A
A.R.S.
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Cейчас Миша назовет цифры! :lol:Donorparts написал(а):
Cейчас Миша назовет цифры! :lol:Donorparts написал(а):в мануале шоу.. при том такое.=))))
Я не моторист, цифры не помню. Могу дать ссылку на мануалA.R.S. написал(а):Cейчас Миша назовет цифры! :lol:Donorparts написал(а):в мануале шоу.. при том такое.=))))
Миша, думаю, что как раз это и относится к делу.Это вообще не относится к делу, помоему это год назад было.
В мануале нет конечного момента! Есть ШОУ! А итоговый момент С которым тянули ? Назови?Evo2 написал(а):Я не моторист, цифры не помню. Могу дать ссылку на мануал
Цифры к Петровичу. В любом случае момент выше чем регламентируемый, так как тянули уже ходивший блок, причем дозатягивали болты.A.R.S. написал(а):В мануале нет конечного момента! Есть ШОУ! А итоговый момент С которым тянули ? Назови?Evo2 написал(а):Я не моторист, цифры не помню. Могу дать ссылку на мануалЯ про значительно большой момент В Плеяде!
SaNeo написал(а):При вскрытии масляного насоса были обнаружены потертости, свойствены масляному голоданию. Таких потертостей эксперты не встречали даже в насосах, прошедших до 100тыс км. А это новый насос.
Короче. Резьба крепления насоса в двух отверстиях сорвана. Один болт поставили на герметик, а второй, видимо остивили висеть на соплях... на авось.
И самое главное, нашли причину масляного голодания мотора!!!
Плоскость крепления трубки маслоуловителя была деформирована металлическими предметами. Блок видимо разбирали/собирали на железном верстаке или стучали по нему какими то металлическими предметами.
В месте деформации подсасывало воздух. Миллиметровая резиновая прокладка на спасла положение.
У меня не хватает слов, чтобы выразить все свое негодование по этому поводу.
Нет, не думаю.AleksShelkovo написал(а):Корче ясно , з.ч. новые продали а на старых собрали !
Кинули ! Ставить на бабки горе директора ! Новый блок и все потроха , и собирать в другом месте .
дальше SaNeo: Выясняются новые подробности и вскрываются причины гибели мотора.Malish_STI написал(а):Оооо,классно рулишь,удивительно,что после такой обкатки ты еще на тросу доехал))))
Хоть другое радует,первое место в покатушках занял!!! Поздравляю!!!
<!--
td.attachrow { font: normal 11px Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color : #000000; border-color : #000000; }
td.attachheader { font: normal 11px Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color : #000000; border-color : #000000; background-color: #D1D7DC; }
table.attachtable { font: normal 12px Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color : #000000; border-color : #000000; border-collapse : collapse; }
-->
1234.JPG Описание:
Результаты
Размер файла: 80.8 KB Просмотрено: 357 раз(а)
это мне)Govroch написал(а):А можно скрин заключения экспертизы?
На самом деле, конфиг слаломской трассы был не для скоростной езды.BoBaH написал(а):Чесно говоря, я в шоке!
И при этом 1-е место!!!!!! Кто говорил что у субы мотор дерьмо?????всех порвал на кривом движке!!!!!! :twisted:
Скорей всего можно будет, но только после всех судебных разборок. Если до этого дойдет.А можно скрин заключения экспертизы?
Да небыло никакой экспертизы. У нас даже в Мск нету таких органов, чтобы экспертизу на таком уровне делать.Govroch написал(а):SaNeo
Ну тогда для общей картины и подтверждения своих слов выложи скрин экспертизы.
Сказка про белого бычка.subab4 написал(а):Миша ты не прав на счет экспертезы.
В МАДИ на кафедре ДВС делают экспертизу и устанавливают причины поломки моторов.
Просто там это стоит очень хороших денег (на них можно два мотора откапиталить с оригинальными запчастями)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?