Ставил на 2-а Форя.
Форь №1. купил полный комплект на машину через Мск-го продавца, изготовлено за Уралом (предположительно Новосиб). Требуется доводка напильником + огромнейший негатив к удлинённым шпилькам из комплекта (сыромятина и проворачиваются в опорах, суки!!!!!!!!!). Если бы не указанные недостатки - то вполне можно смириться с ценником (на память больше 200$)
Форь №2. сзади с минимальным колхозингом и пересверливанием отверстий подходят от перених стоек ВАЗ. При выборе ВАЗовских обязательно выбирать цельно-литые (бывают "облегчённые") и конечно высоту проставки (тоже несколько вариантов). Перед началом работ предусмотрительно купили комплектик нормальных более длинных болтов, которые прихватили на сварку к опорам.
PS: если сзади не стоят распорки кузова, то при умеренном лифтинге возможно болты крепления опор к кузову менять не придётся.
