Провал сцепы

T

TTRS

Новичок
Мар
0
0
Доброе время суток! Помогите советом: недавно поменял диск сцепления и выжимной (сток WRX), после чего на оборотах от 4000 и выше, сцепление становиться "мягким" и не переключает передачи, не зависимо от передачи (на всех)... Каробас сток 5 МКПП, корзина сток, все оригинал.. вот здесь фоточки всего этого безобразия: http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gd_gg/ariezz/journal/1182240/

В общем теряюсь в догадках, из-за чего это? При обычной езде сцепление жесткое, при высоких оборотах пропадает. Только что прокачал и поменял жижу - не помогло ((
 
T

TTRS

Новичок
Мар
0
0
не ужели ни кто не сталкивался? есть только одна мысль здравая: турбина греет жижу сцепы, и на рабочих оборотах от 4000 жидкость закипает.
 

Sh13oiD

Новичок
Июл
0
0
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=81505
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=82245

Турбина жижу не нагреет, а вот манжеты в рабочем цилиндре сцепления в полне может, они могут перепускать жижу, так же как и одна из двух манжет на штоке главного цилиндра сепления. Моя проблема в итоге решилась сама собой, в один прекрасный момент всё встало нормально и теперь педаль всегда жесткая.

Прочитай темы верхние, которые я кинул.
 

Gal

Новичок
Мар
0
0
судя по фото на драйве - корзина и маховик - в хлам. биение педали сцепления, ускоренный износ диска. если работа нахаляву - конечно можно экспериментировать с сожженными маховиком и корзиной... если ставить новую корзину - сцепление будет мягче чем на старой. мягкое и "проваливается" - это разные вещи. возможно в момент ремонта завоздушили рабочий цилиндр, а он в силу износа обратно не прокачался. либо регулировка положения педали сбита.
 

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
При замене сцепления надо менять полный комплект,на маховик смотреть на месте и будет тебе счастье
 
T

TTRS

Новичок
Мар
0
0
Всем спасибо за советы, добрался до рабочего цилиндра - шток от вибрации "уходил", и чем больше вибрация от оборотов, тем быстрей. Назад возвращается очень вяло. В общем менять рабочий.
 

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
Цилиндр в себя пропускал или подтеки были?
 

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
вопрос такой, пока темка есть, трогаешься без газа начинает вибрировать и прыгать, это хто происходит???
и приходится выжимать сцепу, а то заглохнет...
 

RAGGA

Новичок
Ноя
0
0
диск сцепления это, покоробился он
 
T

TTRS

Новичок
Мар
0
0
[COLOR=#003EA3 !important]Дмитрий sub , не, подтеков не было, все герметично.. сегодня в наличии в плеяде нашел, махнем - отпишу!
[COLOR=#003EA3 !important]11sparco11 - у меня тоже прыгает, когда трогаешься, не глох конечно, но все-равно не приятно, не могу утверждать, но возможно это последствия того, что я менял только диск с выжимным, без корзины и маховика.[/COLOR]


[/COLOR]
 

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
ок. буду ждать как там что
 

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38

да диск новый... ну я решил эту проблему))) очень коварным и интересным способом
 

11sparco11

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
RAGGA написал(а):
колись)))че было?
Нажмите для раскрытия...
все заебло я психанул, стартую на первой под отсечку выжимаю сцепу не отпуская газа иииииииии 2-ю пошла родная... 2 дня сцепа повоняла(запах настоящего мужчины)... все теперь трогаюсь без газа или с газом без поблем...)))
 

RAGGA

Новичок
Ноя
0
0
ну и хорошо)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация