Прошу совета!Пробило прокладку ГБЦ

А

Алексей STI

Новичок

Фев

0

0

• 16 Фев 2013

• #1

Всем привет! Случилась такая беда, поставил контрактный мотор! Мотор проработал минут 5 от силы и начало давить из бочка ОЖ .((( Что посоветуете! Реально ли ее поменять прокладку ГБЦ, без снятия мотора?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Фев 2013

• #2

не реально,отдай мотор обратно
там ремонта тысяч 35

 

А

Алексей STI

Новичок

Фев

0

0

• 16 Фев 2013

• #3

мотор был куплен давно...поэтому его уже не вернуть....откуда такой ценик в 35 тысяч....почему просто прокладку не поменять??? он не стучит и перегрева не было!

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Фев 2013

• #4

позвони в любую контору по ремонту и узнай требуемый список работ и запчастей

нее можно конечно ничего больше не делая поменять прокладки и на сем старом и обратно собрать

 

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 16 Фев 2013

• #5

Прокладку просто так пробило. Ага, никакого перегрева.

 

А

Алексей STI

Новичок

Фев

0

0

• 16 Фев 2013

• #6

может до меня конечно в японни его ушатали не спорю....но что там менять еще кроме прокладки и шлифовки вскрытие покажет....вопрос в другом можно ли снять голову без снятия мотора целиком?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Фев 2013

• #7

принципиально?можно но кто это захочет делать я например не знаю,сам могу это сделать,на спор например

 

RAGGA

Новичок

Ноя

0

0

• 16 Фев 2013

• #8

снимай -меняй, без снятия гимор.

 

А

Алексей STI

Новичок

Фев

0

0

• 16 Фев 2013

• #9

да нет не принципиально....я мотор почти снял уже....а то что цены такие это за одну работу они берут такие ценники.......в реале просто можно заменить прокладки и шлифануть головы....больше других проблем не вижу....ну и поршневую глянуть заодно

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Фев 2013

• #10

Алексей STI написал(а):

да нет не принципиально....я мотор почти снял уже....а то что цены такие это за одну работу они берут такие ценники.......в реале просто можно заменить прокладки и шлифануть головы....больше других проблем не вижу....ну и поршневую глянуть заодно

Нажмите для раскрытия...

потом расскажешь сколько обошлось и сколько это проехало

 

EVOMAX

Новичок

Апр

2

0

• 16 Фев 2013

• #11

Контракт с дьяволом.... Снять мотор 45 минут, и половинить.. Ориоль прав...

 

A

avb

Субарист

Янв

2

18

• 16 Фев 2013

• #12

Алексей STI написал(а):

... Реально ли ее поменять прокладку ГБЦ, без снятия мотора?

Нажмите для раскрытия...

Реально, я менял, но гемор великий, лучше снять.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 16 Фев 2013

• #13

avb написал(а):

Реально, я менял, но гемор великий, лучше снять.

Нажмите для раскрытия...

ну ты то ваще мастер великий,ты его и в ванне помыл unk:

 

А

Алексей STI

Новичок

Фев

0

0

• 17 Фев 2013

• #14

Позвонил ради интереса в известные конторы узнал что они будут делать при замене прокладок...сказали головы проверят на плоскость и посмотрят маслосъемные кольца и зазоры промерят на поршнях....говорят больше ничего не надо делать.....

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 17 Фев 2013

• #15

Надо проверять плоскость блока и менять гору прокладок

 

KLeRiK

Новичок

Дек

1

0

• 18 Фев 2013

• #16

Все одно за другим тянется.. Скинуть мотор, снять бошки и не располовинить блок?! Мотор турбо? Если да, то было бы не плохо залезть во внутрь. Если прокладки побежали, то наверняка мотор перегревали, а если перегревали, то скорее всего крутили очень хорошо! Сейчас заменице ГБЦ, соберете. А в скором будущем еще и вкладыш провернет. ИМХО, либо вообще забить на него и искать другой контракт, либо уже полностью разбирать.