Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Работа стабилизаторов Куско

  • Автор темы GenaWRX
  • Дата начала
М

макс вагоновожатый

Новичок
Фев
0
0
Там где у сток стаба 1 отверстие (для крепления стойки) у этих 3 отверстия (3 положения жесткости). Линки (эндлинки) - стойки стаба, бывают на шс (шаровых соединениях) с регулировкой, рычаги на шс- здесь вроде понятно, стаут маунты усиленные крепления (площадки) стаба к кузову, нужны для жестких стабов особенно на телегах ранних годов выпуска.
 
V

Vo!Van!

Новичок
Май
0
0
Вот собственно картинки http://www.rallysportdirect.com/shop/suspension-end-links-c-21_837_852_853.html этих пресловутых эндлинков. А вообще в этом году прям революция на форуме какая-то по подвесочным и драйвлайновским штуковинам. А катализатором выступил г-н Мако, от меня респект ему, т.к. готовлю машинку по его рецепту.

Вот видео эндлинки там видны http://www.youtube.com/watch?v=JBOkkasWJkA
 
O

*OmEgA* CoBrA

Новичок
Сен
1
0
subauser написал(а):
GenaWRX написал(а):
Диаметр перед 22 мм зад 20

На средней дырки

(эндлинки и стаут маунты) поставил на шаровых соединениях. А еще забыл написать я еще поставиз зпдние регулируемые рычани на ШС
Нажмите для раскрытия...

поясните текст пожалуйста: что значит "на средней дырке";
эндлинки-то, что связывает стабилизатор с рычагом?;
стаут маунты-это это?
"зпдние регулируемые рычани на ШС"-что это?
хотелось бы понять
Нажмите для раскрытия...

на схемах видно и надписи на английском.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху