В фильтре есть очень важный параметр: пропускная способность масла через фильтрующую штору при холодном пуске. Если будет задержка (пока масло неразогрелось), то двигатель какое то опред. время будет без достаточного количества масла. Ну а дальше, сами додумываем :lol:n1trog3n написал(а):
Это к чему было сказано? У того кого ты процитировал не сток фильтр, который как раз создает меньшее сопротивление прохождению масла и не только при холодном пуске, а всегда.chester написал(а):
давление чего ? как его проверить ?n1trog3n написал(а):
Ну конечно же давление масла, проверить можно только установив датчик давления масла! :lol:Cowboy63 написал(а):
Я думаю, что промывать не надо!!!т.к. промывка состоит из полусинтетики, если не ошибаюсь!!!Cowboy63 написал(а):
однажды купил такую, но промывать побоялся.. а фильтр только оригинал.. был прицендент у товарища с дешевым фильтром... мотор немного подголодал масла и провернуло вкладыши!!
Да беру в АСТ. Только через свои каналы..а так он там всегда в наличии по 890р))MrSwift написал(а):
Cowboy63 написал(а):
...очень похож. 160 покупаю под грехсовскую проставку в импрезу.
