Разница между моторами 20G и свежее

S

San

Новичок

Авг

0

0

• 1 Дек 2008

• #1

Кончился мотор у меня, стоял 20Г с компенсаторами, на разборках такого нет, но есть другой, котороый 205 вроде (если у моего вход в турбину был угловой, то у этого прямой, как я понимаю он ставился на ГЦ8 рестайлинг)
Вопрос вот в чем, много ли переделок по проводке, если есть мотор со всей навесухой+мозг.
И ещё по расходомеру вопрос, подойдет ли он со старого мотора?
Заодно может кто может предложить мотор с доками?

 

ma-x

Субарист

Ноя

0

16

• 1 Дек 2008

• #2

Шорт-блок поменяй,а все остальное оставь свое!Головы не забудь перебрать и езди дальше!

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 1 Дек 2008

• #3

у меня 20г но без компенсаторов... эти моторы головами колекторами и турбинами отличаются

 

S

San

Новичок

Авг

0

0

• 1 Дек 2008

• #4

В том то и дело что с головами тоже не все гуд, по одной хорошо прошлись остатки поршня, загнуло 2 клапана, у второй резьба крепления крышки РВ сорвана, было б с ними все ок, не морочился бы восстановил старый мотор.
Поэтому хочу менять все в сборе, да и на старом все резинки, провода рассохлись, по уму все менять надо....
А ну и турба тоже сказала что работать больше не хочет

 

ma-x

Субарист

Ноя

0

16

• 1 Дек 2008

• #5

таких моторов как у тебя живых уже не найти!

 

S

San

Новичок

Авг

0

0

• 1 Дек 2008

• #6

Ну поэтому и спрашиваю большие ли переделки если ставить свежее мотор....

 

Ч

Часовщик

Субарист

Окт

0

16

• 1 Дек 2008

• #7

У тебя блок закрытый или открытый?
Если закрытый то лучше оставь его,и восстанови.ИМХО

 

ma-x

Субарист

Ноя

0

16

• 1 Дек 2008

• #8

да большие!Ищи мотор до 98г выпуска,где катушка еще по середине стоит,тебе подойдет все без переделок,только паук свой поставишь!

 

S

San

Новичок

Авг

0

0

• 1 Дек 2008

• #9

Во кстати пытался разобраться что такое открытй блок и закрытый, расскажите вкратце начинающему субараводу

Вот есть такой мотор с катушкой по середине, просят за мотор со всей навесухой+мозг+проводка 37 тыс, это нормально?

 

ma-x

Субарист

Ноя

0

16

• 1 Дек 2008

• #10

тебе нужно с него только мотор с головами,остальное не надо!По цене-дорого за такой антиквар!

 

S

San

Новичок

Авг

0

0

• 1 Дек 2008

• #11

Т.е. беру мотор, ставлю свои коллектора и вперед?
Блин тогда косяк с турбиной, ещё её надо

 

ma-x

Субарист

Ноя

0

16

• 1 Дек 2008

• #12

коллектора и вперед!

 

Ч

Часовщик

Субарист

Окт

0

16

• 1 Дек 2008

• #13

Тюнинг эксперт за декабрь почитай там написано про открытые и закрытые блоки.
Там вся история про EJ 20 и его следующие поколения (это не реклама журнала)

 

S

San

Новичок

Авг

0

0

• 1 Дек 2008

• #14

Блин, не люблю журнал тюнинг автомобилей, но да ладно ради такого дела куплю

 

Ч

Часовщик

Субарист

Окт

0

16

• 1 Дек 2008

• #15

Отличаются они рубашками системы охлаждения закрытая надежнее 8)