Сложного ничего! но требует аккуратности! менял сам, правую крышку когда ставил обратно, зацепил прокладку и сместил ее... когда все сделал - завел и получил капающее масло на коллектор... грамм 200 пришлось долить! все конечно разобрал и переделал но потом целый день ездил дымящим изо всех щелей!
пока масло все не обгорело!
А так все просто! болты там с обычной резьбой но с ограничителем (болт упирается и дальше чем нужно его не закрутишь)
с левой стороны удобнее 3 нижних болта из ямы откручивать, с правой из ямы не выйдет ничего открутить и придется возиться сверху
прокладки надо самих клапанных крышек -2шт, свечных колодцев 4штуки и болтов 16шт
