yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
Можно ли на прямую сенсор давления масла/температуры масла подключить к датчику? без контрол юнита.
3
330
Новичок
- Май
- 0
- 0
нет
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
если сильно постараться, то.... все равно НЕТ
K
koka
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Тоесть вы хотите сказать что без юнита это безполезные девайсы???
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
считайте это мозг, а оставшееся это всего способы отображения инфо с мозга.
O
ostap
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
встречный вопрос, наработает датчик давления дефи, при включение зажигания сам прибор работает, затем стрелка тупо лежит на нуле, а иногда хаотично прыгает
, где искать проблему, темп. масла и вода работает, может ли это быть из-за сенсора?
, где искать проблему, темп. масла и вода работает, может ли это быть из-за сенсора?
K
koka
Новичок
- Июн
- 0
- 0
kiot написал(а):
Сори согласен толко что нашол
Defi-Link Control Unit II можно установить только на автомобили с напряжением бортовой сети 12 Вольт.
Control Unit II необходим для работы приборов серии BF.
Control Unit II необходим для работы приборов серии Defi-Link Meter.
Control Unit II необходим для работы приборов серии Defi-Link Display.
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
мультиметр возьмите и проверьте что выдает сенсор. :roll: деффи так не пробовал. но приборы без юнитов так вызваниваются на ура. тут по идеи аналогично. с сизменением параметра в сигнале должны быть изменения.
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
yuraxa
без контрол юнит работать не будут, если только у тебя ни серия рейсер(эта серия новая работает без юнита)
ostap
а раньше работал???
1.неправильно подключили
2.сдох сенсор
без контрол юнит работать не будут, если только у тебя ни серия рейсер(эта серия новая работает без юнита)
ostap
а раньше работал???
1.неправильно подключили
2.сдох сенсор
S
Shadow!
Новичок
- Май
- 0
- 0
ostap написал(а):встречный вопрос, наработает датчик давления дефи, при включение зажигания сам прибор работает, затем стрелка тупо лежит на нуле, а иногда хаотично прыгает
Проверь надежностью электро и пневмоподключений...
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
Да навсамом деле ищу способы проверить что же все таки сдохло...сенсор, юнит или сам датчик...(нет знакомых у меня в Ярославле у кого есть юнит что бы попробовать с заведомо рабочим)
провода от сенсора прозвонили..но не проверили изменения на них..буду смотреть..спс!
провода от сенсора прозвонили..но не проверили изменения на них..буду смотреть..спс!
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
РРТ(это наш субару центр - только первый открылся) не смогли проверить...только предположили что юнит сдох. Хотя им доверять пока рановато...
3
330
Новичок
- Май
- 0
- 0
у дефи же есть самодиагностика, скачай инструкцию и посмотри там...
V
vit-kamchatka
Субарист
- Ноя
- 0
- 16
На Control Unit I можно подцепить 6 датчиков?
yuraxa
Новичок
- Сен
- 5
- 0
vit-kamchatka написал(а):
можно 7
1 - тахометр
2 - темп воды
3 - температура выхлопа (ext temp)
4 - темп масла
5 - давление бенза
6 - давл масла
7 - турбо
Subari$t
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Сенсор сдох,либо проводка от юнита до сенсора,тк остальные приборы робят,юнит почти вечный в отличии от проводки.
azl
STI-льный
- Сен
- 29
- 48
Седня случайно оставил машину с включеными габаритками. Когда попытался завести, понял что сел аккум. т.к. стартер вообще не крутил - только релюшкой хрустел => вся электроника в машине сбросилась: настройки мафона и TRIP счетчики на приборке. После того, как оживил машину, стал барахлить датчик давления масла. Заметил это не сразу, тока когда на перекрестке на хх он мне показывал давку 10. выключил зажигание, включил - заметил, что этот датчик как-то странно "включается" - когда после второго тестового взмаха стрелка опускается к нулю, она опускается как-то рывками. Если просто включить зажигание и подождать пока приборы сделают 2 тестовых круга, датчик, как положено, показывает 0, но warning не горит, а помаргивает, и стрелка периодически дергается. Если завести машину, то первое время датчик работает нормально, но в какой-то момент начинает показывать "погоду на завтра", и если когда он эту погоду кажет, заглушить двигатель, то стрелка не падает в 0, а остается примерно на 4.
Что это? сенсор, проводка или показометр?
Что это? сенсор, проводка или показометр?
Е
Евгений-Балашиха
Новичок
- Янв
- 32
- 0
Присоединюсь к вопросам автора. У меня все датчики работают, но пик турба выдаёт максимум 0.5. Хотя у всех 0.8-0.9 дует. Чо такое?
L
Lucifer
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 4
- 38
могу ошибаться, но когда галимый бензин зальешь, система переходит в сэйфмоуд и дует максимум 0,5Евгений-Балашиха написал(а):
обычно сама с него выходит
azl
STI-льный
- Сен
- 29
- 48
Ещё обнаружил, что если отключить провод от юнита, то датчик "включается" нормально, как определить, что накрылось: сенсор, проводка или юнит?