И наоборот если долгое использование промывки от 2000 км, такие заливаются например за 2000 перед сменой масла, то никаких проблем никогда не будет!
Castrol, полное Г...О!!!Мы в сервисе разбираем моторы после Кастрола!!Вид такой открывается,будто двигло работало на отработке!!!!!А вообще с промывкой шутить не стоит,мона попасть на снятие поддона и чистки маслоприемника!!!!Хорошее масло в процессе отмоет двигатель-Факт
А хорошее это какое
Нерафинированное:tease:А хорошее это какое
А чего же так моем моем каждый день не рафинированным а он блин опчть лак и кокс дает, кольца масло сьемные залегают и залегают, ну хоть марку не рафинированного бы дали!
Кастрол кастролу рознь.Не знаю какие вы моторы разбирали и после чего, но по личному опыту знаю после оригинального кастрюля моторы чистые,даже после 300.000(тачки ездят только на кастрюле),но к сожалению в продаже очень много левака.
Из не давнего MINI Cooper country turbo пробег 62000(кокса хоть лопатой вываливай),Opel astra turbo такая же херня пробег 38000
и о чем это говорит
может быть они по 15 000 -30 000 катали на одном масле, так любое масло сдастся, во вторых естественно на сток поршнях это масло с такой вязкостью им не подойдет, посмотрите мануал на них, вот кольца масло не снимают нормлаьное вот они и горят, получаем кокс, чуть позже кольца вообще не работают и все сильно хуже становится какое у них по мануалу масло посмотрите!грнад широки это немного НЕ оппозитный мотор, с другим литражом и другой спецификацией и мануалом
а чего Вы в современные моторы 0х20 не льете 5х50? жирафа с бегемотом сравниваем! мобил 5х50 средний показатель, точно так же горит как и все остальные!