Провалы при разгоне

Похожая тема уже обсуждалась. В ней я писал, что данные симптома я вылечил заменой высоковольтных проводов. Хотя в центре тоже сказали, что все ОК.
Поменял и провалы пропали.

Вот что еще пришло в голову: обязательно проверь топливный насос и топливный фильтр. У знакомого на Субе была такаяже беда, оказалось что-то с насосом.

Ок. Спасибо!

Топливный фильтр поменян. Завтра тогда поменяю ВВ провода + проверят топливный насос.

Кустик написал(а):

Ок. Спасибо!

Топливный фильтр поменян. Завтра тогда поменяю ВВ провода + проверят топливный насос.

Нажмите для раскрытия...

Расскажи потом как избавился от этого.
Поменял свечи и возд. фильтр, вроде прошло на неделю-сейчас опять тоже самое.

теже яйца на фореге....думаю на свечи

Итак.
Свечи, фильтры заменены + заменены ВВ провода.

Фигня не пропала, стала меньше выражена, т.е. провальчики стали меньше.

Буду ждать Петровича, когда приедет из отпуска - сдаваться ему на диагностику.

Вот попандос :evil: я тоже ищи причину такой же хрени, вылечу-отпишусь, ты тоже отпишись как что!

Tesla написал(а):

Вот попандос :evil: я тоже ищи причину такой же хрени, вылечу-отпишусь, ты тоже отпишись как что!

Нажмите для раскрытия...

+1 Только сегодня забрал машину из плеяды.. неделю простояла там((( При нажатии тапки в пол идут рывки... поменяно все что можно, свечи, аппайп, датчик кислорода, датчик темп. выхлопных газов, датчик нейтрали, фильтра, бензонасос, вся проводка проверена.. сегодня электрик по телефону сказал, что после замены датчика Т выхл. газов. машина нормально поехала и что остался маленьктй затык на 6 тысячах оборотов, но типа если бы я не сказал что он есть ты бы и не заметял... получив машину и выехав на трассу выяснилось, что проблема так и не ушла, и осталось ровно такой же как и была... (а нахер, извиняюсь за выражение, этот датчик был заменен (как и все остальное... Плеяда не всегда рулит)))) если проблема не даже частично, а вообще была не решена???) Жду Петровича с отпуска((

ValiDol написал(а):

Tesla написал(а):

Вот попандос :evil: я тоже ищи причину такой же хрени, вылечу-отпишусь, ты тоже отпишись как что!

Нажмите для раскрытия...

+1 Только сегодня забрал машину из плеяды.. неделю простояла там((( При нажатии тапки в пол идут рывки... поменяно все что можно, свечи, аппайп, датчик кислорода, датчик темп. выхлопных газов, датчик нейтрали, фильтра, бензонасос, вся проводка проверена.. сегодня электрик по телефону сказал, что после замены датчика Т выхл. газов. машина нормально поехала и что остался маленьктй затык на 6 тысячах оборотов, но типа если бы я не сказал что он есть ты бы и не заметял... получив машину и выехав на трассу выяснилось, что проблема так и не ушла, и осталось ровно такой же как и была... (а нахер, извиняюсь за выражение, этот датчик был заменен (как и все остальное... Плеяда не всегда рулит)))) если проблема не даже частично, а вообще была не решена???) Жду Петровича с отпуска((

Нажмите для раскрытия...

крута!этот датчик решает все проблемы!

Парни, кому удалось эту проблему решить... жду ваших ответов, так как таже проблема.

p.s. Кстати где то читал что проблема может быть в загрязнении дросельной заслонки... правда писал хондовод... но мне кажется что это не турбина...

Проверь, правильность подключения трубок мапа и всех остальных, если машина билась, ремонтировалась, возможно не хватает некоторых элементов...
У мну был подобный опыт....

Происходило тоже самое..рывки, провалы, турба то свистит, то нет...Все симптомы пропали после замены датчика детонации, но! горел check...Спасибо мастерам с Лихоборки!

Altrallyteam написал(а):

Проверь, правильность подключения трубок мапа и всех остальных, если машина билась, ремонтировалась, возможно не хватает некоторых элементов...
У мну был подобный опыт....

Нажмите для раскрытия...

Да нет ничего небыло ни дтп ни поломок, как то постепенно началось... и главное на несильно прогретый двигатель это не проявляется, но когда движок прогреется до нормальной температуры появляется...

lexir
у меня как раз начиналось тоже в зависимости от температуры окружающей среды и подкапотного пространства, потом перетекло в постояный трабл(( Завтра скорее всего поеду к Петровичу, если не поможет в четверг в альпину к евгению... думаю к концу недели смогу выложить полный отчет о возможных неполадка при дергании автомобиля при динамичном разгоне, в прочем как и про просто трогание.. не хватает так сказать последнего томика)))

ValiDol
Рассказывай, не помог Петрович...? Везет вам что есть спецы хорошие, у меня тоже есть Петрович в отделе, асс!, только он по тачкам други как бы его из инженера-электроника по ПК переделать в инженера-субариста вот тема была, видимо Петровичи все такие... не сглазить бы...

скорее всего датчик массового расхода воздуха кердык! =(
у нас на нескольких СТИхах такая фигня была и решалась путём замены датчика... либо проводка его лагует

lexir
К Петровичу не ездил, в понедельник записался к нему... как что сразу сообщу

Вобщем вылечил я, точнее Петрович)), свою болячку с дерганием машины)))) Оказалось... барабанная дробь.... СВЕЧИ сцуко... При этом замена свечей была 1.5 тыс. назад... Когда я приезжал в Плеяду на сканирование на старых свечах, были пробои воспламенения по всем цилиндрам, ну так как пробои во всех цилиндрах сразу мало вероятны, то менялся МАФ на заведомо исправный, мерялось давление, выявился шум в аппайпе, была мысль, что кат рассыпался и забился и от турбины газы соответственно плохо проходят и чего-то там глючит, это была моя догадка)) после этого я решил поменять свечи на даче, так как там все равно делать особо нечего)) поехал в КЭМП и купил свечи иридиевые нжк для моего врыкса... поменял, но трабл остался, причем не в лучшую не в худшую сторону ни чего не сдвинулось, почистил форсы, результата ноль((... Больше ни каких догадок небыло и решил всетаки менять аппайп и заодно сделать ТО 100, свечи я попросил не менять, так как буквально неделю назад их поменял, и после ТО я на следующий день загодя записался к электрику, машина зависла у электрика на неделю, ни чего не улучшилось, поменяли датчик температуры выхлопа, только зачем я так и не понял, походу мой сломали, когда аппайп меняли, ну и под предлогом типа проверил, не работает поменял и поехало! его поменяли и вручив мне машину электрик сказал, что машина вобще едет офигенно, но затык все таки есть, но если бы он мне не сказал, то я типа этого бы и не заметил... выехав на Энтузиастов я понял, что изменений нет... Ну и на самом деле проверить авту на территории Плеяды по "Полной" мало возможно, мало места для разгона) Вобщем приехал опять к Петровичу, по катались с ним за пределами территории получили более полную картину происходящего.... если машину разгонять и при этом, когда начинаются рывки все равно давить газ, то в итоге вылазила ошибка, пробои зажигания, только теперь в одном цилиндре, но я вспомнил, что до этого были пробои по всех цилиндрах и Петрович решил поменять свечи. Вывернув их, оказалось, что свечи ни те, с бОльшим зазором, толи не турбовые, толи турбовые но хз знает от чего... при этом на них был нагар от плохого бензина, поменяли свечи, страшные рывки пропали, но как то машина все равно затыкалась, но не так сильно как было, воющем результат был виден сразу и невооруженным глазом... Подумал раз Петрович сказал, что бензин гагно, то нужно заправится на другой заправке, заправился на БиПи, но все равно в этот день и в утро следующего ехал авто как-то не так как раньше, а к вечеру толи мозг настроился на новый бенз, толи цилиндры очистились, вобщем она начала ЕХАТЬ как надо)))) Собсна, чему я очень рад, так как проблему решал, аж месяца два))) Ну и виноват был я, решив поменять свечи сам, но больше я считаю виноваты дебилы из кемпа на Нагатинской, подобрали ни те свечи, вобщем как всегда, где должны сидеть грамотные люди, сидят идиоты и суют всякую херь народу((((
Простите, что слишком много слов, пытался по подробнее, авось каму нить поможет

)) Хорошо что все хорошо заканчивается