Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Расход бензина на турбо Форе, помогите советом!

Т

Тоник

Субарист
Апр
0
6
Бедная смесь.саша а80 смотрел логи,крислородник поменял таже бе осталась,думаю о замене мафа,вопрос-Если маф умер или готовится,чек будет гореть?И как часто менять топливный фильтр?
 
LEONEED SF2.0.T

LEONEED SF2.0.T

Новичок
Ноя
0
0
Может тупо где то протечка? При открытии крышки не пшикает?Оо Вроде по логике вещей при герметичном баке пшикать должно.
 
Юрбан

Юрбан

Новичок
Июн
0
0
Ну с трассой у нас проблемы))) мне до трассы 300 км нужно проехать, я из Сочи у нас тут кругом горы, а трасса нормальная только перед Краснодаром начинается!(((
Я из Красной Поляны, у меня на SG9 с 2,5 турбо расход если в Сочи спускаюсь 7-8,5 если спокойно, 10-12,5 это стрелка до 180-200(иногда). Если обратно в Поляну то 12,6-16 (с отжигом), спокойно 10-12. Перепад по высоте 500 метров, поэтому и разный расход.
По Сочи расход бывает и 20, если овощем то 14-16. И вообще говорить про расход нужно когда едешь, а не стоишь в Сочинских пробках, а у нас они бывают ого-го какие. У друга, он в Сочи живет - 18 по городу на таком же форе. И когда мы с ним с Волгограда ехали зимой (до -17 было и зимняя резина, местами снег на дорогах), не овощили, но и не гнали, ехали 100-160, то расход был 11,5-13.
 
DedBanzai

DedBanzai

Новичок
Авг
0
0
25 литров на сотню это не так уж и много для горно-пробочного режима.
Я бы шаманские пляски начал с воздушного фильтра. И датчика расхода воздуха.
И в шинки пукнуть правильно. Если стоит нестандартная резина (ну например 60 профиль) - с помощью шинного калькулятора и формулы L=пD сравнить длины окружности колеса штатного размера и имеющегося.
Насколько мне говорили - этот параметр зашит где-то в приборке, и изменить его нельзя, как в велокомпьютере.
Или сверить одометр по GPSу, посчитать расход на реальный пробег.
 
Pasechnik

Pasechnik

Субарист
Мар
0
6
И в шинки пукнуть правильно. Если стоит нестандартная резина (ну например 60 профиль) - с помощью шинного калькулятора и формулы L=пD сравнить длины окружности колеса штатного размера и имеющегося.
Насколько мне говорили - этот параметр зашит где-то в приборке, и изменить его нельзя, как в велокомпьютере.
Или сверить одометр по GPSу, посчитать расход на реальный пробег.
215/55-R17 на данный момент расход около 20 с отжигами и пробками!
 
DedBanzai

DedBanzai

Новичок
Авг
0
0
215/55-R17 на данный момент расход около 20 с отжигами и пробками!
Резина в штатном формате. Значит, следи за давлением: если отжигаешь и сухо, попробуй легкий перекач - перед 2,4 зад 2,3
Смени воздушный фильтр (или помой). Если фильтр нештатный промасленный - от этого, бывает, становится более чем нехорошо МАФу
Попробуй найти нормального спеца по копьютерной диагностике, чтоб мог снять и проанализировать осциллограммы.
 
Pasechnik

Pasechnik

Субарист
Мар
0
6
Резина в штатном формате. Значит, следи за давлением: если отжигаешь и сухо, попробуй легкий перекач - перед 2,4 зад 2,3
Смени воздушный фильтр (или помой). Если фильтр нештатный промасленный - от этого, бывает, становится более чем нехорошо МАФу
Попробуй найти нормального спеца по копьютерной диагностике, чтоб мог снять и проанализировать осциллограммы.
Фильтры, маф, лямбды в рабочем состоянии, логи говорят что все исправно!
 
DedBanzai

DedBanzai

Новичок
Авг
0
0
А, плят, вот еще что. Масло в коробке замени на Subaru ATF или Toyota WS. Они имеют вязкость 212 и 216 соответственно, в то время как Мотюловско-кастроловская малафья - 145-150. КПД коробки должен повыситься. Ну плюс поскольку горы и отжиг - начинай подумывать о дополнительном кулере жидкости АКПП.
Ну, и ручник вправду проверь :)
 
Pasechnik

Pasechnik

Субарист
Мар
0
6
А, плят, вот еще что. Масло в коробке замени на Subaru ATF или Toyota WS. Они имеют вязкость 212 и 216 соответственно, в то время как Мотюловско-кастроловская малафья - 145-150. КПД коробки должен повыситься. Ну плюс поскольку горы и отжиг - начинай подумывать о дополнительном кулере жидкости АКПП.
Ну, и ручник вправду проверь :)
Масло Subaru ATF прошло тыщ 20! Вот кулет FRG это тема хорошая, но пока не до него, но и до него руки тоже дойдут обязательно!
 
DedBanzai

DedBanzai

Новичок
Авг
0
0
а зря. С нагревом масло теряет вязкость, снижается кпд коробки. И чтобы иметь ту же динамику - ты больше наступаешь - вот и расход.
Кроме того, у меня было - херачил в Крым по 40-градусной жаре под 200. Есть подозрение, что это коробка подогрела двигло так, что подняло голову
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Новая пошивка более 350 пони и рекордные 10,6 л/100 км 95 бензин + САТ на трассе при 140-150 ;)
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Если без педали в пол на круизе, то низачет)))
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Если без педали в пол на круизе, то низачет)))
Низачет это на автоматах с круизом, хочешь можем помериться на твоей новой прошивке ;) И потом у меня турбина побольше, форсы побольше, так что по себе не меряй :) Меня все устраивает :)
 
Последнее редактирование:
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Низачет это на автоматах с круизом, хочешь можем помериться на твоей новой прошивке ;) И потом у меня турбина побольше, форсы побольше, так что по себе не меряй :) Меня все устраивает :)
Каких автоматах?
 
iddqd

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
у меня по городу 30л/200км 98го. Без особых отжигов, но это с прогревами зимними по 15 минут до выезда.
ЗЫ. sf5 турбо - япошка.
 
S

Subaflash

Новичок
Фев
0
0
Если фильтра не менял тыщ 25 от сюда и начинай искать проблему на забитом воздушном фильтре расход бензина конский, плюс умирает маф, точнее он работает, но неправильно и соответственно не дает ошибку а воздух считает неправильно смесь не та или бедная или богатая. Кстати ты писал что она у тебя бедная. Если комп не шитый то бедная смесь или из за мафа или дырка в пайпе ( от мафа до турбины) бедная смесь тебя может на бабки подкинуть она при горении дает очень высокую температуру самый простой вариант перегреваешь масло оно теряет свои свойства и ты заворачиваеь вкладыши либо прогорает один из поршней или поршня "прилипают в цилиндрах" займись смесью. маф кстати ниссановский подходит по парт номеру смотри он на самом мафе написан белым цветом. Тупо поменяй воздушный фильтр и маф и посмотри разницу если твой живой то его прозапас оставишь они все равно долго не живут. Еще после поездки тормоза рукой потрогай только не сами диски А СТУПИЦЫ если какая то горячее остальных значит супорт подвисает.
 
Сверху