Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Радиоуправляемые автомодели.

U

Unlim

Новичок
Май
0
0
я смотрю большинство проф шасси с ременной передачей, а есть с карданной?
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Unlim написал(а):
я смотрю большинство проф шасси с ременной передачей, а есть с карданной?
Нажмите для раскрытия...
нет. все проф шасси как автомат калашникова. должны разбираться в полевых условиях и собираться за 10 минут.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Ребят а что за дисковые тормоза такие на моделях?? оО Это как вообще? ))
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
В общем заказал я её, посмотрим там как что...
Посмотреть вложение 90361

В инете пишут что хорошо бы новый мотор разобрать и посадить все на герметик, стоит или нет это делать?
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Герметик от покрытия, если сухо то не надо.
Тормоза дисковые -на 1/10 это стайлинг, пустышка. На 1/5 это гидравлика. Супорта, колодки диски
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
True написал(а):
Герметик от покрытия, если сухо то не надо.
Тормоза дисковые -на 1/10 это стайлинг, пустышка. На 1/5 это гидравлика. Супорта, колодки диски
Нажмите для раскрытия...
Гурметик мол что бы подсосов воздуха не было.... Ну на этой модели написано -
  • Два дисковых, полностью настраиваемых тормоза ( настраиваются независимо ),
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Ну значит троссовые. Хотя для электрики не нкжны. Двсу если ток.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Посмотрел. Тормоза дисковые но...как и везде трансмиссионные. Т.е. тормозят не колесо а коленвал.
Ибо к примеру на 1/5 реальные дисковые гидротормоза стоят 40штук....и на твоей модели их быть не может.
Второе. Откажись от карданной передачи...уже говорили тут...люфты, вибрации и т.д. мпсштаб 1/9 вообще стремный...проьлема с кузовами будет. Киошо не плохая фирма была, щас опопсились...с запчастями будут траблы.да и куда с таким масштобом ибо классы 1/10 или 1/8. Ну и главное - метанол. Просто поверь...отобьет все желание заниматься. Я понимаю, что с проьлемой попросить помощи уже гордость не позволит после того как тебя придупреждали и будет негативный опыт. Лучше электро...понравится сам факт модели...тогда уже купишь двс и хоть будешь знать стоит с ней мучатся или нет.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
True написал(а):
Посмотрел. Тормоза дисковые но...как и везде трансмиссионные. Т.е. тормозят не колесо а коленвал.
Ибо к примеру на 1/5 реальные дисковые гидротормоза стоят 40штук....и на твоей модели их быть не может.
Второе. Откажись от карданной передачи...уже говорили тут...люфты, вибрации и т.д. мпсштаб 1/9 вообще стремный...проьлема с кузовами будет. Киошо не плохая фирма была, щас опопсились...с запчастями будут траблы.да и куда с таким масштобом ибо классы 1/10 или 1/8. Ну и главное - метанол. Просто поверь...отобьет все желание заниматься. Я понимаю, что с проьлемой попросить помощи уже гордость не позволит после того как тебя придупреждали и будет негативный опыт. Лучше электро...понравится сам факт модели...тогда уже купишь двс и хоть будешь знать стоит с ней мучатся или нет.
Нажмите для раскрытия...
НУ электро точно не хочу, как то не интересно это совсем(( А с двс я что то субар толком никаких больше и не нашел...

ПС. кардан с биением не смущает ( пока еще не смущает ) посмотрел цены- в общем то ничего супер дорого из запчастей нет..

А по поводу моторов нитро или бензин что лучше?
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Бензин лучше. Но это 1/5 только. Про запчасти я говорил о доступности....а электро не менее интересно. Субару-не паноцея. Кузов стои 1500р покупай любой какой нравится. Подход не правильный. Слово СУБАРУ не едет. Едет модель шаски. А корка может быть любой. На вкус и цвет. У меня лично на 1/10 лексус а на 1/5 альфа ромео.в ДТМ или ВТЦЦ субару не бывает...стрем в туринге на ней ездить.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Это 1/5 туринг. Но начинал я с метанола 1/8 монстра. Наигравшись купил все же 1/10 электро...вот на ней я реально начал получать удовольствие. 5 лет занимался авиамоделями и знал разницу метанол бензин электро. Но все в автонастул наиграбли с метанолом еще раз. Щас этот метанол монстр конвершу в электро. Так что или электро или бенз...но бенз уже совсем серьезно, простор, скорость, вес, ответсвенность.1/10 в людных местах за модель боишься, на 1/5 в безлюдных за людей.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
TApoK написал(а):
это твердая пятерка, любо дорого смотреть! :b:
Нажмите для раскрытия...

Спс, это можно сказать лось в классе туринга :) круче не бывает. Главное это что б жена ищ дома не выгнала...моя пока зная сколько это все стоит, скрипит зубами но терпит, лишь бы в 1/1 гонки не вернулся :) так что бюджеты сравнимы :)
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Вобщем мой совет - купить электро, например HPI Sprint 2 Flux. Понравится моделизм в целом, тогда можно и метанол попробывать. Ооочень копризные. Под определеную погоду свои свечки, свое топли, настроики карба.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
нашел я про тормоза, 7-10р дисковые гидравлика 1пот есть оО офигеть во придумали а!!!! А турбу еще не придумали на бенз мотор?))
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Придумали....3скорители. Балоны со сжатым воздухом
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
а какая разница?
подача топлива осуществляется за счет потока воздуха...чем больше воздуха, тем сильнее открывается клапан и больше засасывается потоком
главное отношение настроить
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху