Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Провалы при нажатии педали газа

VorFox

VorFox

Новичок
Мар
0
0
При резком нажатии педали газа, обороты с 800 падают до 650-700 на доли секунды, далее набор, тоже самое когда газ отпускаешь, обороты падают до 600-700 и возвращаются обратно на 800.
Маф скидывал, клему тоже, из ошибок, только положение одной заслонки TGV (open).
TGV я убрал, путем замены на бинокли без тгв, фишки висят просто так.
До того как появился такой провал вроде бы сломал при снятии турбины, датчик положения тгв, но может к этому и не относится.
В чем ещё может быть проблема?
 
krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
могу ошибаться, но кажется когда тгв снимают надо шиться. но опять же , - могу ошибаться.
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
У меня чтото похожее с оборотами было когда воздушный фильтр был забит в тло
 
VorFox

VorFox

Новичок
Мар
0
0
могу ошибаться, но кажется когда тгв снимают надо шиться. но опять же , - могу ошибаться.
Не шиться, а убирать ошибку, ибо чек горит. По идее не влияет на работу двигателя отсутствие заслонок.
По поводу фильтра, у меня нулевик арехи, оригинальный, мыл не отднократно. Не помогает (((
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
а турбину смотрел?! может она наелась уже, люфтов ого-го уже... тем более нулевик, значит нахватала всякой грязи палюбас. А вообще не знаю, на диагностику надо ехать и ошибки смотреть, а там и причину искать, а так следствие разбираем, хрен поймешь толком. Может из-за заслонок все-таки, нужно корректировать прошивку.
 
VIP700

VIP700

Новичок
Янв
1
0
если не нулевик не турбина и тд.
может банально:
-топливный насос
-топливный регулятор
-топливный фильтр (первоначальной или основной очистки)

хотя могу ошибаться....

у меня так дергала когда нулевик не посушил от воды, первые 30 мин дергало, пока не промох, но на больших оборотах, на малых все хорошо было...много воздуха было не нужно...
 
levchik1984

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Ребят, подниму тему, незнаю только в это или нет если что поправьте. Машина на аватарке, вобщем суть вот в чем: еду скажем по городу и хочу втопить, бац на гашетку а тут у машины такой затык что из кресла выкидывает, самое интересное что чек не выскакивает и машина при этом не глохнет, ощущение резкого пропадания тяги не приятное очень. Выручайте в какую сторону копать.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
да, очень даже похоже на передув.
логи снимай
 
levchik1984

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Логи сниму вопрос чем? Ecuexplorer сойдет?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
ecuexplorer пролне пойдет
 
levchik1984

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Научите как правильно снять. Включил запись и поехал? Просто не факт что этот провал будет в ближайшие минуты
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
ну да) так катайся пока провал не поймаешь
 
levchik1984

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Дак это можно лог целый час писать, вопрос потом в нем можно будет найти этот провал? Или там по времени все отслеживается?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
тогда сложнее...
запиши что получится, может и так понятно будет
 
bva

bva

Новичок
Май
3
0
чем холоднее на улице, тем чаще проваливаться будет!!! физика)))
в конфие летом то т менялось? почему проваливаться начало? или новый хозяин?
 
levchik1984

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Слушай, на ней я уже больше 3 лет катаю, началось такое не скажу когда точно. Очень неприятный провал
 
bva

bva

Новичок
Май
3
0
езжай к настройщику )
 
Последнее редактирование:
levchik1984

levchik1984

Субарист
Июл
2
18
Вобщем ситуация проясняется вроде как. Сегодня решил погонять машину, в итоге при втором же затупе велез чек))) ошибка P0122. Логи снимал но какой то эку эксплорер попался кривой и при нажатии на инсерт не сохранял логи, но провал все же поймал.
 
Сверху