Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Пропуски зажигания при наддуве выше 0.8. где искать причину?

Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Свечи меняли примерно 400 км назад. Не помогло. Сейчас стоят нгк 8. до этого были 6-ки - таже ерунда.
 
Последнее редактирование:
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Лога нет. Просто в процессе настройки по компу все в норме, а потом фигак и пропуски ни с чего....
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Сегодня поменяю топливный фильтр и попробуем посмотреть давку на ходу механическим манометром, если что-нибудь из этого получится.
 
В

Василий STI

Новичок
Окт
0
0
у друга на легасе bh5 с однои турбинои на механике была токаяже проблема на иридевых свечах поставели родные платеновые проблема ушла уже год полет нормальныи.....
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
андрей, если не решишь проблему позвони в суббоу , я помогу
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Спасибо, я так и думал - не решаю до пятницы, звоню тебе=)
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Измерили давление манометром на ходу. Всё гуд. Давка стабильна и растёт при ускорении.
 
Armen339

Armen339

Субарист
Окт
0
16
Пункт три: Примотай клеммы к катушкам стяжками.[/QUOTE]

Такая же фигня была... Думал что компрессия пропала даже)) и троило и при открытом газе пропускало еще как)
 
Ginex

Ginex

Новичок
Окт
6
0
Василий STI написал(а):
у друга на легасе bh5 с однои турбинои на механике была токаяже проблема на иридевых свечах поставели родные платеновые проблема ушла уже год полет нормальныи.....
Нажмите для раскрытия...

Тож были пропуски на давке больше чем кг. Виновны были свечи денсо. Ща на ngk все в норме.
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
В общем кому интересно: изначально была проблема в насосе, он не держал давление. И потом в свечах, заменил ещё раз свечи и всё поехало.
 
R

RaTiLL

Новичок
Ноя
0
0
а как понял, что свечи ещё раз нужно махнуть на новые, какие поставил?
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Нет. Просто похоже свечки попались левые. Поставил оригинальные нгк в субакоробочке.
 
Pif

Pif

Новичок
Фев
5
0
Bratko написал(а):
Авто врх 2002 года. Америка. Мотор 2.2 ковка. Розовые форсунки. Турбина стоксти.
Стала пропускать зажигание при тапке в пол.
Что сделали: поменяли свечи. Поменяли насос на аэромотив. Поменяли катушки. Поменяли регулятор давления топлива(правда на бу, нового не было). ничего не помогает. Есть субъективное мнение что беднит во всем диапазоне. Где еще искать причину???
Нажмите для раскрытия...
Проблема похожая. Съела весь мозг... При наддуве до 1.4 все прекрасно, увеличиваем гейн, наддув 1.6 поперли пропуски зажигания. Свечи денсо ик24 пробег 4000км. Вчера поменял свечи на такие же новые, визуально проверил катушки. Проблема не ушла. Машинка STi MY'05 строкер 2.2, турбинка zage td05-20, форсы инжектор динамикс 1000, насос вальборо, все фильтры (включая сеточку в баке) новые. Убавляем буст до 1.4, все прекрасно, добавляем до 1.7 - дергает за задницу, отстреливает в выпуск, фигачат пропуски зажигания. Куда копать?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
1. проверить смесь шлз
2. убавить зазор на свечах до 0.7
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
С этими свечами проблем небыло. Ни на каком бусте. Может всеже катушки?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху