разные колеса на субаре - плохо или пофиг??

Maugli написал(а):

а вот случайно возник вопрос:
запаска то в субе(на ВРХ) не того размера что штатные колеса! намного меньше
и в книжке написано её смело можно юзать, но тока её..

Нажмите для раскрытия...

отчего ж она на много меньше? внешний диаметр-то такой же =) И потом йусать смело до 80 км в час и не более чем сколько-то там сотен км вроде

ага, представляю как бы я шпилил в такой ситуации на импре.......ужознах. Не понимаю одного, мало того, что эт стремно, ну и это........вообще..........на кой юзать обкатку в обычной жизни вместо колеса?.........а четыре докатки ваще жесть, по ходу.

Strike написал(а):

а четыре докатки ваще жесть, по ходу.

Нажмите для раскрытия...

Ошиповать - и мона в зачоте Чемпионата России валить в Пено февральском!

аха, не быстрее 80)))) зато доезд обеспечен, если сзади не затопчут)))

Strike написал(а):

.........а четыре докатки ваще жесть, по ходу.

Нажмите для раскрытия...

стояла, может и до сих пор стоит, такая на речниках.. золотистая УСВа, та, что с Выборга лоб в лоб.. на четырех докатках

По поводу докатки, самому летом пришлось порассекать на докатке, когда диск лопнул.. действительно 80км/ч не по прихоти взялось, разограевается она ацки! причем просто на ходу без каких либо торможений и поворотов.. так что повнимательнее на докатках, товарищи, очень аккуратно!

откатался лето на Бридж Потенза ер4 225х45х17
три колеса протектор 8 мм, одно 4 мм.(порвал нах найти новое не смог)
ВСЕ ПРЕКРАСНО, скорости до 250, средний прогон по местному автобану в Аэропорт 210-220 и так пару раз в неделю, откатал в сумме около 20 тыс.

Хм.......... а до этого самое интересное было.....
два года ездил на Импреза 1.6 4х4 (начинка та же) с 205х55х16
передние были новые задние не совсем (3-4мм.) так вот проехал около 60 тыл все живо, следущий хозяин 2-й год ездит и радуется.