Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Раскоксовка поршневых колец плюсы и минусы

EnIGmA

EnIGmA

Новичок
Авг
17
0
народ считает это ерундой, т.к всем об этом в плеяде говорят и в прочих мастерских, где это делать просто лень ;) мне мастер в плеяде сказал, дословно : " Раскоксовку мы не делаем, сразу на замену колец..." И этим всё сказано... мне раскоксовку делали на контрактнике, когда мне меняли двигу. но делали это до того как двигатель поставили, 30000- полёт нормальный... сейчас буду делать на нём же , уже на стоячем, ибо в одном цилиндре компрессия упала мальца, да и как профилактика не помешает(кстати ссылка с темой как это делать на опозите очень полезная, спасибо, долго с ребятами в сервисе думали как машину на бок поставить чтоб раскоксовыватель залить :lol:
а так, для сведения, я работаю в серсиве тоёта -митсубиси, у нас раскоксовку народ делает регулярно, если движка не убитая изначально компрессия выравнивается в 98% случаев, и бегают все дальше нормально
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
EnIGmA
Отписал в личку.

Вот вам пожалуйста мнение авторитетного человека о пользе раскоксовки)
 
kilix

kilix

Новичок
Окт
0
0
Когда-то давно, когда я был владельцем Mitsubishi Eclipse I (атмо). Я менял двигло, купленное на разборе, 4G63 (менял из за кривооформленных доков прошлого хозяина). Так вот когда я завел, дым стоял ппц, не было видно ближайших сооружений не говоря о машине и через час работы меньше дыма не стало (компрессию тогда не замерят и так видно что просто мотор лежал долго, кольца залегли). Купил дорогой раскоксовки (какой не помню), промывку и масло с масл. фильтром. Залил это дело по инструкции на теплую, слил, на промывке погонял, заменил масло, завел. Дыму стало на 2/3 меньше сразу, а еще через неделю езды вообще дым исчез. Мотор масло не ел вообще, хотя я убивал его как только мог, так и ездил 2 года пока не разбился и не продал движок другому...
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
при спокойной езде ужор 0! а компрессия не одинаковая, хотя ровная. это ли не показание к раскоксовке?!
я конечно понимаю "ну а чо тогда те надо, ездий и не парься!", но у меня бзик, хочу, чтобы все было в идеале! :)
 
G

GADzik

Новичок
Апр
0
0
а чего тема померла ? интересно же
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Все очень легко делается на оппозитном моторе, бюджет для 2,5 литра - 1500 рэ если самому делать, на 2,0 -1000 рэ! Четыре мотора сделано, масло жрать перестали проблем ни каких нет!
 
F

FHBY

Новичок
Фев
0
0
Раскройте сообщение если не сложно, чем?? и как???
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Раскройте сообщение если не сложно, чем?? и как???
Нажмите для раскрытия...

http://www.sti-club.su/showthread.php?t=113169

Раскоксовку делал Прайдмоторспорт сервис субару в СПБ + мой мотор!
Раскоксовка происходит парами, поэтому без разницы какой мотор рядный или оппозитный! Придется масло еще заменить, так что лучше перед сменой масла это делать!
 
Ж

жек

Новичок
Фев
0
0
мы уже давно делаем раскоксовку на байках! если разность компрессии, т.к. они стоят всю зиму а может и больше!!! и проблем нет ! (если выполнять все но инструкции!) а там обороты куда круче чем на субе!!!
 
Последнее редактирование:
G

GADzik

Новичок
Апр
0
0
Ребзя а посоветуйте какой компрессометр приобрести для того чтобы без проблем подлазить в свечные колодцы в субе, ну и чтоб достаточно точным был разумеется.
 
G

GADzik

Новичок
Апр
0
0
и это, кто нибудь что нибудь знает слышал делал о раскоксовке мотора водой/тосолом/антифризом ?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
GADzik написал(а):
Ребзя а посоветуйте какой компрессометр приобрести для того чтобы без проблем подлазить в свечные колодцы в субе, ну и чтоб достаточно точным был разумеется.
Нажмите для раскрытия...

Там не нужен ни какой компрессометр для раскоксовки!

и это, кто нибудь что нибудь знает слышал делал о раскоксовке мотора водой/тосолом/антифризом ?
Нажмите для раскрытия...
Что за чушь? Раскоксовка осуществляется спец. средствами которые в магазине автозапчастей не продаются!
 
G

GADzik

Новичок
Апр
0
0
а кто вам сказал что компрессометром я собрался что то раскоксовывать, из названия прибора следует что необходим он для замера компрессии в цилиндрах, прежде чем ставить диагноз о необходимости раскоксовки необходимо убедиться в том что есть разброс в компрессии по цилиндрам....
по поводу чуши, зачем же так резко рубите ? покурите форумы ознакомтесь с информацией, к примеру опыт тут http://subaruland.ru/forum/threads/Давление-в-топливной-системе.1986/page-6 пост 104.
с чего вы взяли что нет средств для раскоксовки которые справляются со своей задачей и продаются в обычном магазине автозапчастей, к примеру под маркой винс или лавр ?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
GADzik написал(а):
а кто вам сказал что компрессометром я собрался что то раскоксовывать, из названия прибора следует что необходим он для замера компрессии в цилиндрах, прежде чем ставить диагноз о необходимости раскоксовки необходимо убедиться в том что есть разброс в компрессии по цилиндрам....
по поводу чуши, зачем же так резко рубите ? покурите форумы ознакомтесь с информацией, к примеру опыт тут http://subaruland.ru/forum/threads/%D0%94%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5.1986/page-6 пост 104.
с чего вы взяли что нет средств для раскоксовки которые справляются со своей задачей и продаются в обычном магазине автозапчастей, к примеру под маркой винс или лавр ?
Нажмите для раскрытия...

Причем здесь компрессия и раскоксовка масло съемных колец для начала ;)
Если говорим про компрессионные кольца то так и пишим во первых, во вторых не обязательно делать раскоксовку есть другие средства если кольца совсем уже не сдохли......
 
Ж

жек

Новичок
Фев
0
0
с чего вы взяли что нет средств для раскоксовки которые справляются со своей задачей и продаются в обычном магазине автозапчастей, к примеру под маркой винс или лавр ?[/QUOTE]

Все правильно,пользуем "лавр" полет нормальный! (2 раза разбирали и смотрели эффект: тупо убирает нагар и все отложения)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
жек написал(а):
с чего вы взяли что нет средств для раскоксовки которые справляются со своей задачей и продаются в обычном магазине автозапчастей, к примеру под маркой винс или лавр ?
Нажмите для раскрытия...

Все правильно,пользуем "лавр" полет нормальный! (2 раза разбирали и смотрели эффект: тупо убирает нагар и все отложения)[/QUOTE]
Это прошлый век да и для оппозитного мотора они мало эффективны ;)
 
Ж

жек

Новичок
Фев
0
0
Hecckfy написал(а):
Все правильно,пользуем "лавр" полет нормальный! (2 раза разбирали и смотрели эффект: тупо убирает нагар и все отложения)
Нажмите для раскрытия...
Это прошлый век да и для оппозитного мотора они мало эффективны ;)[/QUOTE]

Согласен! А я и не утверждал что это продвинутые технологии! просто нормальная химия,самое главное что она хуже не делает!
 
Последнее редактирование:
G

GADzik

Новичок
Апр
0
0
а давайте разберемся как может влиять на компрессию нагар в камере сгорания в том числе и на маслосъемных кольцах... если в моторе уже все плохо и грубо говоря "держится на коксе" то вымыв его получим хрен знает что... смыв нагар который завышает компрессию, можно ее выровнять или добить мотор, есть мнение, если делать профилактику то сразу же после покупки авто, если нет то и не надо начинать, можно сделать только хуже.
возвращаясь к теме причем тут компрессия и раскоксовка, а не напрямую ли они связаны с кольцами ? :)
 
Gag

Gag

Субарист
Сен
1
18
Был у меня Митсубиси Colt с движком 4G92. На пробеге около 270 тыс. начал жрать масло литрами сделал раскоксовку Лавром ничего не поменялось. Возможно в каких-то ситуациях поможет, если все равно скоро на переборку можно попробовать.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху