Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
http://urt.su/.contents/1148565008156168/ru/Caxep написал(а):
по деньгам незнаю - надо туда позвонить
но судя по тому что процедура занимает макс 10 мин , думаю некосмас денег
http://urt.su/.contents/1148565008156168/ru/Caxep написал(а):Вопрос чайника)Рома написал(а):УРТvolerog написал(а):Рома
а хде взвеситься можно в мск?
Как я понял - эт Усп. Ралли Тим?
Где находится, что по деньгам?
нет. это были фантомы, тебе показалосьCaxep написал(а):А у них случаем на Тушинском аэродроме никакого отделения нет?
Там вроде рядом с ангарами машины в их обклейке стоят. По крайней мере раньше стояли)
неа , нам этого нинадаRider_777 написал(а):Рома
Так у вас же вроде перекинутая мафынка?? :shock:
Рома написал(а):неа , нам этого нинадаRider_777 написал(а):Рома
Так у вас же вроде перекинутая мафынка?? :shock:
Я делал на работе (станция сервисного обслуживания Toyota), но думаю, что взвесить можно на любом тормозном стенде.задам встречный вопрос,где произвести такой замер?,давно хотел тоже самое сделать
Привет!Всем привет!
Хотелось бы услышать ваши советы по следующей теме:
...на днях завесил авто, итог: 1472 кг со мной, полным баком и пустым багажником, причем 816 кг на переднюю ось приходится (55,5%/44,5% по осям.)
Отметил перевес в левую сторону в 120 кг(ну понятно, моих там 70)(((
Хотелось бы приблизить развесовку авто к 50/50 перед-зад и 50/50 право-лево
Какие меры посоветуете, кроме переноса АКБ?
Авто WRX конь
Спасибо)Привет!
Горбачев еще в начале своей книги говорил, что не стоит зацикливаться на достижении развесовки 50-50 в автомобиле, а лучше учится и тренироваться ездить на том, что есть! Учитесь управлять весом автомобиля более чутко, это будет более эффективно, нежели мифический тюнинг!
Далеко не все тюнят свои машины непосредственно под трэк.Спасибо)
Просьба модератоов снести раздел форума "Тюнинг")))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Всё норм)Далеко не все тюнят свои машины непосредственно под трэк.
Как водитель-ученик скажу, что сначала надо вырасти из "стока". Довольно часто замечаю, как делают неплохой тюнинг, не используя его потенциал даже вполовину, не говоря уже о стоке.
Как владелец субы, которая тюнится как лего, скажу, что просто сам процесс тюнинга любимой машины - уже удовольствие.
Просто надо различать спортивный тюнинг от душевного (не на результат), а перед спортивным тюнингом вырасти из того, что есть. Данное высказывание идет строго по теме, а не лично к вам.
Если авто европейский, то усилитель бампера от японской версии, аккумулятор меньшего размера, бачок омывателя в багажник. Итог - минус 20 кило с морды. Очень ощутимо. Если ещё облегчённый подрамник вместо стандартного, то совсем хорошо.Всем привет!
Хотелось бы услышать ваши советы по следующей теме:
...на днях завесил авто, итог: 1472 кг со мной, полным баком и пустым багажником, причем 816 кг на переднюю ось приходится (55,5%/44,5% по осям.)
Отметил перевес в левую сторону в 120 кг(ну понятно, моих там 70)(((
Хотелось бы приблизить развесовку авто к 50/50 перед-зад и 50/50 право-лево
Какие меры посоветуете, кроме переноса АКБ?
Авто WRX конь
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?