londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
приехал на настройку и мотор умер :-D
приехал на настройку и мотор умер :-D
Злостный кузовщик
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Надо сразу это делать,а не ездить на космическом расходе
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
детона не было, за ЕГТ следил
Torn
Субарист
- Май
- 1
- 18
Лямбду воткни - посмотри что измениться на 90% что из-за нее.
Еще как может!
Злостный кузовщик
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Такой космический расход из за 2ой лямбды,я думаю вряд ли
Torn
Субарист
- Май
- 1
- 18
Из-за второй точно врядли,... а то я так понял он вообще без лямбд ездит)))
nitroGC8
Субарист
- Ноя
- 0
- 16
Ребят а на ГЦ8 ГТ 99год, сколько лямбд? в даунпайпе есть, и еще где то?
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
первая (от мотора) лямбда обязательно должна быть подключена, мозг по ней смесь смотрит
dimashima
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ну вроде как они подключены,но вот первая точно отключена
Torn
Субарист
- Май
- 1
- 18
Ну вот тебе и ответ - та что ближе к двигателю должна обязательно работать, как выше уже написали. Сделай ее и результ тебя прятно удивит:wink:
Чуча
Субарист
- Май
- 4
- 18
Извините что вклиниваюсь со своими "баранами".
У меня после замены первой лямбды, стрелка датчика ЕГТ периодически уходит в зашкал по нижнему пределу, то есть на мгновение упирается в ограничитель перед цифрой 3 и после возвращается к нормальному показанию и так бывает по нескольку раз, туда-сюда.
Датчик такой:
Посмотреть вложение 25491
Будут соображения с чем это связано? До замены лямбды датчик показывал адекватно.
Неудобств не вызывает, просто интересно с чем это может быть связано.
У меня после замены первой лямбды, стрелка датчика ЕГТ периодически уходит в зашкал по нижнему пределу, то есть на мгновение упирается в ограничитель перед цифрой 3 и после возвращается к нормальному показанию и так бывает по нескольку раз, туда-сюда.
Датчик такой:
Посмотреть вложение 25491
Будут соображения с чем это связано? До замены лямбды датчик показывал адекватно.
Неудобств не вызывает, просто интересно с чем это может быть связано.
X
Xrenoder
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Может контакта где-то нет? Температура выхлопа вообще довольно плавно меняется, у иглы некоторая тепловая инерция есть. От каких значений к "нулевому" скачет и как быстро возвращается?
dimashima
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ПОСОВЕТУЙТЕ какую лямду купить самую первую
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
Родную.
Torn
Субарист
- Май
- 1
- 18
Сейчас вроде DENSO аналог выпускают, но как она по работе я хз. Может кто юзал?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Так у тебя датчик с 300 градусов начинается а не со 0, или я вопроса не понял!
Чуча
Субарист
- Май
- 4
- 18
Всё правильно ты понял.
Падает до 300 на мгновение, загорается красная лампа и снова возвращается на рабочую температуру.
Это только в движении.
dimashima
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Посмотреть вложение 25529вот эта лямда у меня оборвана
dimashima
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Посмотреть вложение 25530слева ведь именно это и есть шлейф этой лямды
Victory
Новичок
- Дек
- 4
- 0
Может маф??
У меня тоже стал жрать, как конь! Бак на 250км. Поменяю маф, посмотрю изменится ли расход.
У меня тоже стал жрать, как конь! Бак на 250км. Поменяю маф, посмотрю изменится ли расход.