Компексная проблема - через чур спорно. Мотор СИЛЬНО стучал сразу после ремонта. Громче чем моторы на ковке. Такого не должно было быть на стоковых поршнях с нормальным ремонтом. Ну а дальше всё уже не столь важно...Evo2 написал(а):Подводя итог, скажу, что вероятно всего проблема была "комплексная".
Возможно был прослаблен шатун, возможно масло надо было после сборки поменять, возможно не надо было мотор нагружать (если таковые нагрузки были).
Согласен, хотя мне говорили что мотор разбирали полностью а не просто ГБЦ сняли.vadII написал(а):Компексная проблема - через чур спорно. Мотор СИЛЬНО стучал сразу после ремонта. Громче чем моторы на ковке. Такого не должно было быть на стоковых поршнях с нормальным ремонтом. Ну а дальше всё уже не столь важно...Evo2 написал(а):Подводя итог, скажу, что вероятно всего проблема была "комплексная".
Возможно был прослаблен шатун, возможно масло надо было после сборки поменять, возможно не надо было мотор нагружать (если таковые нагрузки были).
это ворс и есть, по крайней мере очень на него похож. в руках его держали.LOMAX написал(а):Как мне кажется, это не проволока, а ворс с металлической щётки, которыми часто снимают герметик.
Поверь в Ростовской области еще 90ые.Есть люди которые отрешают такие вопросы на раз.STI300 написал(а):Нужноэтого мастера на задницу посадить, что-бы он больше так не делал. Я повторяюсь жаль что сейчас не 90тые годы, гогда без суда и следствия, он бы сплялал чичётку в тройном размере
Судиться не стану. Время и спокойствие для меня дороже.exist написал(а):А что суд?Если есть все платежи....там я станет все ясно.
В небольшом городе, слухи сразу разлетаются, тем более среди субаристов. Мне предложили помощь, решить вопрос подобным образом... оказывается Андрюша поступает так не первый раз.STI300
Нужноэтого мастера на задницу посадить, что-бы он больше так не делал. Я повторяюсь жаль что сейчас не 90тые годы, гогда без суда и следствия, он бы сплялал чичётку в тройном размере
Согласен. Но наверное не такие моторы, собранные из новых комплектующих, после пробега 1300км, при первых невинных нагрузках.Evo2
Увы, моторы кончаются. И не всегда в этом есть чья-то, прямая, вина.
все когда-то случается в первый раз!Malish_STI написал(а):собирал субаровские моторы,которые до сих пор работают без проблем.
ma-x написал(а):все когда-то случается в первый раз!Malish_STI написал(а):собирал субаровские моторы,которые до сих пор работают без проблем.
vadII написал(а):Malish_STI
Саша, причём тут вся твоя лирика, если после того как мотор ракололи то нашли в канале коренного вкладыша стальную ворсину от щетки! Ее Андрей выковырял при мне и SaNeo. Этого уже достаточно! А всё остальное уже не имеет никакого значения: катался он до 1000км по конусам или после 1000км. Этого никто доказать не сможет. А мотор ляжет все равно с такой бомбой.
Я ее не фотографировал. Думаю что людям понимающим в устройстве двигателя не нужны никакие фото чтобы понять причину.Malish_STI написал(а):Выложи фотку этой проволки,что бы люди посмотрели,что там за бомба и упали под стол
Я про фишки ничего не знаю, ты в своем посте упомянул о них. Я лишь написал что они никакого отношения к ошибке при сборке мотора не имеют. Я пересекался с SaNeo на спринте, который он организовывал (от туда и фишки), но это было уже после поисков стука с разбором мотора. А вот что мне непонятно, так это как можно было эту проволку в моторе забыть и собрать его потом?Malish_STI написал(а):А по поводу фишек,что ты,что сам санео этго не отрицаете,лично мне не понятно,как на обкатке можно убить мотор!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?