Прогар клапанов. Где лучше поменять?

shrek

Зелёный и злой

Июн

23

38

• 18 Янв 2013

• #21

Моя бывшая болезнь - "межкольцевые перемычки на сток поршнях" на 40000 км,
со всеми вытекающими последствиями. Ранее был сделан ЧВН, на 20000 км.
Сейчас уже 40000 на stage-2, от Брига!!!

 

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Дек

6

0

• 18 Янв 2013

• #22

shrek написал(а):

Моя бывшая болезнь - "межкольцевые перемычки на сток поршнях" на 40000 км,
со всеми вытекающими последствиями. Ранее был сделан ЧВН, на 20000 км.
Сейчас уже 40000 на stage-2, от Брига!!!

Нажмите для раскрытия...

На сток моторе и сток поршнях 40 т км ?

ЗЫ Автор, а на каком бензине ездил, если не секрет ?

 

shrek

Зелёный и злой

Июн

23

38

• 18 Янв 2013

• #23

Сделал ЧВН +98 в Плеяде, на 20 тыщах, проехал ещё двадцатку.
Потом клин водяной помпы и перегрев...

 

jawaha

Новичок

Дек

0

0

• 4 Фев 2014

• #24

Бл...я как почитал тему походу у меня тоже пергородки поплыли (компресия в одном упала до 4 атм) лишних стуков нет просто троит

 

сфинкс

Новичок

Июл

0

0

• 7 Янв 2016

• #25

Такая же фигня у меня сейчас.Сняли голову,поршня целые(косворд) на гильзе царапина,но ногтем не чувствуется.Клапана сгорели вместе со свечей буду менять голову.