Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Распил - Кто что думает о машине, привезенной в РФ распилом

Возможно ли использовать машину, ввезенную распилом, для постройки корча (с каркасом)?

  • Всего проголосовало
    47
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
RR написал(а):
Крюк написал(а):
http://autokadabra.ru/post/39739/ Very Happy
Нажмите для раскрытия...
в наших кругах это называется ж..у подкатить :D
грубовато работают правда...
но к распилу это отношения не имеет-здесь фрагменты двух и более кузовов свариваются по возможности по заводским швам, точками,
а распил-длинными сплошными швами, к тому же расположенными по одной линии-плохо
вдоль швов трескаться будет, чем больше нагрузки и вибрации, тем раньше ...
Нажмите для раскрытия...
По сути в материале ссылки - распил (две половинки кузова, передняя и задняя). Даже не одного кузова, а от двух разных машин. Все силовые элементы разрезаны и потом сварены. Насчет "по заводским швам" - не уверен, что пороги и лонжероны имеют эти заводские швы. А пластина пола - не в счет. Стойки тоже разрезаны произвольно. Правда перед распилом (в том смысле, о котором мы с вами бесебуем) есть одно неоспоримое преимущество - половинки кузова обрезаны на по прямой, стойки обрезаны не симметрично. Стойкость кузова (швов) к нагрузке должна быть выше.

А пороги новые и лонжероны нереально приварить?

bizzarrro написал(а):
Чтоб тем не плодить, сколько будет стоить распил в москве? с доками только на двиг? кузов не нужен... допустим машина 400тык йен, распилили и доставили, сколько будет стоить работа, доставка и таможня на двиг?
Нажмите для раскрытия...
Как донора хочешь взять и все перекинуть в свой кузов?
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
ну да, просто так проще будет, чем искать отдельно двиг , коробку и всю мелочевку...Вот и думаю что дешевле, купить там, распилить и привезти , как кучу запчастей или тут искать битую...
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
bizzarrro
Вроде в теме "кто таскает машины с аукционов" писали, что если пилить и везти как запчасти, то растамаживается по тарифу 4 Евро за 1 кг веса. Плюс покупка в Япе, плюс доставка до Владика, ну и оттуда до Мск доставить тоже надо...
 
RR

RR

Субарист
Дек
2
18
Diesel написал(а):
По сути в материале ссылки - распил (две половинки кузова, передняя и задняя). Даже не одного кузова, а от двух разных машин. Все силовые элементы разрезаны и потом сварены. Насчет "по заводским швам" - не уверен, что пороги и лонжероны имеют эти заводские швы. А пластина пола - не в счет. Стойки тоже разрезаны произвольно. Правда перед распилом (в том смысле, о котором мы с вами бесебуем) есть одно неоспоримое преимущество - половинки кузова обрезаны на по прямой, стойки обрезаны не симметрично. Стойкость кузова (швов) к нагрузке должна быть выше.

А пороги новые и лонжероны нереально приварить?
Нажмите для раскрытия...
я говорю с максимальным использованием заводских швов
в каждом случае свое решение принимается, когда детали к сборке готовятся
в идеале половинки как бы друг в друга вдвигаются усилителями и привариваются по заводским швам
это более трудоемко, но лучше намного и ошибиться нереально в размерах
усилитель сваренный встык сплошным швом или сваренный внахлест по заводскому стыку точками будут иметь разную механическую и усталостную прочность
выпиливание окон и приваривание пластин только ухудшит картину
стойки тоже не произвольно режутся, все зависит от конструкции усилителей в конкретном случае
наружная жестянка нагрузки не несет, важно как жесткости соединены
по ссылке-еще раз, это не распил, место стыка выбирает кузовщик а не распиловщик :)
правда там особо никто не заморачивался с жесткостью
да похоже никто не морочится...отсюда и результат
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Блин , вот это жесть . Интересно глянуть на результат , надеюсь это не закончится в морге , хотя вероятность больше чем 50 процентов .
П.С. А как ты на распил доки получишь , это металлолом ..... :lol:
 
FOX

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
если правильно и с норм подходом собрать то я считаю что пофиг распил она или нет )
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
AleksShelkovo написал(а):
Блин , вот это жесть . Интересно глянуть на результат , надеюсь это не закончится в морге , хотя вероятность больше чем 50 процентов .
П.С. А как ты на распил доки получишь , это металлолом ..... :lol:
Нажмите для раскрытия...
на доске объявлений можно приобрести доки. :lol:
 
D

Dima_Boxer

Новичок
Дек
0
0
Рука бы не поднялась какую нибудь сти с204 в распил привезти...
...но ценник всё таки очень заманчив на авто в распил)))
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
FOX написал(а):
если правильно и с норм подходом собрать
Нажмите для раскрытия...
Фокси , машину распилили по полам . Как ты её нормально соберешь ? Я понимаю по заводским швам резать и собирать . Но это другой бюджет и это того просто не стоит ....
Считаю что такое возможно только для того чтоб впарить лоху ....
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Dima_Boxer
А из S204 строить корч каркасный рука поднимется? Была бы у меня S204, сказал бы любому тюнингу решительное НЕТ!!! (Ну по крайней мере попытался бы сказать :oops: ) :D :D :D
 
Деман

Деман

Новичок
Дек
3
0
почти в тему .... как примерно расчитать стоимость машины в мск зная стоимость покупки там?
вот картинко я тут нашел одну щиталку... похоже на правду?
privoz-1.JPG

http://bestpics.ru/full/privoz-1.JPG
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
AleksShelkovo написал(а):
Крюк написал(а):
на доске объявлений можно приобрести доки.
Нажмите для раскрытия...
В морг ? :lol:
Нажмите для раскрытия...
Знать бы, сколько плохосваренных и неусиленных распилов катается по нашей необъятной... Уверен, десятки или даже сотни тысяч...
Речь не о них. Речь о возможности и конкретных способах усиления распиленного при ввозе в РФ кузова для максимально безопасной эксплуатации в режимах, приближенных к экстримальным.
Давайте вместо "в морг" представим, что распиленный кузов уже есть (для большего эффекта - попробуйте представить, что он есть У ВАС). У вас есть непреодолимое желание использовать его для постройки "машинки" лошадок так на 350-400 (450-500 по желанию).
Как бы Вы усиливали конструкцию?
ПС. Точно не знаю, но теоретически может быть, что пороги и лонжероны можно найти отдельно, целые, и приварить в кузову (как на заводе. по тем же местам)
 
FOX

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
AleksShelkovo
как скажете ГУРУ )
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
можно привезти половинку, отпиленную за порогами (по аркам)? Если да, то к ней можно нормально приварить купленную тут жопу с крышей и будет вполне нормально, с учетом каркаса. Раллийные машины все из кусков собраны по 150 раз и ничо =)

просто бюджет такого кузова в итоге будет не очень бюджетный )
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Думаю ничего путного из такого проекта не получится (сварок с каркасом).

То что куча народу ездит- это еще ничего не говорит.

Можно с такого сварка агрегаты переставить на атмо кузов с каркасом.

Как говорят спорсмены- если нету денег- привяжите к #опе веник :)
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Crash написал(а):
можно привезти половинку, отпиленную за порогами (по аркам)? Если да, то к ней можно нормально приварить купленную тут жопу с крышей и будет вполне нормально, с учетом каркаса. Раллийные машины все из кусков собраны по 150 раз и ничо =)

просто бюджет такого кузова в итоге будет не очень бюджетный )
Нажмите для раскрытия...
У вас вообще чудо видел, митджет вроде зовется. Каркас, а на нем уже стоят мотор с навесным, подвеска, сидение. Жесткого кузова нет и в помине. И ниче, летает :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху