Denver
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
поздравляю! кирпичи ломают стереотипы!
unk:
unk:
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Спасибо, последнюю фразу не могу переварить с дороги) переведи)
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Ребята, всем спасибо, желанное время и резалт получен, будем улучшаться и валить дальше) след этап 24 мая в Рязани
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Хоть бы прокатил разок ...
...
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ну я про то какое давление турбины было, чтобы показать такое время на кирпиче? И бенз какой??
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ланчевал походу дико )))))
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Бенз Q16, давка 1,2 бара, мощность 1150 сил и 1600 ньютонов
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
У меня нет ланча, либо с холостых, либо край с 2000 оборотов с двух педалей
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
А если поднять давку на передачах повыше из 10 сек. прыгнет?
или рыгнуть может?
или рыгнуть может?
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Поедет, просто надо будет пружину в Гейте поменять и настроиться заново на 1200+, но тогда потеряю прогу на 92 бензе
Stishok
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Думается мне что так оно и будет... ))
Уралец
Новичок
- Янв
- 0
- 0
А где именно?
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Аэродром Протасово
Streetenergy
Заблокирован
- Июл
- 1
- 0
Я тут как бэ с первой страницы почитал всю тему, и как бэ я в акуе полном.... полнейшем шо пипец просто...... Рома , вот что надо брать а не восьмерки всякие и субы )))))))
п.с. Надо Антоху уговорить на его срт поставить такой комплектик )))))
п.с. Надо Антоху уговорить на его срт поставить такой комплектик )))))
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Меня тут это, Жена перевернула мой разум ))) на след этапе в Рязани она поедет в анлиме, я еще точно не решил, но это будет жара тогда)))
z-men
Субарист
- Ноя
- 8
- 18
надо ехать))
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Итак, отчет от меня с поездки в Воронеж 26 апреля 2014 года - Кубок Воронежской Области - 2014, Чемпионат Черноземья, Кубок Белого Колодца, 1 этап г. Воронеж, СК "Белый Колодец". Россия
Сначала немного лирики)
Дорога из Москвы до Воронежа оказалась идеальной, давно по такой не ездил у нас, да она платная М4 - Дон, но пофиг на эти 200-300 рублей, зато машин почти нет, много полос, асфальт новый, на дороге ни на что не отвлекаешься, кроме красивых видов и пейзажей просторов России, нет Гайцов в засадах, всего два или три поста ГАИ, скорость разрешенная 110-130- км/ч, с заправками хорошими и всеми видами топлива нет проблем, короче, до Воронежа ехать одно удовольствие. Сам город порадовал, современный, много всего и на любой вкус, цивилизация тут живет, да и город сам живет, людей много, машин тоже, много очень дорогих машин, заведений, магазинов и т.д. Заселились в Хилтон с классным номеров за 4 рубля в сутки с видом на город, очень достойно, вечером своей тусой поехали в одно из лучших мест города покушать, посидеть - очень понравилось, сервис на уровне, все красиво, дорого, публика достойная, нет никакого быдла, цены приятно удивили, потом поехали в их клуб типа нашего СОХО, там тоже уровень!!!
Короче, от самой поездки, города, проведенного времени - одни положительные эмоции
Теперь о гонках)
На гонках в Воронеже первый раз, поэтому СК "Белый Колодец" очень удивил. Находится гоночная трасса в вырытом карьере (пейзажи футуристические) или котловане, трасса, если честно не очень, обычный асфальт, песок и стремная отторможка, в конце которой бетонные блоки и за ними обрыв) Есть трибуны для зрителей, много места для парковки, есть трасса для дрифта и ралли-кросса.
Участников было очень много, как всегда больше всего было разного рода корчей на базе ВАЗов, которые валили даже очень, один из них в классе FSB SPORT проехал 10,8 - круто!!!
В нашем классе Анлим (US STREET) было 14 участников - эвики, субы, СРТ, гетеры 35 (теперь без них никуда), марк 2 под 1000 сил и еще что-то, всех не помню
Все старты описывать не буду, ибо были и тренировочные заезды и квалификация и потом основные. Скажу что машина ехала стабильно, не через раз ловила глюк АКПП, который будем сейчас убирать. Проблема либо мозга либо платы.
Самое плохое, с чем столкнулись - это телеметрия. Привезли ее с Анлима 500+ и она показывала вообще нелепые времена у всех. Из-за этого на гонке и сейчас идут адовые споры и ругань, ибо она врала ужасно. Всем ухудшала времена, в среднем прибавляла 0,5. Как пример, гетер едет на всех соревнованиях, замерах 11,1-11,2 сек, а тут он едет 12,2 либо вообще 13,4 - сильно, не так ли?) Либо другой гетер с рейслоджиком полным комплектом с несколькими датчиками едет 10,2 сек, а по телеметрии 10,7. У рейслоджика не так уж и велика погрешность, плюс/минус 0,1 сек, но ни как не 0,5 и т.д. Короче, как - то так, и мне в итоговом протоколе написале вообще нереальные времена по 11 с лишним, написал оргам, ответ один - это не к нам, это к тем, у кого телеметрия, хотя пишу им, скидываю видео, где ведущий обявляет время, его показывают на табло, но увы, для них это не аргумент, у них своя мулька, да и ладно) я не заморачиваюсь)
Ну, и самое обидное с чем я столкнулся - это не борьба с соперниками в заездах, а борьба с машиной, точнее с проблемой. Через заезд АКПП ловила глюк и падала в аварийный режим на скорости 120-150, в результате чего я тупо докатывался до финиша, но мне, походу, фантастически везло в этот день, ибо в трех заездах я так докатывался, в заезде с 740 сильным гетером красным в 1/4 финала я просто уехал со старта, потом словил глюк и тупо докатился, но он не успел меня догнать, в результате время ужасное, но я первый, в 1/2 финала еду с очень злым эвиком из Питера, он ломается в начале дистанции, а я тупо ловлю глюк опять, но докатываю первый, капец, короче, и в финале в первом заезде с 1000 сильным гетером, улетаю со старта, у него трабл случился, я опять ловлю глюк АКПП и тупо начанаю докатываться, но тут вдруг гетер повалил, но не успел, а во втором заезде все норм с АКПП и я улетаю от него. Вообщем, еду на днях искать трабл либо в плате, ибо глюк не механический, а электрический.
Ну, а теперь видео)
1/4 финала
На Гетере мой товарищ, настроен на 740 сил вроде, едет стабильно 11,1-11,2
в этом заезде я ловлю глюк на середине дистанции (колодки скрипят, ссори, мне поставили те, которые надо греть)))))
http://www.youtube.com/watch?v=SDGdIdhrJ20
http://www.youtube.com/watch?v=SDGdIdhrJ20
1/2 финала
Заезд с Эво из Питера, тут опять ловлю глюк АКПП, тупо докатываюсь, благо Эво сломался на старте, зато показываю время реакции хорошее)
http://www.youtube.com/watch?v=--_IeC5atWE&feature=youtu.be
Финал, до двух побед, два заезда и оба за мной с 1000 сильным Гетером 35
http://www.youtube.com/watch?v=fl9QNi_Pp2g&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=dGmx3VAqO58&feature=youtu.be
Ну и вот видео квалификации с Гетером 35 из Брянска, он ехал 10,7
http://www.youtube.com/watch?v=FIW1Yg5tj5k&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=sN0PSokWxwI&feature=youtu.be
Сначала немного лирики)
Дорога из Москвы до Воронежа оказалась идеальной, давно по такой не ездил у нас, да она платная М4 - Дон, но пофиг на эти 200-300 рублей, зато машин почти нет, много полос, асфальт новый, на дороге ни на что не отвлекаешься, кроме красивых видов и пейзажей просторов России, нет Гайцов в засадах, всего два или три поста ГАИ, скорость разрешенная 110-130- км/ч, с заправками хорошими и всеми видами топлива нет проблем, короче, до Воронежа ехать одно удовольствие. Сам город порадовал, современный, много всего и на любой вкус, цивилизация тут живет, да и город сам живет, людей много, машин тоже, много очень дорогих машин, заведений, магазинов и т.д. Заселились в Хилтон с классным номеров за 4 рубля в сутки с видом на город, очень достойно, вечером своей тусой поехали в одно из лучших мест города покушать, посидеть - очень понравилось, сервис на уровне, все красиво, дорого, публика достойная, нет никакого быдла, цены приятно удивили, потом поехали в их клуб типа нашего СОХО, там тоже уровень!!!
Короче, от самой поездки, города, проведенного времени - одни положительные эмоции
Теперь о гонках)
На гонках в Воронеже первый раз, поэтому СК "Белый Колодец" очень удивил. Находится гоночная трасса в вырытом карьере (пейзажи футуристические) или котловане, трасса, если честно не очень, обычный асфальт, песок и стремная отторможка, в конце которой бетонные блоки и за ними обрыв) Есть трибуны для зрителей, много места для парковки, есть трасса для дрифта и ралли-кросса.
Участников было очень много, как всегда больше всего было разного рода корчей на базе ВАЗов, которые валили даже очень, один из них в классе FSB SPORT проехал 10,8 - круто!!!
В нашем классе Анлим (US STREET) было 14 участников - эвики, субы, СРТ, гетеры 35 (теперь без них никуда), марк 2 под 1000 сил и еще что-то, всех не помню
Все старты описывать не буду, ибо были и тренировочные заезды и квалификация и потом основные. Скажу что машина ехала стабильно, не через раз ловила глюк АКПП, который будем сейчас убирать. Проблема либо мозга либо платы.
Самое плохое, с чем столкнулись - это телеметрия. Привезли ее с Анлима 500+ и она показывала вообще нелепые времена у всех. Из-за этого на гонке и сейчас идут адовые споры и ругань, ибо она врала ужасно. Всем ухудшала времена, в среднем прибавляла 0,5. Как пример, гетер едет на всех соревнованиях, замерах 11,1-11,2 сек, а тут он едет 12,2 либо вообще 13,4 - сильно, не так ли?) Либо другой гетер с рейслоджиком полным комплектом с несколькими датчиками едет 10,2 сек, а по телеметрии 10,7. У рейслоджика не так уж и велика погрешность, плюс/минус 0,1 сек, но ни как не 0,5 и т.д. Короче, как - то так, и мне в итоговом протоколе написале вообще нереальные времена по 11 с лишним, написал оргам, ответ один - это не к нам, это к тем, у кого телеметрия, хотя пишу им, скидываю видео, где ведущий обявляет время, его показывают на табло, но увы, для них это не аргумент, у них своя мулька, да и ладно) я не заморачиваюсь)
Ну, и самое обидное с чем я столкнулся - это не борьба с соперниками в заездах, а борьба с машиной, точнее с проблемой. Через заезд АКПП ловила глюк и падала в аварийный режим на скорости 120-150, в результате чего я тупо докатывался до финиша, но мне, походу, фантастически везло в этот день, ибо в трех заездах я так докатывался, в заезде с 740 сильным гетером красным в 1/4 финала я просто уехал со старта, потом словил глюк и тупо докатился, но он не успел меня догнать, в результате время ужасное, но я первый, в 1/2 финала еду с очень злым эвиком из Питера, он ломается в начале дистанции, а я тупо ловлю глюк опять, но докатываю первый, капец, короче, и в финале в первом заезде с 1000 сильным гетером, улетаю со старта, у него трабл случился, я опять ловлю глюк АКПП и тупо начанаю докатываться, но тут вдруг гетер повалил, но не успел, а во втором заезде все норм с АКПП и я улетаю от него. Вообщем, еду на днях искать трабл либо в плате, ибо глюк не механический, а электрический.
Ну, а теперь видео)
1/4 финала
На Гетере мой товарищ, настроен на 740 сил вроде, едет стабильно 11,1-11,2
в этом заезде я ловлю глюк на середине дистанции (колодки скрипят, ссори, мне поставили те, которые надо греть)))))
http://www.youtube.com/watch?v=SDGdIdhrJ20
http://www.youtube.com/watch?v=SDGdIdhrJ20
1/2 финала
Заезд с Эво из Питера, тут опять ловлю глюк АКПП, тупо докатываюсь, благо Эво сломался на старте, зато показываю время реакции хорошее)
http://www.youtube.com/watch?v=--_IeC5atWE&feature=youtu.be
Финал, до двух побед, два заезда и оба за мной с 1000 сильным Гетером 35
http://www.youtube.com/watch?v=fl9QNi_Pp2g&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=dGmx3VAqO58&feature=youtu.be
Ну и вот видео квалификации с Гетером 35 из Брянска, он ехал 10,7
http://www.youtube.com/watch?v=FIW1Yg5tj5k&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=sN0PSokWxwI&feature=youtu.be
Последнее редактирование:
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
http://www.youtube.com/watch?v=y-RaGygOvSY&feature=youtu.be
Вот еще видео финального заезда) От моих ребят из SRT клуба) Эмоции переполняли, так что, ссори за матюги) За меня они болели очень люто и весело)))
Кстати, я сломал там многим стереотипы про джипы))) В итоге за меня, что приятно, болело очень много народа)
Вот еще видео финального заезда) От моих ребят из SRT клуба) Эмоции переполняли, так что, ссори за матюги) За меня они болели очень люто и весело)))
Кстати, я сломал там многим стереотипы про джипы))) В итоге за меня, что приятно, болело очень много народа)
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
Немного фоток)
Чистое подкапотное, помыл наконец)
Подкапотное стало предметом исследований, мифов, сказок и небылиц, вокруг было уйма народа и все смотрели и не понимали на что смотрят) Те кто был в теме, крутили пальцем у виска)
Чистое подкапотное, помыл наконец)
Подкапотное стало предметом исследований, мифов, сказок и небылиц, вокруг было уйма народа и все смотрели и не понимали на что смотрят) Те кто был в теме, крутили пальцем у виска)
TurboPasha
Новичок
- Мар
- 5
- 0
продолжение