Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Работа кондиционера и климат-контроля

  • Автор темы Санёк СПб
  • Дата начала
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Frol555 написал(а):
как же он тогда потоки сам меняет в положении авто?программа какая то заложена в блоке,или есть доп датчики температуры в салоне,кроме солнечного,на легаси 2003-2008 очень хорошо видно как работает климат,там табло есть с человечком специал,дует периодически в разных направлениях в режиме авто,и на импрезе такая же схема я думаю
Нажмите для раскрытия...

омфг... это доп опция климата контроля, минимальная задача климат-контроля - это поддерживать заданную температуру, а уж там положение заслонок, индикация на экране, выдвижная антенна в жо.. - это уже доп. функции разных систем климат-контроля.
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
404й написал(а):
Frol555 написал(а):
чтоб правильно работал климат,надо сначала нажать циркуляцию в салоне и задержать,лампочка должна замаргать,потом нажимаешь и держишь а/с он тоже должет замаргать а потом включиться
Нажмите для раскрытия...
Да ну на :shock: серьёзно ??? Щя проверю.
А так климат в лисе гауно. Реально тупо только скорость вентилятора уменьшает и прибавляет.И ещё режим положения обдува АВТО щняга какая то.Дует только в центральные-нифига не переводит на разные положения.
Нажмите для раскрытия...
проверь,заработает как надо
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
r00t написал(а):
Frol555 написал(а):
как же он тогда потоки сам меняет в положении авто?программа какая то заложена в блоке,или есть доп датчики температуры в салоне,кроме солнечного,на легаси 2003-2008 очень хорошо видно как работает климат,там табло есть с человечком специал,дует периодически в разных направлениях в режиме авто,и на импрезе такая же схема я думаю
Нажмите для раскрытия...

омфг... это доп опция климата контроля, минимальная задача климат-контроля - это поддерживать заданную температуру, а уж там положение заслонок, индикация на экране, выдвижная антенна в жо.. - это уже доп. функции разных систем климат-контроля.
Нажмите для раскрытия...
какие доп функции???сядь в легась и проверь
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Frol555
что я должен проверить ? я тебе терминологию написал, у тебя с ней проблема. Автоуправление положением заслонок может похвастаться не каждый климат контроль, но от этого он им быть не перестанет.
 
B

Bizzon

Новичок
Июл
0
0
Сокращу объяснение r00tа.
ИМХО машина с кондиционером означает, что установлен кондиционер (кондиционер - это компрессор, конденсор, шланги и т.д), а управление режимами вентиляции (температура и скорость вентилятора) может быть ручным или автоматическим. Вот автоматический режим и называется климат-контролем. Автоматическое управление контролируется компом по датчикам температуры наружнего и внутреннего воздуха и датчику солнечной активности. По зиме (ставлю 25) дует сначало на стекло с мах скоростью, потом в ноги, затем переходит на салон и тихо дует. Летом, походу, только в салон но с разной скоростью.
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Bizzon
При этом ручка направления стоит в АВТО ?
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Климат в субару полное Г...о. Вот в гольфе,саабе,мазде и других марках работа климат-контроля никак не отражается на работе двигателя.А тут как только компрессор кондея включается,то увеличиваются обороты и заметно машина тупит при разгоне.И так повторяется с непонятной периодичностью.В других авто такого нет.
 
Паша aka ost22

Паша aka ost22

Новичок
Окт
0
0
тупит со включенным кондеем не только Суба..
 
Malu

Malu

Субарист
Окт
7
18
санёк СПб написал(а):
А тут как только компрессор кондея включается,то увеличиваются обороты и заметно машина тупит при разгоне.И так повторяется с непонятной периодичностью.В других авто такого нет.
Нажмите для раскрытия...

ну так это же только +++...у многих авто он постоянно качает....
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
санёк СПб
в других авто либо муфта(точнее ее вовсе нет) всегда включена(т.е. качает всегда), либо момент выше(это если объем сравнивать, то момента выше, как правило, у тех, у кого больше объем)
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Malu написал(а):
санёк СПб написал(а):
А тут как только компрессор кондея включается,то увеличиваются обороты и заметно машина тупит при разгоне.И так повторяется с непонятной периодичностью.В других авто такого нет.
Нажмите для раскрытия...

ну так это же только +++...у многих авто он постоянно качает....
Нажмите для раскрытия...
У многих он постоянно качает,но давление внутри кондея,а значит и температуру хладагента регулирует некий клапанок или дроссель.Открываясь то больше,то меньше он меняет температуру и нагрузку на компрессоре кондея.Вот это вещь!
 
B

Bizzon

Новичок
Июл
0
0
санёк СПб написал(а):
Климат в субару полное Г...о. Вот в гольфе,саабе,мазде и других марках работа климат-контроля никак не отражается на работе двигателя.А тут как только компрессор кондея включается,то увеличиваются обороты и заметно машина тупит при разгоне.И так повторяется с непонятной периодичностью.В других авто такого нет.
Нажмите для раскрытия...

При разгоне "тапка в пол" компрессор вырубается автоматически.

Соглашусь, что климат в субе работает не идеально, но машина проектировалась немного для другого! И наличие климата уже большой плюс.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Bizzon написал(а):
санёк СПб написал(а):
Климат в субару полное Г...о. Вот в гольфе,саабе,мазде и других марках работа климат-контроля никак не отражается на работе двигателя.А тут как только компрессор кондея включается,то увеличиваются обороты и заметно машина тупит при разгоне.И так повторяется с непонятной периодичностью.В других авто такого нет.
Нажмите для раскрытия...

При разгоне "тапка в пол" компрессор вырубается автоматически.

Соглашусь, что климат в субе работает не идеально, но машина проектировалась немного для другого! И наличие климата уже большой плюс.
Нажмите для раскрытия...
Вырубается? На каких оборотах?
 
sharino

sharino

Новичок
Май
6
0
404й ну и чёё работает автоматика,заморгали лампочки...?

Нормальный климат карош хаять субу :evil: .... вот кондей да ппц. чуть проморгал и сопли на ляжках :lol:

ещё такая фишка ЛИС-06
в мануальном режиме, как только переводишь печку на лобовик сразу подрубается кондей , почему? :?:
(защита шоп лобовик не треснул в мороз :roll: ) моя версия
 
Slaytanic

Slaytanic

Субарист
Янв
0
16
sharino написал(а):
ещё такая фишка ЛИС-06
в мануальном режиме, как только переводишь печку на лобовик сразу подрубается кондей , почему? :?:
(защита шоп лобовик не треснул в мороз :roll: ) моя версия
Нажмите для раскрытия...
Ну, это вообще не субаровская фишка :D
Так на оооочень многих авто с кондеем реализовано, чтобы лобовуха быстрее отпотевала.
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Именно что бы быстрее отпотевал лобовик это сделано. На Легасе такая же штука.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
404й написал(а):
Frol555 написал(а):
чтоб правильно работал климат,надо сначала нажать циркуляцию в салоне и задержать,лампочка должна замаргать,потом нажимаешь и держишь а/с он тоже должет замаргать а потом включиться
Нажмите для раскрытия...
Да ну на :shock: серьёзно ??? Щя проверю.
А так климат в лисе гауно. Реально тупо только скорость вентилятора уменьшает и прибавляет.И ещё режим положения обдува АВТО щняга какая то.Дует только в центральные-нифига не переводит на разные положения.
Нажмите для раскрытия...

офигеть!!! с утра попробовал! реально работает, я правда так и не понял как отключать как точно все включается это, но в течений нескольких часов езды по трассе в салоне заданная температура держалась идеально,и в снег ни потели нигде стекла, все поставил в авто режим, включил кандей, и зажал до мигание циркуляцию в салоне и также зажал кандей до мигание лампочки.. и плюс пока я точно не понял но электро муфта компрессора помоему не отключалась вовсе...

ну вообще первый раз ощутил что так комфортно в салоне и ничего крутить и включать,отключать не надо...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху