Прошу помощи у Опытных Субаруводов!

Хм, а ведь верно, главное внутренности.. блин но что сделать если внешне она просто пипец нравится((( Заботиться то я о ней буду это точно. Как о второй девушке... А что там может быть в худшем случае? Мотор контрактный, почти новый ej20k продавец сказал, коробка в порядке, турбина заменена. Поменять стойки вкруг, поменять коренной сальник (он бежит), сделать бампер. Единственное немного смутило что после завода чуть чуть плавали обороты, но потом сами пришли в норму. Так я не поленился и обрыл весь форум, выяснил что у многих такое было или есть. И причем никто точно не знает как это лечить! - Паразительно....
На subaru-faq.ru (http://subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=85) даже отмечена такая пробла в теме "Каких специфических подводных камней ожидать при покупке подержаной машины?"

неустойчивый холодный запуск, который может вызываться разными причинами - свечи, клапан х/х и много что еще. В общем и целом исправный двигатель должен запускаться без проблем в любую погоду. Возможно достаточно большое время кручения стартером, до нескольких секунд (зависит от температуры на улице, и даже "свежести" масла), это даже не считается проблемой.

Нажмите для раскрытия...