Alex89
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
i66 за инфу спасибо
ставить новую...то что залито с завода никто не знает...ПМС всего лишь густое силиконовое масло которое не теряет своих физических свойств при высокой температуре и не пенится...Так а что лить тогда?
Или контрактнуюставить новую...то что залито с завода никто не знает...ПМС всего лишь густое силиконовое масло которое не теряет своих физических свойств при высокой температуре и не пенится...
или DCCDшную муфтуИли контрактную
или DCCDшную муфтутоже дохнут бывает, но как-то веселее с ней
Ну да, недешевое удовольствие, особенно если на местной доске смотретьДороговато)
ты немного не догоняешь))) оригинальная жижа типа меняет свои свойства от нагрева (типа гуще становится или липче), а ПСМ не меняет своих свойств...ничего не блокирует...степень за блокированности ни как не меняется...передача момента происходит просто за счет инертности той самой ПМС, чем гуще ПМС тем сложнее дискам в ней проскальзывать...Я думаю,что работает,просто может ресурс пмс меньше,чем у оригинала. Менять через сколько то тысяч просто,тем более,если еще самому это делать
по гугли принцип работы вязко муфты прежде чем писать...Однако та же самая силикон жижа правда 3000
Посмотреть вложение 120847залита в термомуфты системы охлаждения тойота, официально продаются в пузырьках для переборки муфт, суть менять вязкость от нагрева и клинить вентилятор...
Есть у тойоты и белый на 10000 силикон, под другими номерами
И правда ) как говорится ой всё! ) на самом деле у субарист в с сша вычитал что они эту жижу в виски льют, и у наших читалпо гугли принцип работы вязко муфты прежде чем писать...
так и у вольво есть для висок жижа, но это тот же ПМС)И правда ) как говорится ой всё! ) на самом деле у субарист в с сша вычитал что они эту жижу в виски льют, и у наших читал
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?