Радиоуправляемые автомодели.

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Да нет цели, хочу субу с двс и полным приводом, в выходные развлечься !))) Ну и с тюнингом заморочился бы)))
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума

калильные движки достаточно капризные, надо уметь их настраивать, фана достаточно будет если разберешься во всем этом, тюнинг туда особо никакой не нужен, не трать денег лишних.

в квартире ее лучше не хранить, остатки топлива с выхлопа и движка дают достаточно резкий запах (потому балкон/гараж)

если прям эта модель заинтересовала, сунься на rc-design.ru, в раздел авто офф-роад и там по названию поищи профильные темы с обсуждением, почитаешь и узнаешь какие болячки есть и что надо сразу менять/тюнинговать.

а если хочется красивую побрякушку, чтобы по вечерам дома на столе письменной ковырять, то купи тамию тт-01 с электродвижком за 10 000р и вкладывай туда еще, на ибее стока всяких ништячкой на нее цветных продается: и рычаги регулируемые, и стабилизаторы поперечной устойчивости, и радиаторы на двигатель, рулевые трапеции алюминиевые и прочая хрень
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
не электро не хочу!))) Окей спасиб за инфу, почитаю там что пишут!))) А долго такие моторы живут?
дада я смотрел все эти тюняшки-крутые)))
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума

Электро тихая, без запаха, а с бесколлекторным движком и литиево-полимерной батарейкой едет на уровне двс

Одной батарейки 5000 мАн будет хватать на 45-60 минут, две батарейки на вечер достаточно, чтобы накататься.

Калилки долго живут, главное не перегреть и не перекрутить, а то там выйдет все в замену движка, если оборвет шатун и перемелет все внутри.
 
S

sam-kostik

Новичок
Сен
0
0
Не стоит брать тт-01. После установки всех тюнячек на столе будет стоять две тт-хи. И обе будут ехать ни о чем! Никакой тюнинг ее не спасет, ничего не настроить, шаська рублена топором, что в стоке, что в карбоне. Сам это прошел. Цена тюнячей тт сопоставима с нормальным шасси. Хорошее шасси электрички с нормальным движком, не факт что сольет ДВС. Кузов прилепить можно любой подходящий, тюнинг кузова вообще отдельная тема, тут все зависит только от рукастости и фантазии. Но сразу готовьтесь к тому, что цена собранной машинки + радио не 10 рублей и не 20, а "немного" больше.Посмотреть вложение 90344Посмотреть вложение 90345Посмотреть вложение 90346Посмотреть вложение 90347Посмотреть вложение 90348
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума

Так я о том и сказал, что если хочется покупать побрякушки и ковыряться, то тт-01, если гонять и участвовать в соревах, то конечно проф.шассь надо.
 
S

sam-kostik

Новичок
Сен
0
0
Так жалко же выкидывать не маленькие деньги на гамно. Если есть огромное желание собрать тт то и покупать ее не надо, просто сразу берется весь тюнь на нее и собирается шаська, но нормальное двигло ее порвет на куски даже в карбоне и алюминьке. Я свои тт подарил, после того как понял что такое нормальная шаська. Проф шасси не только для соревнований, можно и так погонять, главное ее по ровному асфальту катать. Радости принесет на порядок больше кандовой тт.
 
S

sam-kostik

Новичок
Сен
0
0
Да и тюнинга на нормальные шасси намного больше чем на тт, покупай и тюняч ее хоть до посинения)
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
Как первую модель я бы двс не брал...геморные они.
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Если уж фан, то лучше тогда спринта флюксового....да минус это ремни...но все де лучшк тт. А так либо иксрей либо тсхх
Ну и точно не двс...думаю когда натрет первые мозоли, поймет. Да и метанол это постоянная отвертка в зубах. Температура изменилась-крути, влажность-крути. Новое топливо-крути...вобщем мотор настраивается каждую покатушку.
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Вобщем либо бензин либо электро. Метанол крутые евро соревы онли.
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
True написал(а):
Вобщем либо бензин либо электро.
Нажмите для раскрытия...

Я саважа флюкса своего в итоге вчера отправил в Челябинск, думаю в следующем году Baga FG подыскать себе. Так сказать лэвэл ап
 
S

sam-kostik

Новичок
Сен
0
0
Х-рей очень ничего машинки, хотя тоже со своими головняками. Хочешь дубась по трассе, хочешь перенастрой и пожалте в дрифт, привода только передние сразу менять на тюн. А ремни оч даже норм, уж точно лучше чем кардан на тт. ТТ когда на "буст" выходит так на кардан смотреть страшно! Того и гляди размолотит всю машинку, а балансировать его при тех люфтах, что характерны для тт, полный бред.
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Unlim написал(а):
а LiFePO4 не используется?
Нажмите для раскрытия...

вес...

для примера:

LiFePO4
емкость 4500мАн, 12Вт, 1.5 кг веса
http://electric-wheels.ru/shop/kit/batteries/svincovo-kislotnye/show798/

Li-PO
емкость 8400мАн, 11.1Вт, 0.65 кг веса
http://hobbyking.com/hobbyking/stor...400mAh_3S1P_30C_Lipo_Pack_Suits_TRA2878_.html

липоферум из-за большой емкости и веса больше подходят для электровелосипедов и самокатов, нежели для легких моделей.
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Да ладно? Феррумы так же весят. И заряжаются получше. Проблема скажем так в старом вольтаже. 6.6 а не 7.4 лифе хорошь для бортов(если сервы 6.6) и доя аппы. В качестве силовых конечно полимер лучше.
В развитии RC начаналось естественно с никелькадминия и в дальнейшем металлгидридов где вольтаж банки 1.2в при 5 банках 6. При полном заряде 6.5 поэтому сервы и приемники делались под вольтаж 6 вольт. С появлением литийполимеров и их вольтажом 3.7 на банку появился резкий рост электро моделей. Но в регуляторе оборотов двигателя уже был встроен выпрямитель напряжения для аппаратуры. Посему продакты не стремились переходить на 7.4. После развития литийжелезофосфатных..гидриды стали отходить от жизни...но сейчас продакты чухнули и все же сервы и приемыши стали 7.4. Единственный плюс феррумов это больший ток заряда.
Зы. И не хорошо людей обманывать свинцовыми аками
 
Последнее редактирование:

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
нихрена не понял из всего сказанного))))) что такое тт-01 ? и прочие названия и термины))))
 

Caxep

Повелитель STI-хий
Окт
14
38
После хоккея на площадку заедь разок, у нас парень один уже ооочень давно дрифт-электричками увлекается, думаю сможет чего интересного подсказать)

Вот его аппарат:

Посмотреть вложение 90351

Посмотреть вложение 90352
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
True написал(а):
Зы. И не хорошо людей обманывать свинцовыми аками
Нажмите для раскрытия...

возможно я невнимательно глянул описание, бог с ним, все равно пока все знакомые катаются на липохах.
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
так я и написал почему хотя на саваже у меня стоит феррум. но он там чисто на борт ибо приемыш и сервы 6В
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация