MSTiFK8R написал(а):
Jonny написал(а):
На температуру охлаждайки не смотрю, всегда грею масло до 50 градусов, потом позволяю себе отсаживать, автозапуск - это вещь! сел в машинку, а в ней уже тепло.
+1
Автозапуск решает, особенно по такой погоде..
Или как зимой прошлой было удобно - сидишь, работаешь, за окном -30, брелок на столе отчитался - хозяин, прогрев закончен, температура в салоне +25...
К сожалению такое возможно или на недорогих машинках, или на праворуких или на не имеющих заводского иммобилайзера, зашитого в блок управления.
На современных авто иммобилайзер отключить нельзя, приходится оставлять в машине один из ключей, чтобы автозапуск был возможен. При этом - при угоне думаю не надо объяснять реакцию страховой на отстутствие одного из ключей в комплекте :lol: :lol:
Некоторые страховые идут на то, чтобы давать согласие на то, что в машине будет один из ключей, но немногие.
Более того: любой профи угонщик выслеживающий авту может точно выяснить для себя есть в ней штатный имобилайзер или нет. Если машину заводят с расстояния - то очевидно что защита авты ослаблена. Как сказал мне один из московских установщиков таких систем - "Хочешь не хочешь, а автостарт это все таки брежь в контуре безопасности авты, и причем неслабая....."
Я ПРОТИВ АВТОЗАПУСКА. В конце концов субару - греется быстрее многих авто, и потерпеть проще чем выйти и ваще ее не увидеть.. 8)
