EgRUS
Субарист
- Май
- 0
- 6
В связи с тем, что ассортимент алюминиевых радиаторов на форестерsg не очень богат (встречал только дваварианта
http://injapan.ru/auction/b112949131.html и http://www.mishimoto.com/subaru-forester-xt-turbo-manual-04-08.html),встал вопрос об установке радиатора от импрезы. Обычно данная установка не обходится без следующего колхоза (чего я не приемлю):
Посмотреть вложение 23783
После прочтения бортовика клубня stiGoga был сильно удивлен, что при свапе мотора от импрезы радиатор и s образный патрубок встают на форь болт он.
Посмотреть вложение 23784
Первая мысль, что разница в алюминиевом верхнем патрубке ож, но визуальный осмотр патрубков показал, что они полностью идентичны. В чем же все таки разница?
http://injapan.ru/auction/b112949131.html и http://www.mishimoto.com/subaru-forester-xt-turbo-manual-04-08.html),встал вопрос об установке радиатора от импрезы. Обычно данная установка не обходится без следующего колхоза (чего я не приемлю):
Посмотреть вложение 23783
После прочтения бортовика клубня stiGoga был сильно удивлен, что при свапе мотора от импрезы радиатор и s образный патрубок встают на форь болт он.
Посмотреть вложение 23784
Первая мысль, что разница в алюминиевом верхнем патрубке ож, но визуальный осмотр патрубков показал, что они полностью идентичны. В чем же все таки разница?
А ХТ, на мехе.
