переходил с 215/45 на 225/45(турбоЛегась),по рулежке не заметно разницы,но с виду "эффект трактора" становился заметнее)Да,все верно,многое зависит от производителя.

Mickim написал(а):

Ну и в живую тоже)))Посмотреть вложение 101262

Нажмите для раскрытия...

Трактор)

Tamerlan написал(а):

Этот размер не нравится?

Нажмите для раскрытия...

245-й очень даже нравился,но возник переход на 8J

Tamerlan написал(а):

Посмотреть вложение 101264Посмотреть вложение 101265По мне и 235/45/17 для города нормально, с жесткой боковиной, бридж какойнить. (на фото toyo888 на черной и серебристой лисе)

Нажмите для раскрытия...

DraKon написал(а):

235-45-17 то что надо для каждодневной езды , для трека получше будет 235-40-17 , но и 45 тож норм

Нажмите для раскрытия...

Выбираю Потензу RE070,есть размер,вышеуказанный 235/45.Но боюсь,вкупе с винтами,будет смотреться нелепо,аки джип(

С потензой ре070 нормально должно все быть (вид, рулёжка) Причем размер 235/45/17 аналогичен размеру 235/40/18, который ставился на Ра-Р. Не помню точно, но вроде Потенза ре070 ставилась с завода на какую-то из Спек в размере 235/45/17.

Tamerlan написал(а):

С потензой ре070 нормально должно все быть (вид, рулёжка) Причем размер 235/45/17 аналогичен размеру 235/40/18, который ставился на Ра-Р. Не помню точно, но вроде Потенза ре070 ставилась с завода на какую-то из Спек в размере 235/45/17.

Нажмите для раскрытия...

Начиная с лупатой на SpecC RA с завода шла RE070 в размере 235/45/17, хоть и диски на ступице 5х100 были шириной 7,5.
Вообще RE070 существует вроде как всего в 3х размерах, которые подойдут на субу, это:
1. 225/45/17
2. 235/45/17
3. 235/40/18

Ну и еще на GTR они делают шины, но там R20

Tamerlan написал(а):

С потензой ре070 нормально должно все быть (вид, рулёжка) Причем размер 235/45/17 аналогичен размеру 235/40/18, который ставился на Ра-Р. Не помню точно, но вроде Потенза ре070 ставилась с завода на какую-то из Спек в размере 235/45/17.

Нажмите для раскрытия...

azl написал(а):

Начиная с лупатой на SpecC RA с завода шла RE070 в размере 235/45/17, хоть и диски на ступице 5х100 были шириной 7,5.
Вообще RE070 существует вроде как всего в 3х размерах, которые подойдут на субу, это:
1. 225/45/17
2. 235/45/17
3. 235/40/18

Ну и еще на GTR они делают шины, но там R20

Нажмите для раскрытия...

Интересная инфа,спасибо.Основной причиной возврата на 17шки,стала нехватка динамики)А между 235/40/18 и 235/45/17 разницы похоже особой не будет...

azl написал(а):

Начиная с лупатой на SpecC RA с завода шла RE070 в размере 235/45/17, хоть и диски на ступице 5х100 были шириной 7,5.

Нажмите для раскрытия...

интересно, там же резя грибком должна получится?!

Denver написал(а):

интересно, там же резя грибком должна получится?!

Нажмите для раскрытия...

Сорри, инфа выше была неверной, что-то попутал я...посыпаю голову пеплом.
На спеках со ступицей 5х100 (диски соответственно 17х7,5) ставили 225/45/17, с 2005 года, когда появился рестайловый конь на ступице 5х114 (диски соответственно стали 17х8), начали ставить 235/45/17, кстати именно из-за увеличения резины за 10мм, сделали накладки на задние арки - типа для лучшей аэродинамики

Пруф-видео:
Лупатая:

Конь-Рестайл

кто недавно покупал RE070? Почем и где?)

У меня в стоке 235/45 17 на 7,5 диске. И "ничотак"
От 225/40 18 на 8.0 и 235/40 18 на 8.0 отказался, т.к. запарился по 2-4 диска в сезон выбрасывать от московских ремонтов дорог.

azl написал(а):

Начиная с лупатой на SpecC RA с завода шла RE070 в размере 235/45/17, хоть и диски на ступице 5х100 были шириной 7,5.
Вообще RE070 существует вроде как всего в 3х размерах, которые подойдут на субу, это:
1. 225/45/17
2. 235/45/17
3. 235/40/18

Ну и еще на GTR они делают шины, но там R20

Нажмите для раскрытия...

У меня на машине re070 245/40/18

Бери континенталь спорт контакт 2 рулится суперски (225х50r17 форь)

Gollandec написал(а):

Hankook Ventus V12 evo2 K120 кто гонял?
хочу попробывать. Под город-трасса-загород, без трека.

Так же может кто сталкивался, 225/45/18 по задней оси лисы выр вагон пройдут ли?
235/40 не много терли по аркам при загрузке.

Нажмите для раскрытия...

Зависит от вылета диска и положения ступицы. Рычагов и подвески.
245/40/17 ноеву (она шире фактически) можно запихнуть.

Очень хорошие отзывы и результаты тестов, кто-нибудь катался на такой?

Vredestein Ultrac Vorti

чо,dunlop ?!.. ты,хорош набивать-то!):flood:

Братушки, выбираю резину на лето между Bridgestone Ponenza RE-11 и Yokohama ADVAN Neova AD08 и та и та резина 235/45/17 (о их достоинствах не будем писать). Теперь собственно дилемма, а именно: боюсь что боковина будет полукругом, а не ровная у какой нибудь из этих шин. До этого была резина Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 235/45/17 на диски шириной 8J и выглядела она как джиповская резина, боковина грибом (выпуклая). Такое ощущение что диск нужен именно на эту резину шириной 8.5-9J. Моя зимняя резина Nokian Haka4 325/45/17 на этом же диски сидит и выглядит прекрасно! У друга резина ADVAN Neova AD07 235/45/17 на диски шириной 7.5J выглядит абсолютно по-другому, точнее боковина ровная, а не грибом. Посмотрел так же как сидит Hankook RS3 235/45/17 на диске шириной 8J - кошмар, еще хуже выглядит чем Bridgestone Potenza adrenalin RE002. Вот и очкую, что куплю и будет опять не камильфо.

Подскажите или покажите лучше как сидит Bridgestone Ponenza RE-11 и Yokohama ADVAN Neova AD08 на диске.

Инквизитор написал(а):

Братушки, выбираю резину на лето между Bridgestone Ponenza RE-11 и Yokohama ADVAN Neova AD08 и та и та резина 235/45/17 (о их достоинствах не будем писать). Теперь собственно дилемма, а именно: боюсь что боковина будет полукругом, а не ровная у какой нибудь из этих шин. До этого была резина Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 235/45/17 на диски шириной 8J и выглядела она как джиповская резина, боковина грибом (выпуклая). Такое ощущение что диск нужен именно на эту резину шириной 8.5-9J. Моя зимняя резина Nokian Haka4 325/45/17 на этом же диски сидит и выглядит прекрасно! У друга резина ADVAN Neova AD07 235/45/17 на диски шириной 7.5J выглядит абсолютно по-другому, точнее боковина ровная, а не грибом. Посмотрел так же как сидит Hankook RS3 235/45/17 на диске шириной 8J - кошмар, еще хуже выглядит чем Bridgestone Potenza adrenalin RE002. Вот и очкую, что куплю и будет опять не камильфо.

Подскажите или покажите лучше как сидит Bridgestone Ponenza RE-11 и Yokohama ADVAN Neova AD08 на диске.

Нажмите для раскрытия...

Именно эти покрышки шире заявленного размера. Неова 07 шире 08 в том же размере. от 235 на самом деле уже ближе к 245 по факту.
Многие производители хай перфомаса делают так на самых топовых покрышках.

У друга неова 07 на диске 7.5J стоит, выглядит реально лучше чем мой адреналин на 8J. Конечно в идеале диск бы пошире неове, но даже и с такой шириной вид никак у джипа.

Бери неову 07 раз нравиться и голову не грей!

Нашел список рейтингов износостойкости (treadwear) для популярных моделей летней резины:

http://www.cloudportal.org/2013/08/04/new-bridgestone-adrenalin-re002-for-subaru-my08-wrx/

30 – Kumho Ecsta V710 – Track
40 – Yokohama ADVAN 050 – Track
40 – Hankook Ventus Z214 – Track
50 – Hankook Ventus Z211 – Track
50 – Bridgestone RE55 – Track
60 – Dunlop SP Supersport Race – Track
60 – Yokohama ADVAN 048 – Track
60 – Pirelli PZero Corsa – Track
80 – Michellin Pilot Sport Cup – Track
100 – Toyo R888 (50) – Track

140 – Bridgestone Potenza RE070 – STi(old) – road
140 – Hankook RS3 – road
140 – Toyo R1R – road
140 – Federal 595RS-S – road
180 – Yokohama ADVAN 08 – road/track
180 – Bridgestone Potenza RE11 – road
180 – Yokohama ADAVAN 13c – road – EVO
180 – Kumho Ecsta XS KU36 – road

200 – Dunlop SP600 – STi current – road
200 – Hankook Ventus RS2 – road
200 – Falken RT615 – road
200 – Dunlop Sport Z1 – road

220 – Bridgestone Potenza RE02 – road
220 – Pirelli PZero Rosso/Nero – road

240 – Goodyear Eagle F1 asym- road
240 – Toyo T1 Sport – road
240 – Dunlop SP Sport Maxx
240 – Federal 595 – road

280 – Dunlop Sport 01 – WRX current – road
280 – Toyo T1R – road
280 – Hankook Ventus V12 – road
280 – Bridgestone RE050 – road
280 – Bridgestone Potenza S001 – road

300 – Bridgestone Turanza – road
300 – Falken FK452 – road
300 – Toyo Proxes 4 – road
300 – Dunlop DZ101 – road

320 – Hankook Optimo – road
320 – Kumho Ecsta SPT KU31 – road

420 – Hankook Ventus V4 – road

440 – Kumho Solus KU17- road

Datasource: Tirerack and manufacturers.