Ралли-Спринт Мытищи 2009

xdriver
яндекс показал, что будет минусовая температура, но без снега правда...

oksid
минус - ладно, главное, чтобы без снега... я еще на лете

xdriver написал(а):

я еще на лете

Нажмите для раскрытия...

не ты один
Зиму одену, только когда стабильно будут снежные/ледовые спринты 8)

oksid
во-во. а то чего царапать асфальт шипами?

xdriver
полностью согласен с тем, что нужно беречь асфальт Но еще больше нужно беречь свои шипы, а то к снежному сезону все шипы остануться на дороге
Да и держака нету ведь

xdriver написал(а):

Maxel
Кстати, да. Единственное неровное место, по-моему, есть на большой трассе, возле угла здания. Вот там достаточно серьезная ямка..

Но все равно с трудом представляю, как в Мытищах на исправной подвеске могли уйти углы..

P.S. интересно, завтра будет снег?

Нажмите для раскрытия...

Там не ямки, а волны (вообще, кто не знает, в прошлом году в этом месте была яма и ремонт). И представить, как на исправной подвеске могут уйти углы очень просто - напряженный поворот, в котором я иду на пределе сцепления шин, на полностью сжатой с внешней стороны подвеске - если в этот момент машина попадает на неровность асфальта, никакого хода у нее уже нет и сдемпфировать удары нечем - только демпферная жесткость осталась, все удары идут непосредственно на кузов. Поэтому произойти может всё, что угодно - уход углов, разрушение опор стоек, а если неровность чуть сильнее, чем надо - загиб штока или корпуса стоек. У меня была абсолютно исправная подвеска, от роду ей было 2 дня после установки и такой же свежести регулировка сход-развала. Последняя моя попытка была хуже на 2 секунды, чем предыдущие - Нилыч еще удивился, почему я так плохо проехал. А по выезду за ворота сразу загорелась лампочка неисправности системы стабилизации - она непрерывно работала из-за проскальзывания криво вставших колес. Проверка сход-развала и исправности подвески и показала, что углы сильно ушли. Субаристы этой кривизны могут вообще не замечать на своей раллийной подвеске с большими ходами, у меня подвеска для кольца - с занижением на 5 см (хотя для Мытищ регулировкой была поднята высоко).

xdriver написал(а):

Ну не катайтесь, если жесть. интересно, у старлета тоже ушли углы?

Нажмите для раскрытия...

Да я и не поеду . Старлет легче моей машины намного - у него внутри голое железо, а у меня кожаный салон . Так что пробои подвески если там и есть, легче переносятся. Тем не менее, все присутствующие Субары на своей Клио я объехал

6 дек. Ралли Спринт Мытищи!

Погода -4 но сухо! Advan A050 зы бест! Отрыв по времени большой!

Итог я: 1 место полный привод
1 место в Абсолюте! :icon_twisted: :icon_twisted: :icon_twisted:

Вовка MorliDots СТИ 2008, 2 место!
В полном приводе билось 2 ЭВо и 5 субар!

я так понимаю нормальных машин не было)))))))))))

Maxel написал(а):

я так понимаю нормальных машин не было)))))))))))

Нажмите для раскрытия...

Ну если для тебя Рамишвили Давид Субару Импреза WRX STI S204, не соперник и другие достойные машины ЭВО и СТИ, то наверное да

Maxel написал(а):

я так понимаю нормальных машин не было)))))))))))

Нажмите для раскрытия...

А что,Морли на тазе ездил?
А Давид наверное на Оке?

Пашка млодец =)

Давида можно объехать и хитростью))
на спринтах так всегда :roll:

Ну на самом деле так по большому счету и объехали, хитростью резина решает
З.Ы, но все равно приятно...
З.З.Ы.Максель..кажется мы объехали скарлет который тебя наказал :twisted:

Gnom написал(а):

Maxel написал(а):

я так понимаю нормальных машин не было)))))))))))

Нажмите для раскрытия...

А что,Морли на тазе ездил?
А Давид наверное на Оке?

Нажмите для раскрытия...

судя по тому как все громыхает и скрипит -у меня таз...японский полноприводный

Мое самое главное приимущество было это резина Advan A050, с мягким составом, который к моему удивлению даже при -4 прогрелся, и отлично держал трассу!

evo7
если не секрет и ты помнишь, можешь написать свои скорости в поворотах и в конце финишной прямой, перед узким поворотом.
Мне для сухой статистики

oksid написал(а):

evo7
если не секрет и ты помнишь, можешь написать свои скорости в поворотах и в конце финишной прямой, перед узким поворотом.
Мне для сухой статистики

Нажмите для раскрытия...

Сори но на спидометр я не смотрел только на тахометр!
Длинная прамая в конце было 2 пер, 7тыс оборотов, я как сяду в Эво посмотрю какая это скорость!

oksid
если в этот раз трасса была как обычно, и тебе интересно, то у меня на wrx там всегда получается максималка в районе 95-97 км/ч - по RSM.