Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прокладки ГБЦ: стальные или паронитовые?

  • Автор темы Александр59
  • Дата начала
Александр59

Александр59

Субарист
Янв
0
16
Вообщем не вдаваясь в подробности, похоже придется поменять прокладки. Появилась идея поставить не стальные, а паронитовые. Хотелось бы услышать мнение ПРАКТИКОВ. Выдерживают ли паронитовые такие же нагрузки (температурные и наддува), что и стальные?
У меня ГЦха, блок 20g, головы и мозги 20к. Симптомы начались после 10 т.км пробега после капиталки, сейчас уже почти 20 т.км наездил. Прокладки сейчас стоят Кометик 1,5 мм.
 
Последнее редактирование:
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Если мотор сток комплектации.. то сток пракладки спокойно выдержат..
 
Apelsin

Apelsin

Субарист
Янв
0
16
Был опыт установки на 20г мотор прогладки паранитовые. На давлении 0.9-1.1 бара все держало и проблем не было. СЖ с ними получилось примерно 7.6:1. Позже мотор надули 1.3 бара. продуло сразу прокладку. Если надувать мотор не будете то вполне.
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Да будет, будет надувать 100%! ))):shine:
 
Александр59

Александр59

Субарист
Янв
0
16
Был опыт установки на 20г мотор прогладки паранитовые. На давлении 0.9-1.1 бара все держало и проблем не было. СЖ с ними получилось примерно 7.6:1. Позже мотор надули 1.3 бара. продуло сразу прокладку. Если надувать мотор не будете то вполне.
1,3 бара точно будет
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Самые лучшие это сток 463 прокладки толстые ставь их,лучших не бывает
 
Александр59

Александр59

Субарист
Янв
0
16
Самые лучшие это сток 463 прокладки толстые ставь их,лучших не бывает
Вот такие как раз и купил. Но появилась идея, что если стальные продуло уже, и если есть какая-то кривизна блока или голов, то паронитовые могут слегка компенсировать это. Так бы конечно не раздумывал.
Блок пока неохота менять, что-то:)) Решил пока поменять прокладки и посмотреть, если не поможет, то понятно уже.
2 Ref Alex: там где делал, сказали надо 1,3-1,5. Я нашел только 1,5 на тот момент. И головы сточили сказали довольно много, может поэтому еще.
 
Александр59

Александр59

Субарист
Янв
0
16
Еще вопрос ко всем, кто ответил. ваше мнение основывается на фактическом сравнении? Или просто потому что все говорят, что стальные лучше. Или просто потому что у всех стоят стальные?
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Вот такие как раз и купил. Но появилась идея, что если стальные продуло уже, и если есть какая-то кривизна блока или голов, то паронитовые могут слегка компенсировать это. Так бы конечно не раздумывал.
Блок пока неохота менять, что-то:)) Решил пока поменять прокладки и посмотреть, если не поможет, то понятно уже.
2 Ref Alex: там где делал, сказали надо 1,3-1,5. Я нашел только 1,5 на тот момент. И головы сточили сказали довольно много, может поэтому еще.
А с блока много сточили?
 
Александр59

Александр59

Субарист
Янв
0
16
сколько конкретно не знаю, почему такой вопрос?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Я моторист
когда продувает прокладки,ВСЕГДА шлифуешь блок и головы и нет проблем долгое время
 
B

bash

Субарист
Ноя
0
16
Чувак, тебе Ориоль все верно сказал.
У меня сложилось впечатление что ты на вазе ездил до субару.
чинишь мотор, и какието непонятные вопросы про кривизну!! блока и голов, и в добавок - паранитовая прокладка выровняет!!!! неровности!!!
бугаг.
 
C

crazyTLT

Новичок
Окт
0
0
паранитовая прокладка немного компенсирует неровности это помоему и так понятно
 
Сверху