Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Разрушение стереотипа?Турботаймер.

  • Автор темы экспресс
  • Дата начала

Используете ли Вы турботаймер?

  • да

    Голосов: 118 78.7%
  • нет

    Голосов: 32 21.3%

  • Всего проголосовало
    150
  • Опрос закрыт .
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
На ауди совмещают несовместимое... Турбомотор с системой старт-стоп! Как так? Там же турбина!!! Да просто производителю пофиг что каждые 100000 или чаще придёться её менять. У них считается что это обычная запчасть! Такая же как и колодки тормозные. А ещё считается что машина с пробегом 200000 должна стоять на свалке. А у БМВ межсервисный пробег доходит до 25000 км. То есть в наших условиях замена мотора каждые 3 замены масла!

Так что греть авто не нужно. И турботаймер тоже не особо нужен. Нужно просто потом чаще менять автомобиль -)
 
Safe

Safe

Субарист
Июн
3
18
кстати на последних моторах вага 1,8Т после остановки мотора электронасос системы охлаждения вращается ещё вплоть то 15 минут в зависимости от предшествующего режима, охлаждая именно подшипник турбины, который находится в водяной рубашке охлаждения.и вопрос - а разве у субы есть водяное охлаждение подшипника? причём тут кипит антифриз или нет, там ж чисто масло подшипник охлаждает? и при очень большой температуре оно мнгновенно закоксуется.
Электропомпа стояла еще на 3 гольфах с двигателями VR6.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Электропомпа стояла еще на 3 гольфах с двигателями VR6.
да это же пережиток 90-х, нам уже популярно объяснили, сейчас модные масла рулят ;-)
особенно у нас, и еще бензины современные...
 
-=R@cer77=-

-=R@cer77=-

Новичок
Авг
2
0
Я думаю, что если это было нужно, то шло бы в стоке или как опция!!! А в хороших машинах стаит вентилятор для охлаждения турбы!
нормальный 4-й целиндр то же нужен в стоке, но его нет на 2,5...
на врыксе скоба, вместо так необходимых 4-х поршней...
дальше продолжать?
кстати, что за такие хорошие машины, в которых стАит вентилятор на турбе?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
кстати на последних моторах вага 1,8Т после остановки мотора электронасос системы охлаждения вращается ещё вплоть то 15 минут в зависимости от предшествующего режима, охлаждая именно подшипник турбины, который находится в водяной рубашке охлаждения.

и вопрос - а разве у субы есть водяное охлаждение подшипника? причём тут кипит антифриз или нет, там ж чисто масло подшипник охлаждает? и при очень большой температуре оно мнгновенно закоксуется.
Видать небыло у тебя ауди турбовой)
 
экспресс

экспресс

Новичок
Мар
1
0
думаю, тема раскрыта, спасибо за подробноСТИ))
 
Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
Точно подметил NickSchumacher - турба все равно работает при езде, и остывает только в статике, при работе на холостых! Автоматический турботаймер работает не всегда корректно, ибо считывает показания с датчика коленвала. И не всегда правильно делает. Вот например, вваливаешь по МКАДУ с высокой скоростью, при этом турба достаточно сильно нагревается, заезжаешь в город и движешься медленно с потоком. При этом турба не остывает.

Ты сам придумал этот бред? турбина будет остывать если не нажимать тапку дальше середины хода и если не крутить ее бустом.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
lordmayson
не ну в гугл-переводчик можно было забить, но явно коряво

ну не у одной же субару есть турбины, и мощности больше и наддувы, но турботаймеров нет.
Откуда же это пошло?
кстати, в Япе на многих субах нет никаких таймеров, и машины живее всех живых и жарят на них
У нас и турботаймеры, и прогревы и все равно 100 тыс.км как "красный семафор"

с прогревом вообще отдельная тема, и в некоторых странах Епропы запрещено прогревать.борются за экологию
братан там качество топлива и масла другое
 
Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
нет, синьор применил гидростатику ;-)

горячее вверх, хлолдное вниз. турбина посредине и греет жидкость, которая паром не становится! Нету у вас в системе пара, за этим следит пробка!
 
Сверху