N
NikSochi
Новичок
- Июн
- 0
- 0
В общем один единственный выход это муфта ЛСД, которая стоит как самолет?)
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаУ меня стоит пятиступ СТИ без ДССД, щелкает когда в поворот заезжаешь, это не хруст приводов, именно начинает трещать муфта. Хочу продать эту коробку и взять с ДССД, вот и хочу узнать будет ли на ней так же страдать муфта или нет?
В общем, купил TY754VB1CA, теперь стоит выбор контроллера DCCDСток сразу не рассматривал, т.к. нет авторежима, выбираю между Питерским контроллером как у братьев Старостиных и IMYAQA DCCD Controller. И из кулуарных разговоров, я понял, что хочется 3 фиксированных режима как у эво, с преднастройками, ручной режим - колесико и авто режим. Кто имел опыт, посоветуйте плз, что выбрать
Сзади решил пока оставить р160 со штатным фориковским suretrac
Я понял из онбоардов, что вы используете ручник, чтобы распускать центр... Какие сенсоры используете? Тормоз, ручник, г-сенсор, дросель, абс(какие датчики)?Бери как у братьев! ))) Вещь проверенная! сравнение с эво правда не очень корректное, но тем не менее ))) мы в основном ручной режим с разлочкой по тормозу юзаем, авторежим по городу, хотя в крайнее время и по городу в ручном с распущенным дифом - для скилла так сказать.
Центр у нас и по тормозу тоже распускается! С сенсорами все верно, абс с задних берется, можно теперь и датчик руля еще подключать.Я понял из онбоардов, что вы используете ручник, чтобы распускать центр... Какие сенсоры используете? Тормоз, ручник, г-сенсор, дросель, абс(какие датчики)?ездил на эво с мотеком в центре и 1.5 вай сзади-тема
![]()
Я понял из онбоардов, что вы используете ручник, чтобы распускать центр... Какие сенсоры используете? Тормоз, ручник, г-сенсор, дросель, абс(какие датчики)?ездил на эво с мотеком в центре и 1.5 вай сзади-тема
![]()
Кто знает, TY754VB1CA выдержит ли 2.0 ждм фазный твинскролл с бустапом на коне весом 1400 кг? Смущает то, что на таких моторах в стоке ставят только 6 мт...
лучше да! как нет )))хочу тебя разочаровать как эво ни поедет никогда![]()
Выдержит, как уже отметил Леонид, она действительно хлипкая на ударные нагрузки. Другими словами керамику на нее лучше не ставить и не убивать драгом. Я на такой ездил в тайм атаке, сейчас в ралли. =)Кто знает, TY754VB1CA выдержит ли 2.0 ждм фазный твинскролл с бустапом на коне весом 1400 кг? Смущает то, что на таких моторах в стоке ставят только 6 мт...
Выдержит, как уже отметил Леонид, она действительно хлипкая на ударные нагрузки. Другими словами керамику на нее лучше не ставить и не убивать драгом. Я на такой ездил в тайм атаке, сейчас в ралли. =)
Я бы сильно не надеялся, что она долго проживет, лучше сразу на 6 ступ подкапливать))На ГДБ?
То есть, я правильно понимаю, что если не прыгать на неё с места, то всё будет Ок? А если сходу быстро переключаться и без сброса газа - выдержит ли она долговременно 330 сил и около 500 Нм, на сток 6 мт сцепе?
все нормально будет, многие ездят на этой кпп долго и счастливо, и с большей мощностью, и не отпуская газ при переключениях, и прыгая с места на 255х колесах(рс3-тойо888 и т.п.)Я бы сильно не надеялся, что она долго проживет, лучше сразу на 6 ступ подкапливать))
Ну не знаю, я наоборот знаю только примеры, как в городе срезало 2 или 3 передачу или дссд не выдерживало, больше тех у кого дриснула, чем нет, как повезет корочевсе нормально будет, многие ездят на этой кпп долго и счастливо, и с большей мощностью, и не отпуская газ при переключениях, и прыгая с места на 255х колесах(рс3-тойо888 и т.п.)