jawaha
Новичок
- Дек
- 0
- 0
от увеличения отв в рестрикторе давка на турбу возрастает? при замене масло насоса с 10 на 11 возможно повышенное давление в магистрали и потока, требуется ли доработка рестриктора при этом?
от увеличения отв в рестрикторе давка на турбу возрастает? при замене масло насоса с 10 на 11 возможно повышенное давление в магистрали и потока, требуется ли доработка рестриктора при этом?
R
Romario124
Новичок
- Июн
- 0
- 0
А как правильно подобрать рестриктор, при установке нестандартной турбины? Рассматривал вариант установки Холсета. Для этих турбин
минимальное давление на холостом ходу 0,7бар, и под нагрузкой 5бар. И как определить какой рестриктор для этой турбины нужен?
минимальное давление на холостом ходу 0,7бар, и под нагрузкой 5бар. И как определить какой рестриктор для этой турбины нужен?
Последнее редактирование:
М
максим м
Субарист
- Май
- 0
- 6
Втулочная турбина-1,2...1,4 рестриктор по-идее.
Если уж такой акцент на давление ставится- 1.2
Stradic
Субарист
- Сен
- 2
- 18
По логике вещей при увеличении отверстия в рестрикторе давление масла в турбине должно увеличиться.
При замене насоса с 10 на 11 давление не должно измениться, если только не было просадки давления из-за недостаточной производительности старого насоса. Но даже в этом случае с новым насосом давление станет нормальным, а не повышенным. Повысится разве что давление на холостых оборотах.
Mr.J
Субарист
- Фев
- 0
- 16
Не советую неоправданно увеличивать размер масляного рестриктора, может начать выдавливать масло по валу во впуск и в выпуск. Надо руководствоваться принципом: необходимо и достаточно. Если к нестандартной турбине нет специальных рекомендаций к диаметру отверстия масляного рестриктора, можно руководствоваться данными приведенными ниже.
М
максим м
Субарист
- Май
- 0
- 6
jawaha
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Отверстие на втулочной оказалось 1.2 расверливать точно ничего не собирался, причина течки во впуск оказалась поввшенное давление в сливе (сапун)