Привет, на своей ГТхе я в свое время мучился с насосом - поменял на б.у. - но тот тоже сдох - не держат они нагрузку спортивную, лучше брать новый или самому перебирать - если есть маза купить поновее с битой и перекинуть внутренности, но имхо по цене тоже будет шо оригинал брать, в плеяде предлагают вариант на другой - в выносным бачком, но в ГТхе куда его ставить - там нет места, только вместо штатных деталей
от 94года вроде не подходит - там другое расположение подводящих шлангов, совместимость идет именно по ним - если есть возможность соединения - то поставить чего угона мона - подобрать кронштены крепления не проблема, да и старее он от 94гото то...
на люблинской много выбора насосов
но всетаки проблема решаеца сменой авто - на соременных они более производительные