Пуск и эксплуатация в сильный мороз, вой, шумы, хруст кпп

  • Автор темы Technological
  • Дата начала
Б

Борис Веселов

Новичок
Мар
0
0
Такая же ерунда при -29... Заглушил, опять завёл, S мигать перестала.
P.S. Бензином не пахнет...
P.P.S. Масло MOTUL 300V 10W40
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
бенз

 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
не шансов нету надо сразу менять шланги и кольца на форсунках
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0
У меня тоже завоняло бензом при прогреве, как поедешь пропадает, я вот только не понял, все пишут, что воняет и что делать-то? забить или чета менять? Прошлой зимой если и воняло, то совсем чуть-чуть, но прошлой зимой таких морозов вроде не было. И еще я вчера сдуру решил незамерзайки долить на холодной машине, как крышку бочка потянул, так она у меня в руке и осталась, перемерзла дужка соединительная и отламалась сама без усилия, будте осторожны
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
с бензином всё серьёзно....... можно и разгореться
 

drew

Субарист
Мар
8
18
у меня сегодня не пахнет бензом.
кстати, у кого вырос расход горючки по морозу?
визуально больше съела бенза за время с понедельника, хотя особо движку не покрутишь.
Может на прогреве бешенно богатит? Сейчас прогревочные ХХ до двух тысяч доходят.
 
М

МаксВиталич

Субарист
Сен
0
16
Кто нибудь уже поменял злосчастные шланги? Если да то где и по чем?!
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
у меня было всё тоже самое. я загнал машину в гараж и стал смотреть. Зажал обратку и повернул ключь и сразу всё стало ясно.
Бежал бензин на шланговых соединениях и кольца резиновые форсунок пропускали. Купил бензо шланг новый, а кольца со старых
форсунок снял с другой машины. Поменял и уже год езжу без проблем и запаха бнзина нету
У нас морозы за -30 и всё заводится и работает и непахнет бензом
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
уже даже и невспомню сколько они стоили но брал в авто магазине японские шланги. а кольца на форсунки на разборке снял с тойоты
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
hellmaks написал(а):
Кто нибудь уже поменял злосчастные шланги? Если да то где и по чем?!
Нажмите для раскрытия...
Звоню сейчас в Плеяду, а они чуть ли не вместо здрасьте - у вас пахнет бензином? :lol:
Вобщем говорят только по этому поводу сейчас и звонят, текут соединительные шланги топливной рейки под впускным коллектором.
Запчасти + работа около 8000р и 4-5 часов работы сказали :shock:
 

sti222

Новичок
Фев
0
0
да пока в грб не пахнет бензом нно посмотрим что дальше будет...
масло 10W60 кастром эдже
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
это гон шланги гдето примерно 1000руб. а кольца 100 руб. поменяй сам лучше
 
М

МаксВиталич

Субарист
Сен
0
16

чет они какой-то злобный ценник забубенили =) над по книжке глянуть где эти шланги и хомуты подтянуть мож поможет =)
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Varlamov_ilya написал(а):
это гон шланги гдето примерно 1000руб. а кольца 100 руб. поменяй сам лучше
Нажмите для раскрытия...
Коворят надо снимать коллектор...а там видимо и прогладки какие-то менять...
х.з.
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
я сам снемал калектор без замены прокладок и всё нормально. а ценник это нереально просто
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
а там обычные шланги на хомутах?
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Вобщем может и дешевле
Другая Плеяда сказала 5-5,5 с работой - замена всех шлангов
Видимо по факту смотря что менять
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
да обычные бензо шланги как и на всех японках
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
это сёравно дорого. примерно 1000 на шланг и крльца.
очень дорого они работу ценят
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация