Пропуски зажигания

Walther написал(а):

После замены свечей проехал порядка 500км (менял свечи масло и пр), начались провалы под нагрузкой, обычно в диапазоне 1-2,5тыс об, причем тут же подхватывает и едет дальше, бывает дергается один раз, бывает несколько раз, но всегда недолго. Иногда появляются иногда нет, на газу чаще, на бензине реже. Проблема начала появлятся сегодня, перед установкой газа собственно


компрессия по левой стороне по 10 очков, по правой не мерял пока.

В какую сторону копать? катушки умирают? чек не горит

Нажмите для раскрытия...

Даю подсказку: сначала проводку на катухи смотри, катухи потом. Скорее всего они. Какой пробег у машины?

на газе)) ппц
по делу: у друга такое было.. перекопали всё... провода датчики свечи 2 р меняли.. оказалось дело в клапане было. отрегулировали- всё стало гут..
снять лог надо. если пропуски то джеки чан помаргивает...
хотя бы отписал че за двиг и машина
если менял свечи смотри на провода которые к катухам подходят. там болезнь у катух есть.. провода отходят
ну и подобрать свечи под газ - искусство)

могут быть сломаны фиксаторы разьемов на катушках. я на стяжки сажал. а как это замер компрессии по левой стороне только? справа свечи не выворачивал при этом? если не выворачивал, то это неправильно. ну и газ для субару по моему смерть. смотрите сами конечно...

газ хоть не на турбо поставили !?

газ на турбе, отстроен на богатую смесь, после 3,5тыс автоматом перекидывает на безнин (98 кстати).

стал проверять катушки, нашёл на одной трещину
Посмотреть вложение 58802
На фоте выше шва чуть видна, фотал на мобилу.
Под рукой был 205 мотор, снял с него, но там катушка трехконтактная, пришлось чуть чуть поколдавать
Перекинул на модуле зажигания провод в обход модуля, подвел землю.
Итог-полностью ушли провалы, холостой ход с 1000 упал на 800 и.....машина отупела.
На холостых трясет кузов, хотя холостые как вкопанные, стрелка вообще не шевелится, рычаг кпп не дрыгается.
Упал буст, при выходе на буст сначала надувает до 1,1 и сразу скидывает до 0,5-0,7 (было 1,1 до сброса, работал на скинутой клемме).
У меня такое ощущение будто разряжение в коллекторе с 0,5 где то упало до 0,4 на холостых, но это не факт...



Посмотреть вложение 58803Посмотреть вложение 58804

все ок земля на катушке отвалилась

на последнем правом фото не коммутатор зажигания случаем? Погляди его если это он. У меня так на турбо шкоде он сдыхает.

ЕГТ мерил, не зашкаливает?

на последней фоте он, при переходе к 3хконтактным катушкам он становится ненужен. На днях планирую остальные катушки тоже заменить на новые, от греха подальше.

ЕГТ не мерял, каюс
Датчик стоит, нужно будет к нему подцепить стрелку