Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Резина на GDB, диск 9x17" ET42

  • Автор темы KostyaRS
  • Дата начала
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Я ездил два года на RE55 255/40 R17 ,на дисках 9J r17 ET48,машина сток GDB-D MY05,ничего не закатывал и не цепляло, развал с зади тоже сток (-1гр.50минут).Вообще 9J самый правильный размер для ширины 255. Но с ЕТ 42 поставить на GDB НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Резина и диски ставятся на машину не для красоты, и делать кривой развал для того что бы впихнуть колеса ИМХО полный бред( если конечно машина не декоративная),а нормальный развал для городской машины иногда посещающей Эвенты, это -2гр морда и -1.40(-1.50) жопа. И жопа на Субару GC-GDB должна иметь несколько меньший развал чем морда (0.5-1гр)
 
Последнее редактирование:
SashaSasha

SashaSasha

Новичок
Ноя
0
0
subarik555 написал(а):
Я ездил два года на RE55 255/40 R17 ,на дисках 9J r17 ET48,машина сток GDB-D MY05,ничего не закатывал и не цепляло, развал с зади тоже сток (-1гр.50минут).Вообще 9J самый правильный размер для ширины 255. Но с ЕТ 42 поставить на GDB НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Резина и диски ставятся на машину не для красоты, и делать кривой развал для того что бы впихнуть колеса ИМХО полный бред( если конечно машина не декоративная),а нормальный развал для городской машины иногда посещающей Эвенты, это -2гр морда и -1.40(-1.50) жопа. И жопа на Субару GC-GDB должна иметь несколько меньший развал чем морда (0.5-1гр)
Нажмите для раскрытия...

а не для городской?) какие усредненные углы для гоночной субару гдб?
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
что бы не плодить тем - 8.5*17 ет 31 на gdb рестайл с 235-40-17 чиркать будет? если завалить без фанатизма зад без закаток арок ездить можно?
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Должны встать и не чиркать. Но только с 235/40, а это не правильный размер для GDB, идеально было бы 245/40r 17,но с твоим вылетом они не встанут.
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
SashaSasha написал(а):
а не для городской?) какие усредненные углы для гоночной субару гдб?
Нажмите для раскрытия...
Усредненных углов не бывает в принципе, углы подбираются под подвеску, трассу, предпочтения пелота и приоритеты( торможение или скорость в повороте),а вообще если ты только начинаешь ездить и ездишь только по кольцу(именно кольцевая асфатьтовая трасса, а не сприты где нет быстрых поворотов), то углы сделай -3 морда и -2 жопа, Схождение везде в НОЛЬ, получается очень сбалансированная машина , которая хорошо поворачивает и тормозит.
 
SashaSasha

SashaSasha

Новичок
Ноя
0
0
subarik555 написал(а):
Усредненных углов не бывает в принципе, углы подбираются под подвеску, трассу, предпочтения пелота и приоритеты( торможение или скорость в повороте),а вообще если ты только начинаешь ездить и ездишь только по кольцу(именно кольцевая асфатьтовая трасса, а не сприты где нет быстрых поворотов), то углы сделай -3 морда и -2 жопа, Схождение везде в НОЛЬ, получается очень сбалансированная машина , которая хорошо поворачивает и тормозит.
Нажмите для раскрытия...

Во) спасибо! Это я и хотел услышать)
 
subarik555

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
key-b написал(а):
а чем этот размер не правильный объясните.
Нажмите для раскрытия...
этот размер хорош для gc,а для такой большой и тяжелой машины как gdb он плох по двум пораметрам, первый то что они слишком узкие ( для гдб надо 245,а еще лучше 255) и второй , это очень маленький наружний диаметр колеса, то есть как пример , на 6ступе и так все достаточно коротко и на второй передаче еле еле к 8000об удается набрать 100км/час, а здесь все еще смещается вниз( равносильно замене главной пары на 4.1 вместо 3.9) и без перехода на третью передачу сотню уже не набрать, а если тача вообще jdm с короткой пятой и шестой передачей, то получается просто ужос. ну и последнне, это очень низкий профиль колеса 235/40,что тоже не очень хорошо при обычной эксплуатации.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
subarik555 написал(а):
если ты только начинаешь ездить и ездишь только по кольцу(именно кольцевая асфатьтовая трасса, а не сприты где нет быстрых поворотов), то углы сделай -3 морда и -2 жопа, Схождение везде в НОЛЬ, получается очень сбалансированная машина , которая хорошо поворачивает и тормозит.
Нажмите для раскрытия...
SashaSasha написал(а):
Во) спасибо! Это я и хотел услышать)
Нажмите для раскрытия...
Откатал сезон на таких углах. Если резина ассиметрикал - внутри быстро увидишь корд) ЗЫ с -3 на морде я начинал юзить заметно раньше на торможении, но как сказал Вася, машина действительно остается вполне сбалансированной)
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
отлично эти диски встают всё-таки)
38262_413761169597_534624597_4324678_1296455_n.jpg

164365_1802250706150_1536310885_31882267_5232912_n.jpg
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
Хорошо если бы они сказали что за подвеска на машинках стоит и настройка на развальном стенде тоже не помешала бы.))))
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
subarik555 написал(а):
этот размер хорош для gc,а для такой большой и тяжелой машины как gdb он плох по двум пораметрам, первый то что они слишком узкие ( для гдб надо 245,а еще лучше 255) и второй , это очень маленький наружний диаметр колеса, то есть как пример , на 6ступе и так все достаточно коротко и на второй передаче еле еле к 8000об удается набрать 100км/час, а здесь все еще смещается вниз( равносильно замене главной пары на 4.1 вместо 3.9) и без перехода на третью передачу сотню уже не набрать, а если тача вообще jdm с короткой пятой и шестой передачей, то получается просто ужос. ну и последнне, это очень низкий профиль колеса 235/40,что тоже не очень хорошо при обычной эксплуатации.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за объяснение.
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
Короче говоря, у всех машины разные и просто надо мерить те или иные колесья по месту. А потом уже и говорить и рассказывать, и тем более давать советы. ))))
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
Все идеально влезло. Ничего нигде не цепляет. Развал-схождение везде сток. Фотки позже)))
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
Вообщем я себе тоже внедрил, спеки такие:
Диски: 9J R17 ET40
Резина: 245-40-17
Машина занижена.

Диски встали идеально.
Резина на дороге ничего не задевает, на треке трет. Раскатал кромки задних арок - все стало гуд.


А по поводу 53 вылета при такой ширене - спорить не буду, но ОЧЕНЬ сомневаюсь что сзади в стойку не упрется.
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
У меня диски с резиной встали как у топикстартера было заявлено.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху