Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прошу рекомендаций по выбору ГДБ/лисы кашерного Г Выпуска/ правильного двигателя.

1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
Всех с наступающим новым годом, граждане великой и необъятной)!
...
Извините, если подобные вопросы уже вызывают приступы. Вспомните свои первые потуги на этом форуме)
...
Уже продолжительное время восторгаюсь субой, но последние пол года - год ночные микрооргазмы мучают особенно сильно.
Решение тут одно - приобщиться к любителям ухищренной трансформации 98-ого в эндорфин.
...
Нацел на оптимальное использование авто. Ни гонок, ни реализаций спиди-амбиций не предусматривается, факт.
...
Вопросы.
1. Имея 700-730к можно рассчитывать на живой экземпляр гдб/лиса?
..
2. Стоит ли искать 2.0, коих существенно меньше и они лохматее? Если год выпуска 2005 и старше подразумевает большую общую ушатанность машины? Или можно капиталенный 2.5 посвежее? Понимаю что в таком случае придется полюбить профессию местера-моториста.
..
3. Какая комбинация оптимальна:
-больше средств в авто (700-730к)
-дешевле первого варианта примерно на N-ную сумму + конверт с валютой "на двигатель" на черный день.
..
4. Если форум позволяет, поделитесь ссылками на машины, которые, по вашему мнению, можно рассматривать. Постараюсь найти что-то общее в этих машинах. И дальше буду сам смотреть авто с похожим феншуем).
...
Спасибо всем заранее, возможно кто-то вспомнит себя - молодого)!
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Лиса это хороший выбор , именно сти , отличная трансмиссия , подвеска чуть отличная от др версий ( рычаги перед и зад ) , все остальное в принципе похоже . По мотору , как некоторые говорят -" искать капиталенную " смысла нет , куча примеров срыгивающих дрыгателей после капиталки , хороший вариант - найти со срыгнувшим двигателем или с дисконтом уже на капиталочку . 2.0 лиса - только правый руль , или же кто из прошлых хозяев позаботился , я например сразу вынул 257 и поставил 207 в свою лису дабы уберечь себя от нежданьчегов .
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
1.можно
2.х3
3. не, ну на последние деньги конечно не стоит покупать.
4.у меня покупай, двигатель мне вернеш, и хоть капиталь по новой, хоть 2,0 свапай)
 
1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
"2.0 лиса - только правый руль , или же кто из прошлых хозяев позаботился..."
Отличный кузов, но его 2.0 соседствующий исключительно с правым рулем - проблема. Не сам руль, а полнейший неликвид (Не будем лукавить, все равно задумываешься о будущем)
Вообще, 2003 год - априори уставший? Или на обозначенный бюджет можно найти не смертника?
Флекс, как чувствует себя 207ой)? Ты его люби)))....
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
+1Дима написал(а):
"2.0 лиса - только правый руль , или же кто из прошлых хозяев позаботился..."
Отличный кузов, но его 2.0 соседствующий исключительно с правым рулем - проблема. Не сам руль, а полнейший неликвид (Не будем лукавить, все равно задумываешься о будущем)
Вообще, 2003 год - априори уставший? Или на обозначенный бюджет можно найти не смертника?

Флекс, как чувствует себя 207ой)? Ты его люби)))....
Нажмите для раскрытия...
Сам то как думаешь , машина которая покупалась для того что бы в хвост и в гриву , и 10 лет ей уже многовато . У меня до этой машины была имреза , двигатель ставил тоже 207 твинскролл , и в хвост и в гриву ее , и уже 5ый хозяин у нее , и о то всех только положительные отзывы за мою бывшую машинку , двигатель живее всех живых . На новой своей машине еще даже толком не ездил , стоит на глубоком тюнинге .
Кста , руль кинуть не проблема , будет тру ( правда 6тиступ коротковат на ждм ) , головняк в гаи без знакомств обеспечен правда .
 
1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
"Сам то как думаешь , машина которая покупалась для того что бы в хвост и в гриву..." Ответ напрашивается сам собой))
Но все же.
Есть категория водятелей-наездников, которые берут от техники все, но ничего не дают взамен. А есть похожие на вас, после которых за машину не стыдно.
Естественно, все хотят попасть на машину, которая эксплуатировалась людьми второй категории. Чего и себе желаю :fingers:
"207 твинскролл , и в хвост и в гриву ее , и уже 5ый хозяин у нее , и о то всех только положительные отзывы"
Все же ни об одном 2.5 из тонн перечитанных страниц похожего не слышал.

Если есть практика, дайте нижнюю и верхнюю границы коридора цен - "От - до", которые будут адекватны для околостоковой: 1) ГДБ 2) Лиса

 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
+1Дима написал(а):
"Сам то как думаешь , машина которая покупалась для того что бы в хвост и в гриву..." Ответ напрашивается сам собой))
Но все же.
Есть категория водятелей-наездников, которые берут от техники все, но ничего не дают взамен. А есть похожие на вас, после которых за машину не стыдно.
Естественно, все хотят попасть на машину, которая эксплуатировалась людьми второй категории. Чего и себе желаю :fingers:
"207 твинскролл , и в хвост и в гриву ее , и уже 5ый хозяин у нее , и о то всех только положительные отзывы"
Все же ни об одном 2.5 из тонн перечитанных страниц похожего не слышал.

Если есть практика, дайте нижнюю и верхнюю границы коридора цен - "От - до", которые будут адекватны для околостоковой: 1) ГДБ 2) Лиса
Нажмите для раскрытия...
Да как попадешь , я свою взял вообще за копейки , видя что с ней , я для себя решил что не проблема так как знаю что и где брать для приведения ее в более чем презентабельный вид , расспродал все ненужное и этого в принципе хватило что бы отбить 50% вложенных в нее средств . На эти машины ценник завышен на рынке , найти умученное ведро за нереальный ценник , грамотно пропиченный продаваном , очень просто , и заниматься востановлением оной сомнительное удовольствие . Есть конечно машины , проскакивают , которые имеют адекватный ценник , и соответствующего продавана , и это видно по отзывам на доске .
Свою как сделаю скорее всего буду продавать , так как тут задерживаться не намерен .
 
1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
"тут задерживатья не намерен" - это в каком смысле?
 
1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
Так я и прошу дать адекватные мысли по ценам)
Чтоб ориентироваться
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Адекватные цены , их нет , только та на которую сойдется покупатель и продавец . Продавец завышает цену именно на столько на сколько готов подвинуться , покупатель пытаясь снизить цену путем поиска неисправностей или иных косяков . Среднерыночную цену можно посмотреть в автору .

Задерживаться не намерен - в смысле в России .
 
dannyhound

dannyhound

Субарист
Сен
12
18
покупай тележку без мотора , все равно сломается :)
 
neco

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
+1Дима написал(а):
2. Стоит ли искать 2.0, коих существенно меньше и они лохматее? Если год выпуска 2005 и старше подразумевает большую общую ушатанность машины? Или можно капиталенный 2.5 посвежее? Понимаю что в таком случае придется полюбить профессию местера-моториста.
Нажмите для раскрытия...
257 хороший и надежный мотор. С твинскролом едет на низах так, как 207ому и не снилось. Если машина для города и души - я бы 2.0 не рассматривал в принципе, имея возможность взять 2.5.

3. Какая комбинация оптимальна:
-больше средств в авто (700-730к)
-дешевле первого варианта примерно на N-ную сумму + конверт с валютой "на двигатель" на черный день.
Нажмите для раскрытия...
Покупал по первому варианту, стуканул мотор, два раза покупал по второму варианту - ни разу не стуканул. Но покупать б\у машину на последние деньги как минимум рискованно.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Хотите паровозной тяги , возмите 3.0тд ))) суба интерессна тем как едет на верхах , в звон )))
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
neco написал(а):
257 хороший и надежный мотор. С твинскролом едет на низах так, как 207ому и не снилось. Если машина для города и души - я бы 2.0 не рассматривал в принципе, имея возможность взять 2.5.
Нажмите для раскрытия...
бгг
 
subaru095

subaru095

Новичок
Июл
7
0
сток врх с мотором 205 едет с 2800, легаси 3 литра атмо у меня ехала с 3000. Ну и где тут плохие низы? СТИ едет с 3500 на полную катушку, однако и с 3000 тянет. Мифы это все про паровозы.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Не путай человека.
2.0 ни хрена на низах не едет.
на 2800 ты бар только на 5,6 передаче получишь.
в городе 1,2 передачи важны, а там на 2.0 только на 4000 что-то появляется.
момент который ты получишь на 2.0 на 3 передаче скажем на 3800-4000 на 2.5 будет доступен на тысячу раньше.
2.5 во всем диапазоне дает больше мощности при прочих равных.низа и середина просто не сопоставимы.
у 2.0 только одно преимущество - надежность, но это тоже решаемо в разумных пределах.
 
freeverve

freeverve

Новичок
Дек
2
0
не мне говорить. я новичок и субару у меня с 1.12.13. а мечтал о субару больше 3-4 лет. но я подошел к выбору машины не от подсчетов а от души. мой любимый кузов это конь,конюктевит или просто 03-05. я даже не рассматривал 05-07. зачем если он мне не нравится. далее размышлял так. сломать можно любой мотор субару. ремонтировать ну может придется. а плюсов на каждый день больше у 2.5. а это только 05 год америкос. отсюда сразу свои плюсы. их мало. последний год кузова. DCCD. климат. ищем 05 год 2.5 америкосов на авто ру и форуме. на форуме один. тот же на автору. еще на автор была машина на 150тыщ дешевле но даже по фото видно дрова. не буду скрывать. кому то поможет. свою взял 720. два хозяина. первый пригнал и поездил 1-2 года. второй владел 6 лет. стояла в гараже. ровная ухоженая. даже и вправду похоже не битая. лобовуха даже мутная и 05 года)) мотор перебирался 2-3 года назад в АКРТ. Игорь подтвердил. и вот я счастлив:newyear:
 
1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
Здесь такие забавы творятся.
Люди просят совета 2.0 или попаравозистее 2.5
Их шлют по традиции читать миллион страниц с флудом, срачем и тд) В общем вечных баталий
Из которых 99 из 100 поймут что 2.5 ни о чем, а 2.0 ждмский отец моторов)
В общем, можно и сти форь посмотреть.
Понял, 2.5 можно не бояться, хороший мотор. Все равно стуканет :fingers:
 
Последнее редактирование:
1

+1Дима

Новичок
Дек
0
0
Машина именно городская, и для души)
Просто абсолютно готов к плохим низам. Если выбирать из приоритетов надежность или лучшие низы - понятно, что луше первый вариант
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
Ищи с 207 ЖДМ мотором - левый руль (Правый неликвид при продаже). Покупать с 2.5 литровым - тоже что и камин деньгами топить! Расходный материал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху