Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

просто Инжектор или Турбонадув?

T

TurboLover

Новичок
Ноя
0
0
Воопшем надумал покупать Subaru Impreza 2 2004 - 2005 года 2 литровую (полный привод само собой), но не могу до конца опредилится какую именно взять Инжектор или с Турбонадувом. Вот хочу послушать людей которые хорошо в этом разбираются, какие плюсы и минусы этих двух движков и что меня ждет взяв турбонадув?

Возможно где то были похожие темы заранее приношу свои извенения.
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
то же самое , что и взяв инжектор ! только глатая газы от всех обогнавших ! :lol:
 
se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Атмосферка - минимум комфорта, сомнительная динамика, экономичность, полный привод, автомат, боксер, классный звук мотора.
Турбо - пофигу на комфорт, улётная динамика, пофигу на экономичность, полный привод, механика, боксер, офигенно красивый звук мотора.
Если интересуют подробности - народ расскажет :) Тут просто в основном между WRX и STi выбирают :)
А так - если потянешь турбо, то тут думать не над чем :)
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
TurboLover
смотри бюджет+ обслуживание (в основном бенз:) - тянешь - турбос, нет - атмос:)
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
не не как морис гринн и инвалид на каталке ! :lol:
 
T

TurboLover

Новичок
Ноя
0
0
Брать буду ручку , автоматы не уважаю :) , как понимать если потянеш турбо? Я знаю что минус его в прожорливости ,а какие еще могут меня повстречать?
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
короче тема такая ! я думаю что импреза в принципе должна быть турбо ! если нет , то бери форика или легаси 8)
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
больше никакие ! если не будешь бездумно отжимать движку ! :lol:
 
se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
TurboLover написал(а):
Брать буду ручку , автоматы не уважаю :) , как понимать если потянеш турбо? Я знаю что минус его в прожорливости ,а какие еще могут меня повстречать?
Нажмите для раскрытия...
1. Налог. От 17 тыс. за Врыкс до 48 тыс. за СТИ.
2. Прожорливость.
3. Обслуживание. Свечи - 3.5 тыс., колодки передние от 4 тыс. до 12 тыс.
Это пока так... что на языке крутилось :)
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
se1en написал(а):
1. Налог. От 17 тыс. за Врыкс до 48 тыс. за СТИ.
2. Прожорливость.
3. Обслуживание. Свечи - 3.5 тыс., колодки переднике от 4 тыс. до 12 тыс.
Это пока так... что на языке крутилось Smile
Нажмите для раскрытия...
это за что 48000 !?
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
TurboLover
ну в основном прожорливость + налогообложение (герое россии молодых - мало а на пенсов оформлять - неудобно вдруг кондратий придет, а с заниженными лошадьми в птс имхо авт не так много)
 
U

UNKnowN

Новичок
Фев
0
0
sti_for написал(а):
se1en написал(а):
1. Налог. От 17 тыс. за Врыкс до 48 тыс. за СТИ.
2. Прожорливость.
3. Обслуживание. Свечи - 3.5 тыс., колодки переднике от 4 тыс. до 12 тыс.
Это пока так... что на языке крутилось Smile
Нажмите для раскрытия...
это за что 48000 !?
Нажмите для раскрытия...
это 320 сил по московским налогам =)
 
se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
sti_for написал(а):
это за что 48000 !?
Нажмите для раскрытия...
За S204 (320 л.с. * 150 руб.) :D
STi - 42 тыс. за 280 л.с., 45 тыс. за 300 л.с.
Ну это если брать Москву и Волгоград, где налоги одинаково максимальные.
 
Zakk

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
Бери СТИ :!: Потом жалеть не будешь
 
T

TurboLover

Новичок
Ноя
0
0
С движкой проблем не будет ? Долго пробегает ? :roll:
 
R

Rэx_WRX

Новичок
Авг
0
0
b]TurboLover[/b]
с движкой проблем не будет если не будешь заряжать(но это первые максимум пол года), а потом прошивка, выхлоп , насос, ковка, турба , валы, ряды и .............. тема 400+ на каждый день :lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху