Развалом пожрало резину - перекидывать или донашивать ?

Technological · 9 Апр 2013

Развал у меня около 2град, спереди и сзади одинаково. Виной тому занижение.
Перед установлен на минимальный развал, а зад вообще не регулируется.

После одного сезона в таком конфиге резину (245/40 18" Advan Neova 08) пожрало на внутренней стороне ощутимо. Оставшего протектора на внутренней стороне может быть хватит на один сезон, не больше.

Соответственно вопрос: стоит ли перекинуть право-лево ?
Ведь на внутренней стороне станет больше протектора, а на наружней нифига, и пятно контакта уменьшится!
Сильно ли будут ли сказываться негативные эффекты этого на практике, на торможении и рулении?
У кого есть опыт ?

Или может лучше донашивать резину как есть ?

STIparts · 9 Апр 2013

Я бы поменял право-лево, потому как в итоге до корда сносится.

Ingener · 9 Апр 2013

у меня спереди почти 2, сзади почти 3 гр, не жрёт
схождение какое?
Я бы проверил регулировки и оставил резину как есть

alex_rusanov · 9 Апр 2013

Схождение съело резину
Развал на ее расход так сильно не влияет

Technological · 9 Апр 2013

Схождение - небольшое расхождение, если память не изменяет 4 минуты.
Всё равно жрет.
Хочу сделать больше.
Ваши советы/опыт по значению расхождения ?

Ingener · 9 Апр 2013

Technological написал(а):
Схождение - небольшое расхождение, если память не изменяет 4 минуты.
Всё равно жрет.
Хочу сделать больше.
Ваши советы/опыт по значению расхождения ?

Странно. Все колёса равномерно стёрты изнутри и спереди и сзади?
Давление какое в колёсах?
Небольшое расхождение и спереди и сзади?
Что с подвеской? Сайленты рычагов родные или полиуретан?
За какой пробег появился заметный неравномерный износ?

Technological · 9 Апр 2013

Ingener написал(а):
Странно. Все колёса равномерно стёрты изнутри и спереди и сзади?
Давление какое в колёсах?
Небольшое расхождение и спереди и сзади?
Что с подвеской? Сайленты рычагов родные или полиуретан?
За какой пробег появился заметный неравномерный износ?

Все стерты равномерно.
Давление 2,3 и 1,95.
Схождение одинаково спереди и сзади. Есть конечно подозрение на стенд, может он неправильно намерял, надо бы на другой съездить.
Сайленты Вайтлайн полиуретан.
Пробег около 10 наверное...

Так по теме что решили в итоге ?
Кто как поступил бы с перекидкой резины ?

Ingener · 10 Апр 2013

Я бы проверил углы, а резину оставил как есть.
2гр - не большой развал, на жёстких сайлентах, я бы схождение в 0 попробовал поставить и спереди и сзади (с допуском в сторону расхождения).
Не должно резину жрать при таких параметрах

Galaxika · 10 Апр 2013

Technological написал(а):
Развал у меня около 2град, спереди и сзади одинаково. Виной тому занижение.
Перед установлен на минимальный развал, а зад вообще не регулируется.

После одного сезона в таком конфиге резину (245/40 18" Advan Neova 08) пожрало на внутренней стороне ощутимо. Оставшего протектора на внутренней стороне может быть хватит на один сезон, не больше.

Соответственно вопрос: стоит ли перекинуть право-лево ?
Ведь на внутренней стороне станет больше протектора, а на наружней нифига, и пятно контакта уменьшится!
Сильно ли будут ли сказываться негативные эффекты этого на практике, на торможении и рулении?
У кого есть опыт ?

Или может лучше донашивать резину как есть ?

я бы перебортировал, чтоб на подольше хватило. а на неравномерноизношенной резине сход-развал делать "не айс" как я слышал.

Ingener · 10 Апр 2013

Ну а если схождение в норме, то вы просто не наваливаете как следует в поворотах и вам такой развал просто не нужен )))
Поставьте заводские углы и наступет счастье ))

Turbo_DEN_WRX · 10 Апр 2013

Technological написал(а):
Развал у меня около 2град, спереди и сзади одинаково. Виной тому занижение.
Перед установлен на минимальный развал, а зад вообще не регулируется.

После одного сезона в таком конфиге резину (245/40 18" Advan Neova 08) пожрало на внутренней стороне ощутимо. Оставшего протектора на внутренней стороне может быть хватит на один сезон, не больше.

Соответственно вопрос: стоит ли перекинуть право-лево ?
Ведь на внутренней стороне станет больше протектора, а на наружней нифига, и пятно контакта уменьшится!
Сильно ли будут ли сказываться негативные эффекты этого на практике, на торможении и рулении?
У кого есть опыт ?

Или может лучше донашивать резину как есть ?

Нужно завысить авто на + 1-2 см к стоку = пожрёт внешнюю сторону тогда ! )))

B_r_n · 10 Апр 2013

У меня с развалом -2 тоже хорошо сожрало резину на грб,проблему так и не нашли.
Посмотреть вложение 62024

road_warrior · 10 Апр 2013

лучше еще лево-право и перед/зад, так логичнее

alext59 · 10 Апр 2013

По городу можно перекинуть и ездить а вот на трассу в дождь я бы не совался, проверено на себе!

Bo-Ba · 10 Апр 2013

Technological написал(а):
...Так по теме что решили в итоге ?
Кто как поступил бы с перекидкой резины ?

я в свое время вынужден был поставить сильно бу-шную резину (бесплатно) с примерно таким износом но шириной 225, откатал сезон, вполне нормально, в том числе и по трассе в дождь, просто поаккуратнее надо.
Но, по колеям швыряло, руль дергало вслед наклону асфальта и т.д. короче, оч не комфортно. Пробовал ее местами менять (как ты хочешь), стало получше заметно.

открой секрет, за каким Х такая ширина?

Ingener · 10 Апр 2013

B_r_n написал(а):
У меня с развалом -2 тоже хорошо сожрало резину на грб,проблему так и не нашли.
Посмотреть вложение 62024

На правом колесе ужор явно не от развала в 2гр. У меня так сожрало когда от удара разбило посадку подшипника в кулаке и колесо болталось (т.е. от схождения).
Чтоб так сожрало кромку от развала, он должен быть грагусов 6.
Повторюсь, у меня сейчас почти -2 спереди и почти -3 сзади, схождение в нуле - износ равномерный. Чуть скруглена внешняя кромка (как обычно).

Technological · 10 Апр 2013

Ingener
Развал написал ведь не регулируется сзади, спереди минимальный выставлен (STI 2008+)
С тем, что не наваливаю достаточнодля таких углов - может быть не достаточно часто. Но когда наваливаю - приятно.

Turbo_DEN_WRX
Завышать не планирую, т.к. это не даст бОльших ходов на моей подвеске (не имеет смысла).

alext59
А в чем проблема на трассе ?

Bo-Ba
245 - это стоковая ширина на STI 2008+
Не понял, лучше стало когда изношенной стороной внутрь поставил ?

Bo-Ba · 10 Апр 2013

Technological написал(а):
245 - это стоковая ширина на STI 2008+
Не понял, лучше стало когда изношенной стороной внутрь поставил ?

понятно, но в колеях и лужах на такой ширине нифига не комильфо ведь!
да, лучше стало заметно.

Ingener · 10 Апр 2013

Technological написал(а):
Ingener
Развал написал ведь не регулируется сзади, спереди минимальный выставлен (STI 2008+)
С тем, что не наваливаю достаточнодля таких углов - может быть не достаточно часто. Но когда наваливаю - приятно.

Развальные болты решают

B_r_n · 10 Апр 2013

Ingener написал(а):
На правом колесе ужор явно не от развала в 2гр. У меня так сожрало когда от удара разбило посадку подшипника в кулаке и колесо болталось (т.е. от схождения).
Чтоб так сожрало кромку от развала, он должен быть грагусов 6.
Повторюсь, у меня сейчас почти -2 спереди и почти -3 сзади, схождение в нуле - износ равномерный. Чуть скруглена внешняя кромка (как обычно).

Схождение 0 было ,после этого развал сдеал -1.5 и поставил свежую резину, так проездил еще пару этапов,хотя частых торможений с большой скоростью по прямой больше не было и внутреняя часть осталась почти без износа.

Добро пожаловать в Sti Club!

Развалом пожрало резину - перекидывать или донашивать ?

Technological

Google

STIparts

Новичок

Ingener

Новичок

alex_rusanov

Новичок

Technological

Google

Ingener

Новичок

Technological

Google

Ingener

Новичок

Galaxika

Новичок

Ingener

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

B_r_n

Повелитель STI-хий

road_warrior

Субарист

alext59

Новичок

Bo-Ba

Повелитель STI-хий

Ingener

Новичок

Technological

Google

Bo-Ba

Повелитель STI-хий

Ingener

Новичок

B_r_n

Повелитель STI-хий