Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Провернулись вкладыши 4 цилиндра-почему?

P

pult

Новичок
Апр
0
0
привет у меня на турбо ипрезе 98г ездил рвал движек стартовал везде и вся на пробего в 200тыс перегрелся поршень и нацарапал расточку под 0.5мм сказали виной 98 бензин ультимейт скорость была 240км\ч ехал не долго ментше минты мотом сбавил до 120км\ч и слышу стук. как купил машину проехал 38тыс. км. вкладыш не провернуло не в одном целиндре лил масло кастрол 5в40, но у меня пришла в голову мысль может всему причина загрязненых фарсунок льют топливо по разному и причина перегрева одного из цилиндров :(
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
до пробега 38тыс км. убил каробк 3.9 всторая скорость здохла поставил 4.11
сейчас перебрали двигло уже 18тыс проехал все ок так как раньше не рву ее уже
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
санёк СПб написал(а):
5W40 лучше всего при таком пробеге.Лично моё нение.
Нажмите для раскрытия...
так же считаю, сам лил такое от мобил 1, теперь оно не выпускается, лью 5-50 и уже что-то заколотило внутри :D
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
мне сразу сказали сей 5\40 если слишком не рьвешь, ганяюсь обычно в городе но не больше 5мин и ночью :D
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
езжу обычно сначала завожусь греюсь пока стрелка температуры не двинется потом как обычно без оборотов как стрелка вышла температуры вышла в рабочюю зону тогда же можно и газануть по ситуаци :)
 
Anton_WRX

Anton_WRX

Новичок
Сен
0
1
pult
Когда стрелка температуры ож вошла в рабочую зону, масло значительно холодней...
 
aSTi

aSTi

Субарист
Фев
0
16
vad3 к чему споры-поставьте датчик давления-посмотрите
+1
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
В зимний период температура масла отстаёт от температуры охлаждайки на 23-25 градусов.
Когда стрелка доходит до рабочей отметки температура охлаждайки соответствует примерно 63-70 градусов,повышение температуры до 85-96 градусов особо глазу по стрелке не увидеть,температура масла при этом равна примерно 40 градусов,и газовать при такой температуре уж точно не нужно!
 
aSTi

aSTi

Субарист
Фев
0
16
санёк СПб
+1
Пока масло до 80-90 не нагрелось 2500об держу-ну 3-5 мин. можно ведь вынести-дальше можно давить, я считаю
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Нужно понимать машинку и беречь её,а не тупо эксплуатировать!
 
Мытищи3000

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
biaxident написал(а):
Мытищи3000 написал(а):
Дак какая эксплотация то???? На эвиках вдувают в сток потроха в 2 раза больше и они даже не думают ломатся. На субару изначально двигателеи гомно и делают их их гомна!
Нажмите для раскрытия...

Купи Эвик :lol:

Мытищи3000 написал(а):
дошло до того что движки не успевают и обкатку пройти.
Нажмите для раскрытия...
У многих просто не хватает терпения их нормально обкатать.
Нажмите для раскрытия...
Да купил бы =)))))))))) Денег нет =))) Хотя там тоже своих косяков навалом =) и ломается то что в суба в принципи вобще не ломается, как говорится идеала нету.
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
в основном кручу первую и вторую передачу до 6500обр\мин но очень редко стартую с пробуксовкой :) думаю мой движек протянет 80тыс км масло менеяю каждые 5000км и движек расточен уже под 0.5мм
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
а кто знает стоковая импреза у меня с комплектом продрайв и зоводским чипом до расточки было 240сил, сейчас проточил под 0.5 последняя расточка :( сколько сил лошадиных прибавилось в среднем
 
S

STI_555

Новичок
Фев
0
0
pult написал(а):
а кто знает стоковая импреза у меня с комплектом продрайв и зоводским чипом до расточки было 240сил, сейчас проточил под 0.5 последняя расточка сколько сил лошадиных прибавилось в среднем
Нажмите для раскрытия...

Хорошо если осталось 240!)
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
думаеете меньше, незнаю незнаю приходилось с маздой 6 МПС ставиться на старте я на полтора корпаса на первой на второй и на третей передаче ушел а у мазды по паспарту 260сил и разгон до сотни за 6.2сек и двигло 2.3 :(
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
думаеете меньше, незнаю незнаю приходилось с маздой 6 МПС ставиться на старте я на полтора корпаса на первой на второй и на третей передаче ушел а у мазды по паспарту 260сил и разгон до сотни за 6.2сек и двигло 2.3 :(
 
biaxident

biaxident

Несносный дед
Окт
11
0
pult написал(а):
думаеете меньше, незнаю незнаю приходилось с маздой 6 МПС ставиться на старте я на полтора корпаса на первой на второй и на третей передаче ушел а у мазды по паспарту 260сил и разгон до сотни за 6.2сек и двигло 2.3
Нажмите для раскрытия...
У Мазды - передний привод :!:

pult написал(а):
а кто знает стоковая импреза у меня с комплектом продрайв и зоводским чипом до расточки было 240сил, сейчас проточил под 0.5 последняя расточка сколько сил лошадиных прибавилось в среднем
Нажмите для раскрытия...
Скорее всего нисколько!
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
biaxident
Лех, это Мазда 6 Мпс. У нее типа полный.

pult
Предложения пишутся с большой буквы и с запятыми. Это форум, а не помойка. Задолбали уже всякие крендели, которые считают себя охренненными гонщиками. Сракеры блин.
 
ingen

ingen

Новичок
Сен
0
0
biaxident написал(а):
pult написал(а):
думаеете меньше, незнаю незнаю приходилось с маздой 6 МПС ставиться на старте я на полтора корпаса на первой на второй и на третей передаче ушел а у мазды по паспарту 260сил и разгон до сотни за 6.2сек и двигло 2.3
Нажмите для раскрытия...
У Мазды - передний привод :!:

pult написал(а):
а кто знает стоковая импреза у меня с комплектом продрайв и зоводским чипом до расточки было 240сил, сейчас проточил под 0.5 последняя расточка сколько сил лошадиных прибавилось в среднем
Нажмите для раскрытия...
Скорее всего нисколько!
Нажмите для раскрытия...

Вообсче-то у мазды 6мпс полный подключаемый
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху