Пропадает тяга

По чистить клапан хх и мембрану

мембрана - актуатор?

всё промыл, все вакуумные магистрали заменил. Не помогло. ДМРВ не может так проявляться? Еще заметил, что при разгоне на неполном газу машина скорость набирает скачками

DetroitHP написал(а):

всё промыл, все вакуумные магистрали заменил. Не помогло. ДМРВ не может так проявляться? Еще заметил, что при разгоне на неполном газу машина скорость набирает скачками

Нажмите для раскрытия...

Клапан холостого хода мыли ? Мембрану под ним чистили ?

Да, помыл и то и другое, узнал что эта мембрана не черная, а красная. Я пока не могу оценить как и что поехало, но проблема с тем, что резко обрывается тяга так и осталась. Вот раскручиваешься на полном газе тысяч до 5, и потом ррраз и как будто в в стену вьехал)))

А не детон ли это?

единственный способ - заправиться на 100% хорошей заправке. В мск знаю только vp и agp. В последний раз заправлялся 98 алтимэйт на bp на трешке перед варшавкой. Может быть дд пришел в негодность? Просто вроде джекичан не горит, не мучает. Лампочка рабочая) Как его проверить?

Сам клапан ХХ исправен то? Перекиньте с рабочего авто, проверьте. Я б до кучи считалку проверил

ну раз хх есть на горячую, то исправен. На холодную холостой ход тоже есть. Торможение двигателем адекватное, переход с торможение на движение на хх тоже очень нежный. Не могу сказать что-то в пользу его расстрела.

А у субариных мозгах есть функция сброса давления в случае детонации? Я не имею малейшего понятия как проверить сам мозг. Внутри вроде-бы нету распаяных контактов, да и в отличие от европейцев он в нормальном месте находится, у него причин скончаться вообще нету. Вы поймите)) основная жалоба не холостой ход, вполне возможно что это не взаимосвязано, а то, что у меня простите у машины х** 25 см, а не стоит)))

Donorparts правильно грешил на эту мембрану - она может создавать подобный эффект. Но если она исправна, то рхх при положительном давлении наддува является бесполезным узлом, который ничего сделать не может, потому что связи с впуском у него нету


У кого есть читалка для праворуких старых ведер марки субару в мск? Не охота тыкать пальцем в одно место, пытаясь угадать.

сегодня дал прокатиться товарищу, послушал это действо снаружи - в выхлоп еще хлопки идут... Зажигание скорей всего, начнем с самого простого - свечи, катушка, провода)

У ТЕБЯ НАВЕРНОЕ РУБИТ БУСТ СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ ДАВЛЕНИЕ ЗАВОДСКОЙ бустконтролер сдох закольцуй трубку турбины и проверь на 0.6

Проверьте в первую очередь давление топливной системы.

опрессуй впуск, поменяй вакуумные трубки, выдувает у тебя похоже нехило

Давление доходит до 1.3 очков - дальше сброс. Передув и отсечка?

Вопрос исчерпан, спасибо всем за помощ, в ходе копаний и различных замеров исправил кучку мелких соплюшек и узнал много нового о своём автомобиле(мы познакомились недавно). Дело в итоге решилось купанием в винсе, продувке всех входов и выходов, а также закачиванием вдшки по ходу продувки у соленоида мапа и наддувного соленоида. Буст стал не 1.0 с 1.3 в пике, а стабильные 0.9 очка избытка. Машина перестала дергаться на хх. С нестабильным хх на холодном двигателе вопрос всё равно остаётся открытым.