Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Работа блокировки шуратрек

  • Автор темы Игорь37
  • Дата начала
И

Игорь37

Новичок
Дек
0
0
Поменял свой задний пустой дифер на шурарек, подвесил машину на подъёмке и протестил. Всё ли правильно работает, есть сомнения, что кулачковая блокировка не позволит удерживать руками колёса, как это получилось у меня? Вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=hoQ9aY3d_kk
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
У Subaru блокировки не для штурма бездорожья, не стоит ждать что они будут вытягивать машину при диагональном вывешивании.
 
И

Игорь37

Новичок
Дек
0
0
Я предполагал, что шуратрек будет жестко блокировать заднюю ось. И почему левое колесо труднее удержать чем правое?
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Я предполагал, что шуратрек будет жестко блокировать заднюю ось. И почему левое колесо труднее удержать чем правое?

Жёстче он будет блокироваться при большем моменте. Если бы он блокировался колом при таких условиях на нем было сложно поворачивать.
 
И

Игорь37

Новичок
Дек
0
0
То есть по видео всё ОК?
 
Х

Хервинд

Новичок
Мар
4
0
Подниму тему. Какие плюсы и отличия шуратрека от стоковой?
 
P

paalych

Субарист
Мар
0
6
Чем выше крутящий момент - тем лучше цепляет . На моей гц были и спереди и сзади , рулилась только под газом.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Чем выше крутящий момент - тем лучше цепляет . На моей гц были и спереди и сзади , рулилась только под газом.
это не отличие, так работает любая блока...
а плюсы только в плюсах, не больших...
а что значит - стоковой? любой шурик - где-то сток.
 
Х

Хервинд

Новичок
Мар
4
0
это не отличие, так работает любая блока...
а плюсы только в плюсах, не больших...
а что значит - стоковой? любой шурик - где-то сток.

ну например в чем отличия от стоковой блоки на выре ГВБ
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
ну например в чем отличия от стоковой блоки на выре ГВБ
и... с чем ее сравнивать-то?
виска - везде примитив, кулачок - чуть лучше и везде одинаковый, винт - может чуть надежнее, дисковая - самая злая из дорожных, для бездорожья блок нет.
r180 больше и значит надежнее чем 160
 
Сверху