gigads
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Авто: WRX 03 европа пробег 141 т.км. со мной уже чуть более 50 т.км. и год и 2 месяца владения.
Все время владения лил исключительно мотюль, как правило 8100 x-max 5w40 летом попробовал 300V 10w40 chrono, честно говоря остался недоволен угорало просто нереально...Ну вообщем толи в силу того как по свинячьи мотюль себя показал этим летом, хотя жара была просто нереальная +54 порой, толи ввиду (что уж греха таить) пошатнувшегося финансового положения, принял решение масло менять на что-нибудь иное...
Долго описывать муки выбора не буду, в силу обьективных причин выбор пал на продукцию конторы статойл.
Короче говоря решил, залил если кому-нить интересно буду писать как будут идти дела. Пока в первый же день и первые 500 км полет как говориться нормальный, режим трасса почти на постоянку 150 км\ч плюс в нескольких местах до 200-210 (дорога была супер, местами а в наших краях это редкость). Ужора нет вообще на 8100 обычно в таком вояже наблюдался ужор порядка 200-300 грамм. Масло поменял прямо перед поездкой, залил до полного уровня пока при своих. Единственное что не очень понравилось это звук движка сразу после замены, работать стал откровенно грубее но с прогревом стало практически как было.
Все время владения лил исключительно мотюль, как правило 8100 x-max 5w40 летом попробовал 300V 10w40 chrono, честно говоря остался недоволен угорало просто нереально...Ну вообщем толи в силу того как по свинячьи мотюль себя показал этим летом, хотя жара была просто нереальная +54 порой, толи ввиду (что уж греха таить) пошатнувшегося финансового положения, принял решение масло менять на что-нибудь иное...
Долго описывать муки выбора не буду, в силу обьективных причин выбор пал на продукцию конторы статойл.
Короче говоря решил, залил если кому-нить интересно буду писать как будут идти дела. Пока в первый же день и первые 500 км полет как говориться нормальный, режим трасса почти на постоянку 150 км\ч плюс в нескольких местах до 200-210 (дорога была супер, местами а в наших краях это редкость). Ужора нет вообще на 8100 обычно в таком вояже наблюдался ужор порядка 200-300 грамм. Масло поменял прямо перед поездкой, залил до полного уровня пока при своих. Единственное что не очень понравилось это звук движка сразу после замены, работать стал откровенно грубее но с прогревом стало практически как было.
