N
NikSochi
Новичок
- Июн
- 0
- 0
В общем один единственный выход это муфта ЛСД, которая стоит как самолет?)
У меня стоит пятиступ СТИ без ДССД, щелкает когда в поворот заезжаешь, это не хруст приводов, именно начинает трещать муфта. Хочу продать эту коробку и взять с ДССД, вот и хочу узнать будет ли на ней так же страдать муфта или нет?
В общем, купил TY754VB1CA, теперь стоит выбор контроллера DCCDСток сразу не рассматривал, т.к. нет авторежима, выбираю между Питерским контроллером как у братьев Старостиных и IMYAQA DCCD Controller. И из кулуарных разговоров, я понял, что хочется 3 фиксированных режима как у эво, с преднастройками, ручной режим - колесико и авто режим. Кто имел опыт, посоветуйте плз, что выбрать Сзади решил пока оставить р160 со штатным фориковским suretrac
Я понял из онбоардов, что вы используете ручник, чтобы распускать центр... Какие сенсоры используете? Тормоз, ручник, г-сенсор, дросель, абс(какие датчики)?Бери как у братьев! ))) Вещь проверенная! сравнение с эво правда не очень корректное, но тем не менее ))) мы в основном ручной режим с разлочкой по тормозу юзаем, авторежим по городу, хотя в крайнее время и по городу в ручном с распущенным дифом - для скилла так сказать.
Центр у нас и по тормозу тоже распускается! С сенсорами все верно, абс с задних берется, можно теперь и датчик руля еще подключать.Я понял из онбоардов, что вы используете ручник, чтобы распускать центр... Какие сенсоры используете? Тормоз, ручник, г-сенсор, дросель, абс(какие датчики)?ездил на эво с мотеком в центре и 1.5 вай сзади-тема
Я понял из онбоардов, что вы используете ручник, чтобы распускать центр... Какие сенсоры используете? Тормоз, ручник, г-сенсор, дросель, абс(какие датчики)?ездил на эво с мотеком в центре и 1.5 вай сзади-тема
Кто знает, TY754VB1CA выдержит ли 2.0 ждм фазный твинскролл с бустапом на коне весом 1400 кг? Смущает то, что на таких моторах в стоке ставят только 6 мт...
лучше да! как нет )))хочу тебя разочаровать как эво ни поедет никогда
Выдержит, как уже отметил Леонид, она действительно хлипкая на ударные нагрузки. Другими словами керамику на нее лучше не ставить и не убивать драгом. Я на такой ездил в тайм атаке, сейчас в ралли. =)Кто знает, TY754VB1CA выдержит ли 2.0 ждм фазный твинскролл с бустапом на коне весом 1400 кг? Смущает то, что на таких моторах в стоке ставят только 6 мт...
Выдержит, как уже отметил Леонид, она действительно хлипкая на ударные нагрузки. Другими словами керамику на нее лучше не ставить и не убивать драгом. Я на такой ездил в тайм атаке, сейчас в ралли. =)
Я бы сильно не надеялся, что она долго проживет, лучше сразу на 6 ступ подкапливать))На ГДБ?
То есть, я правильно понимаю, что если не прыгать на неё с места, то всё будет Ок? А если сходу быстро переключаться и без сброса газа - выдержит ли она долговременно 330 сил и около 500 Нм, на сток 6 мт сцепе?
все нормально будет, многие ездят на этой кпп долго и счастливо, и с большей мощностью, и не отпуская газ при переключениях, и прыгая с места на 255х колесах(рс3-тойо888 и т.п.)Я бы сильно не надеялся, что она долго проживет, лучше сразу на 6 ступ подкапливать))
Ну не знаю, я наоборот знаю только примеры, как в городе срезало 2 или 3 передачу или дссд не выдерживало, больше тех у кого дриснула, чем нет, как повезет корочевсе нормально будет, многие ездят на этой кпп долго и счастливо, и с большей мощностью, и не отпуская газ при переключениях, и прыгая с места на 255х колесах(рс3-тойо888 и т.п.)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?